11月SUV投訴指數排行: 多款重磅車型上榜
11月份，汽車門網SUV投訴指數為3339.7。在本月投訴指數榜單中，大眾位居首位，投訴指數達到瞭441，魏派和哈弗緊隨大眾之後位列二三位，投訴指數分別為248和208。奇瑞、吉利和長安三大自主品牌和本田、豐田兩大日系品牌系數上榜，奧迪成為唯一一個進入投訴指數榜單前十的豪華品牌。
經過加權後，很多車型的投訴指數在出現瞭變化，投訴問題比投訴量更加清晰和真實。探嶽的投訴指數達到瞭182，位居第一。途觀L緊隨其後位居第二，投訴指數達到瞭141。魏派旗下的VV7和VV7位居三、四位，投訴指數分別為115和88。奧迪Q5L的投訴指數為48，是唯一一個投訴指數進入前十的豪華車型。
以下是11月份SUV投訴指數的具體解析。
第 一 名：大眾探嶽; 投訴指數：182
典型問題：大燈亮度不足、變速箱異響
投訴點評：在汽車門網發佈的首個投訴指數榜單中，大眾探嶽仍然排在瞭首位，投訴指數達到瞭182。老生常談的2019款車型的大燈亮度不足是探嶽的主要投訴問題。變速箱頓挫、異響這個“老大難”問題同樣比較嚴重。其中變速箱異響頓挫問題對探嶽投訴指數的影像較大。
第 二 名：大眾途觀L; ;投訴指數：141
典型問題：變速箱電腦版故障
投訴點評：途觀L排在瞭11月投訴指數榜的第二位，投訴指數為115。頻發的變速箱電腦版故障仍然是途觀L的主要問題。變速箱故障燈亮、無法換擋是主要的問題表現。被用戶質疑為質量缺陷的該問題一直未能解決。
第 三 名：WEY VV7; ;投訴指數：115
典型問題：車機系統故障
投訴點評：經加權之後，WEY VV7的11月投訴指數達到瞭141，排在瞭投訴指數榜單的第三位，環比10月份激增瞭5倍有餘。持續頻發的車機系統故障是WEY VV7的主要問題所在。從用戶的投訴來看，WEY VV7的車機死機、影音導航故障、黑屏等問題頻發，嚴重影響瞭車主的體驗。
第 四 名：WEY VV6; ;投訴指數：88
;典型問題：車機系統故障
投訴點評：WEY旗下另一款車型WEY VV6緊隨WEY VV7之後排在第四，投訴指數達到瞭88。與WEY VV7一樣，WEY VV6的車機系統同樣遭到瞭車主的投訴。大面積爆發的車機問題直接影響瞭WEY旗下兩款車型的投訴指數。
第 五 名：本田CR-V; ;投訴指數：64
典型問題：發動機機油增多乳化，輪胎偏磨
投訴點評：本田CR-V排在瞭投訴指數榜的第四位，投訴指數為64。入冬以來，發動機機油增多問題開始出現，重新成為瞭車主們主要的投訴對象。另外，此前一直困擾車主的輪胎偏磨問題同樣遭到瞭車主們的大量投訴。
第 六 名：傳祺GS4; ;投訴指數：61
典型問題：變速箱頓挫異響，下擺臂異響
投訴點評：傳祺GS4的投訴指數為61，排在投訴指數榜第五位。傳祺GS4的投訴問題仍然比較廣泛，不過11月的投訴問題相對要集中。變速箱頓挫異響是投訴最多的問題，下擺臂異響也遭到瞭部分用戶的投訴。
第 七 名：現代途勝; 投訴指數：60
典型問題：發動機抖動功率不足，變速箱抖動異響
投訴點評：現代途勝的投訴指數達到瞭60，也是啟用加權後投訴指數變化較大的車型之一。與其他車型不同的是，途勝的主要問題基本都集中在發動機和變速箱“兩大件”上。發動機功率不足、抖動和變速箱抖動、異響仍然困擾著車主，而且屢修不好。
第 八 名：豐田RAV4榮放; ;投訴指數：57
典型問題：發動機機油增多，半軸滲油
投訴點評：此前的投訴榜常客豐田RAV4在本月投訴指數中再次上榜，排在榜單的第七位，投訴指數為57。隨著氣溫的日趨降低，豐田車型的機油增多問題逐漸增多。成為本月車主投訴最多的問題。另外，半軸滲油問題也遭到瞭很多車主的投訴。
第 九 名：帝豪GS; 投訴指數：48
典型問題：發動機異響頓挫
