都說哈弗H6油耗高、毛病多，為什麼還有那麼多人買它？
由於國內SUV市場熱度火爆，每傢車企都想從中分一杯羹，尤其是10萬元級別緊湊型SUV市場，基本上清一色自主品牌。其中，相信大傢最熟悉的車型莫過是哈弗H6，作為這個級別的標桿產品，哈弗H6已經連續89個月達成SUV榜單銷冠，並且與第二名銷量相比有著明顯優勢，可以說，目前市面上沒有任何一款SUV是它的對手，無論是合資亦或是國產。
但這並不代表哈弗H6是一輛十全十美的車型，畢竟位於一眾汽車之上的勞斯萊斯也有“貴”這個缺點，更何況是起售價不到10萬元的哈弗H6。一直以來，哈弗H6被吐槽最多的地方就是油耗高的問題，但即便如此，消費者依舊樂此不疲的將哈弗H6作為買車的首要目標，這是為什麼呢？
眾所周知，影響燃油經濟性的方面有很多，包括風阻系數、車身質量、三大件匹配程度等。其中發動機和變速箱在這裡面起到關鍵性作用。哈弗H6誕生於2011年，當時哈弗品牌還未獨立出長城集團，隻是作為集團旗下一個系列。由於當時整個自主品牌陣營都處在逆向研發階段，所以初代哈弗H6並沒有屬於自己的三大件配置，該車搭載來自三菱集團的4G63S4M 2.0L自然吸氣發動機，最大功率98kw，峰值扭矩186Nm，不強的動力加上哈弗H6較高的整備質量，因此形成標準的小馬拉大車組合，燃油經濟性自然不會好到哪裡去。
在收到用戶建議之後，長城開始重視發動機等核心技術的研究與開發，從12款車型開始，哈弗H6便換用自傢逆向研發的發動機，雖然動力較老款三菱發動機有所提升，但仍然逃脫不瞭高油耗的問題。而徹底解決哈弗H6燃油經濟性是在2017款車型上那臺長城完全自主研發代號為GW4B15的1.5T發動機，最大馬力124kw，峰值扭矩285Nm，同時因為采用缸內直噴、CVVL氣門升程連續可調、集成式排氣歧管技術，使其兼顧動力儲備的同時保證良好的油耗表現。
在隨後幾年，長城在這款1.5T發動機基礎上持續優化，搭載在第三代哈弗H6身上的版本已經更新至GW4B15A，扭矩平臺進一步擴大，動力響應也變得更快。所以說，哈弗H6高油耗事實的確存在，隻不過是發生在多年以前，如今的哈弗H6不僅解決油耗問題，同時在技術方面也已經躋身一線自主品牌陣營。
解決掉油耗問題之後，哈弗H6剩下的可是大把的優點，首先是哈弗H6的外觀非常符合國內消費者審美需求，細心留意的朋友不難發現，從初代哈弗H6誕生以來，大氣、穩重一直是它的設計標簽，同時它也會察覺到市場風向變化，往自己身上添加時代的元素。比如說近幾年汽車市場消費主體已經變為90後為主、00後為輔的市場結構，於是哈弗H6不僅在17年的時候推出運動版車型，甚至在換代車型上將運動感作為設計主體，一改過去成熟穩重的造型。正因為有著對市場的敏銳嗅覺，才讓每一代的哈弗H6在每一個時代都能成為人見人愛的爆款車型。
其次，哈弗H6在品質方面也是深入民心，雖說早期版本會存在油耗高的問題，但也僅僅停留於此，整車故障率相對於競品還是比較低的。而且安全性能表現也是首屈一指，一年前，中國汽車技術研究中心就曾對第二代哈弗H6進行過車輛翻滾測試，經過連續翻滾三圈半之後，雖然擋風玻璃和車窗均已破碎，但車身整體框架並沒有任何大幅度變形，安全氣囊也及時彈出，有效避免因頭部與車輛硬物之間的碰撞而導致的傷害，保證乘客安全。由此可見，哈弗H6不僅僅在消費者較為關註的方面做到精益求精，而且在我們不常關註的安全方面同樣認真對待。試想一下，誰會拒絕擁有如此高誠意的車型？
