實拍：20款哈弗H6跌幅真大，外觀大氣配置高，價格是驚喜
現在在我們國內，哪一款汽車的銷量最好？以前是轎車，現在是SUV。短短十年時間，SUV的銷量已經和轎車平起平坐瞭。而在自主品牌中銷量最大，產品更新迭代的速度最快的要數哈弗H6車型瞭。
哈弗H6車型在今年的8月份完成瞭全新的改款，第三代的2021款的哈弗H6橫空出世，整體的產品競爭力非常不錯，但是卻沒啥優惠幅度。所以今天我們來聊聊2020款的哈弗H6，這款車型在個別經銷商仍有少量的庫存，而且價格優惠幅度特別不錯。我們也針對這款車型展開瞭實拍，來給各位小夥伴解讀一下。
這款哈弗H6的廠商指導價為10.4萬元到14.1萬元，目前這款哈弗H6車型在終端的優惠幅度高達兩萬元左右，但是庫存的哈弗H6的配置以及顏色都不會特別的齊全。
外觀設計部分，這款哈弗H6盡管是老款車型瞭，但是外觀的設計還是非常優秀的。當然，和新款犀利的造型相比，肯定也是會有差距的。它的前臉采用瞭五條粗壯的橫向鍍鉻飾條進行裝飾，外部一圈采用的是大嘴鍍鉻中網的設計，配備上兩側細長狀的刀鋒造型led大燈，顏值特別的高。在大燈下方的霧燈則是采用瞭大C字形鍍鉻飾條進行裝點，給我們營造瞭硬漢氛圍。
車型的側面，這款哈弗H6的側面采用的是不規則的腰線，從車頭一直延伸到後車門的門把手位置，然後錯開，一直延續到尾燈，有效地拔高瞭這款哈弗H6後車尾部分的高度。它的側面車窗玻璃使用瞭一圈鍍鉻飾條，和車門下方被鍍鉻飾條包裹的防蹭板遙相呼應，精致感特別的出色。我們所拍攝的這款哈弗H6車型還配備瞭銀色的鍍鉻飾條，精致感得到瞭進一步提升。
車型的尾側，哈弗H6這款車型的尾側設計得非常飽滿，尤其是它的後備廂位置，圓潤且飽滿，車尾的設計真的特別精致。它的尾燈內部采用是細條狀的LED光源，配備上雙邊共雙出的鍍鉻排氣管。此外，在排氣管的外部使用瞭烏光造型的裝飾材質進行裝飾，顏值較高。
總的來說，這款哈弗H6的外觀設計，我覺得即使放在現在來看也絲毫不low，而且哈弗H6還配備瞭多項的貼心小功能，比如迎賓燈光，格調較高。
看完瞭外觀設計，我們來看一下這款哈弗H6車型的內飾設計。這款哈弗H6的內飾采用的是全黑的設計氛圍，並且在中控臺部分使用瞭曲線設計，最大程度地提高瞭車內的寬敞空間，這是目前非常主流的做法。
此外，這款哈弗H6車型的車內中控部分層次非常的鮮明，電子擋板，貫穿式的空調出風口，換擋撥片，一應俱全。這款哈弗H6的後排空間也是比較寬敞的，而且還配備瞭空調出風口。
我們再來具體看一下這款哈弗H6車型的實際參數部分，長寬高分別為4600/1860/1720mm，軸距是2680mm，這款車型的定義是一輛緊湊型的SUV，車身數據處於中遊的水準。得益於較高的空間利用率，所以這款哈弗H6車型無論是前排還是後排空間，乘坐的舒適度還是比較不錯的。
動力部分，哈弗H6全系采用的是1.5T和2.0T的渦輪增壓動力，最大功率分別為169馬力和224馬力，峰值扭矩分別為285N•m和385N•m。無論是1.5T的發動機還是2.0T的發動機，都隻需要92號的汽油就足夠瞭。
我認為哈弗H6對於油品的不挑剔，這也成為瞭很多朋友喜歡這款車型的原因之一，畢竟在很多偏遠農村，95號的汽油可真是不多見的，或者不方便。
變速箱部分，哈弗H6全系采用的是七擋雙離合的變速箱，沒有手動擋車型。回想之前，哈弗H6第一代車型全系配備的手動擋，這是讓很多小夥伴們比較糾結的方面。隨著哈弗H6的銷量越來越高，哈弗汽車也積累到瞭足夠的實力，並且不斷地投入技術研發，所以自動擋的哈弗H6越來越成熟，甚至達到瞭全系標配。
底盤結構部分，哈弗H6采用的是前麥弗遜式獨立懸架，後雙橫臂式獨立懸架，支撐性較高，可以搞定很多泥濘的爛路。
總體而言，目前這款2020款的哈弗H6已經進入清倉階段。這價格，這配置以及這動力，你滿意嗎？
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