投訴點評：帝豪GS排在瞭首份投訴指數榜單的第九位，投訴指數為48。此前一直困擾車主的變速箱異響頓挫問題仍然是帝豪GS的主要問題。目前來看，該變速箱問題還會繼續困擾車主。與此同時，吉利的售後也遭到瞭車主的投訴。很多車主表示，吉利售後不按規程操作，技術差。這樣的服務顯然無法很好地為車主提供後續服務。
第 十 名：奧迪Q5L; 投訴指數：48
;典型問題：發動機、變速箱異響
投訴點評：奧迪Q5L的投訴指數也是48，與帝豪GS並列排在第九位，也是本月投訴指數榜TOP10中唯一一個豪華車型更值得一提的是，奧迪Q5L的主要問題都集中在發動機和變速箱“兩大件”，而且都表現為異響。作為一款深受消費者歡迎的豪華中型SUV，奧迪Q5L的這兩個問題實在不應該。
總結：
本月的投訴指數是汽車門網發佈的首期投訴指數。相比於往期的投訴榜，本期的投訴指數榜單發生瞭較為明顯的變化。經更為科學細化的加權之後，此前已鮮上榜的車型再次上榜。這也表明，投訴指數反映的問題更為直觀，也更真實。
投訴指數: 汽車門網全新構建汽車投訴指數計算模型（簡稱：QCMS），將車型質量投訴分為八大類，根據發動機、變速箱、車身及電氣、制動系統、轉向系統、懸掛系統、輪胎、服務等問題影響嚴重性分別賦權，並對集中性事件額外加權，最終形成有效投訴指數，指數越大越嚴重。
相關新聞
-
鈴木極客颯250SF來瞭，誰會最容易受傷？
圖文是工作，視頻是生活。大傢好，我是 騎士分享 歡迎您的關註！ 鈴木極客颯250SF來瞭，誰會最容易受傷？ 自從豪爵去鈴木化後有人認為豪爵和鈴木徹底是鬧掰瞭，但這兩天所爆出來的極客颯250SF將由豪爵鈴木生產的消息，瞬間打臉瞭這種說法，也讓廣大摩友有瞭一種喜悅之情，畢竟在250級別我們能夠選擇的車型還是比較有限的，所以極客颯250SF的國內上市，將會豐富我們的選擇，與此同時也會對友商的車型造成一定的壓力，那麼這款車正式發售後誰會最容易受…
-
比亞迪網紅車“小綠”實拍，雙拼車身，軸距2.8米，續航很悠久
比亞迪在新能源領域占據優勢，在比亞迪漢成功以後，新出的混動車型秦PLUS憑借出色的燃油經濟性也一夜爆紅。在這些常規的車型之外，比亞迪還有一款網紅車突然火起來，這款車就是專為網約車打造的車型D1，不管顏值還是具體的實力，這款車都體現出一定優勢，續航方面與主流車型相比也不遜色。 比亞迪這款“小綠”外觀上看似一臺SUV，其實這款車本身是一臺MPV，長寬高達到4390*1850*1650mm，這個尺寸看似不大，不過對於網約車而言綽綽有餘，為瞭乘…
-
緊湊級也有大空間! 三款10萬級SUV值得推薦
國內消費者一直對SUV車型情有獨鐘，從去年五月份到今年三月份的數據上來看也亦是如此，並且主要消費集中在20-30萬元和9-12萬元級別，也就是集中在中型SUV和緊湊型SUV。那咱們今天就本著“花小錢辦大事兒”的原則，為大傢推薦三款10萬元級別的大空間緊湊型SUV。 長安歐尚X7 售價：7.77萬-12.77萬元 相比長安歐尚X5主做“年輕人生意”的設計理念，長安歐尚X7的外觀就要更加收斂，畢竟定位於傢用，這樣的造型明顯能更容易讓大多數人…
-
全面力壓CS35 PLUS成新標桿，剛上市的新款RS-3，到底有多強？
隨著消費愈發的年輕化，眾多汽車品牌在車型的設計風格上有瞭一定的轉變，並紛紛推出瞭各類主打年輕、潮流風尚的SUV和轎車。其中，在SUV領域中，來自長安的CS35 PLUS正是一款足以被稱之為“標桿”的年輕范兒SUV，它不僅在設計上充分地迎合瞭時下年輕人的審美，更是在空間、配置和動力上，均拿出瞭“標桿”的態度。 （新寶駿RS-3 1.5T） 那麼能夠被稱之為“標桿”的長安CS35 PLUS是否就是年輕人的最佳選呢？對於這一問題，如若是在成都…
-
11.99萬跌至8.5萬，現代ix35降價求生存，能贏博越嗎？
韓系車這幾年的發展的確拉跨，在以往它是合資車的性價比標桿，性能品質都不錯，不過隨著國產車崛起，像吉利、長安的同級車型，品質以及性能都不遜色，性價比更勝一籌，關鍵是高級感上也甩開韓系車很遠，從此無人問津，目前韓系車盡管表示更加關註國內車市，但是好車還是遲遲不拿來買，老款的車型有沒有很大的競爭力，隻好降價求生存瞭。 現代IX35可以算作一個典型，這款車定位緊湊SUV，對標博越以及榮威RX5等車型，尺寸上長寬高為4435*1850*1680m…
-
售價12980元，新大洲本田RX125裂行麒麟版、星際版上市
新大洲-本田當紅踏板RX125“裂行”再添新款，官方公佈瞭麒麟版和星際版的相關信息。這兩個特別版的外觀配色更加時尚個性，讓原本就以顏值著稱的RX125，圈粉能力再次增強。而配置方面也是按同系的最高規格拉滿，並且還加大瞭前輪尺寸，競爭力也有所提升。 RX125麒麟版和星際版分別以紅色和藍色的拉花進行點綴，並在輪轂、減震、扶手等細節處作出呼應。麒麟版的紅黑主題突出運動酷炫感，星際版的藍銀主題則突出科技神秘感。看上去就像一對由紅色和藍色組成的…
-
一批馬自達CX-5被處理，全庫存車，國V排放，但這其中有貓膩
大傢好，歡迎大傢來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：庫存車馬自達CX-5被處理，國V排放，現場不止一臺，但存在貓膩 前言：很多人都知道在國內一些4S店處理庫存車的時候，會給予一定的折扣或者是優惠，如果新車已經上市的話，那麼庫存車就會被報廢掉，比如這一批馬自達CX-5。 激情，在國內某場地一批庫存車馬自達CX-5被處理，國V排放，現場不止一臺，但存在貓膩。 據悉，這一批馬自達都是…
-
700公裡不是問題！盤點上海車展續航最長的5款車，國產再次崛起
放在以前，一輛新能源汽車可以續航500公裡都是很瞭不得的事情，如今隨著電池技術的進一步發展，一些新車已經可以隨隨便便就突破600公裡甚至是700公裡的續航裡程。至此也讓人不得不感嘆：未來已來。 眼下，2021年上海車展正如火如荼地進行著，對於那些想要買一臺續航裡程足夠長的消費者來說，心裡面也一定記掛著車展上到底有哪些續航裡程長的車型可選。那既然如此，今天我就給大傢來盤點一下2021上海車展上續航裡程最長的TOP5車型。 需要特別指出的是…
-
吉利遠程FX正式下線
近日，吉利商用車遠程FX正式下線，該車是基於博越平臺打造的一款皮卡車型，後門之前與博越保持瞭高度一致，之前尾部封閉的後備廂為皮卡的敞開式貨箱。前臉設計采用遠程的品牌定位，盾形中網配合遠程logo，給人可靠的感覺。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4905/1831/1713毫米，軸距為2670毫米；貨廂尺寸長寬高分別為1125/1230/460毫米。動力方面，新車將搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為184馬力，並滿足國六排放標準；新…
-
星瑞：拿自主品牌跟我對標，太小看我瞭吧
就在筆者拍攝這臺吉利星瑞的那天，吉利官方公佈瞭設計師推薦款的價格，搶購價13.77萬元，限量3000臺。其實就這個價格而言筆者更認為是吉利為星瑞做的一次市場試探，可以算一下落地之後的限量款車型已經到瞭15萬的價格，同時這款車配備的沃爾沃T4發動機需要加註95號汽油，這就有點試探性的價格意味瞭。 但是，吉利星瑞究竟值不值這個價，我們還是需要通過實車來看看，雖然僅僅是靜態的拍攝，也能大體上一窺這臺吉利星瑞的成色。出身於沃爾沃CMA平臺的星瑞…
轉載請註明出處： 11月SUV投訴指數排行: 多款重磅車型上榜 - PUA台灣