總得來說，哈弗H6油耗高的問題完全不適用於現在的新款，至於為什麼網上還有高油耗的言論，我想更多是因為哈弗是自主品牌的原因，如今一部分消費者對國產車存在抵觸心理，由始至終認為自主品牌造不出一輛像樣的車，於是在這樣的心理暗示下就產生對國產車的偏見，縱使它們的市場表現已經超越許多合資品牌。公道自在人心，隨著第三代哈弗H6上市，優秀的品質必定會打動消費者，有瞭龐大的用戶基數作為“第三方銷售員”推銷，相信哈弗H6市場口碑會越來越好。
相關新聞
-
7~14萬捷途X70PLUS車型分析（二胎傢庭不二之選）
企業戰略分析 1、基於奇瑞二十年造車技術積累，在深刻洞察休閑旅遊常態化、互聯網生態及二胎政策前提下，捷途品牌應運而生； 2、2018年成立至今，產品銷量逐步提升，產品線覆蓋6萬至16萬價格區間，覆蓋范圍廣； 3、合作供應商為世界級一流，助力品牌宣傳與推廣。 捷圖汽車銷量表現 p2020年10月18日捷途X70Plus上市，是捷途品牌X70中期改款車型（也為發佈的第五款SUV車型），基於iPEL全球化5G智享技術平臺打造，MSRP價格范圍…
-
不慫合資，9大國產轎車月銷過萬，自主品牌終於突破天花板瞭？
近幾年國產品牌的進步，大傢是有目共睹。無論從外觀設計，還是車聯智能系統，抑或是配置性價比，都大有超越合資品牌之勢。不過，在提到國產車時，很多網友首先會想到的還是SUV車型。一方面，國產SUV銷量高、款型多、影響力大；另一方面，國產轎車真正暢銷的車型並不多，風頭完全給合資轎車給蓋住瞭。 不過，最近疆哥在查看1月的轎車銷量數據時，卻意外地發現瞭，如今月銷量破萬的國產轎車，竟然已經有瞭9款之多，快要接近兩位數瞭。 雖然在這一眾破萬的國產轎車當…
-
再等3天，又一合資傢用車亮相，有點“平民跑車”的意思
汽車江湖現在逐漸形成白熱化狀態，可謂是競爭相當的激烈。再加上新冠疫情的影響，銷量的下滑，每個廠傢多通過各種手段來占據一席之地，就連日系車也扛不住，紛紛想辦法。 本田汽車無論是轎車還是suv系列，可謂在中國市場的占有率其實蠻高的，但是隨著國產汽車的崛起，也是威脅不斷。關註汽車的小夥伴知道，從18年後半年開始，本田就開始采用姐妹車的策略，換湯不換藥來提高市場占有率，例如本田的CR-V和皓影、冠道與UR-V。當然其他廠傢也是屢見不鮮，大眾有邁…
-
新款豐田皇冠海外市場開售 新車提供多種動力系統
今日，我們從相關渠道獲悉，新款豐田皇冠已於日本本土正式開售，新車在海外市場的起售價為4899000日元（約合人民幣32萬元）。並且新車計劃將在今年年內開啟車輛交付工作。 在外觀方面，新車前臉采用熏黑式網狀進氣格柵，配合兩側犀利的燈組與獨特的保險杠造型，使該車的前臉有著很高的辨識度，整體前臉看上去更加年輕化。 車身側面，該車采用凌厲的腰線勾勒出十足的立體感，配合上全新樣式的雙五幅輪轂，使該車的運動氛圍得到提升。 車尾部分，該車尾燈的造型與…
-
3分鐘1輛車！全新一代高爾夫有望年內上市，網友：這顏值我給90分
北京時間7月28日，國產第八代高爾夫將在今天下午正式下線並首發，同時，新車將在一汽-大眾佛山工廠進行量產，大約15萬輛/年，平均3分鐘一輛車，年內有望正式上市！今天我們就一起來認識認識這款基於MQB平臺打造的第八代高爾夫。3分鐘1輛車！全新一代高爾夫有望年內上市，網友：這顏值我給90分 外觀方面，喜歡高爾夫的前臉設計，一看就比較精致，對大燈也進行瞭重新設計，造型更靈動，內部還集成有LED日間行車燈，車身側面采用兩根平行狀的腰線，加上有懸…
-
越野車跑不快? 2.0T+8AT, 這臺國產越野給出不一樣的答案
越野車應該長啥樣？北京越野BJ40致敬2020版給瞭大傢答案，致敬2020版整體造型，剛正輪廓和短軸設計有著與BJ212、BJ2020相同的鐵血氣質，熱愛越野的你一看就知道對味瞭。對於眾多年輕消費者而言，BJ40硬朗的設計在審美潮流中自成一派，足夠吸引眼球。 即使不開去越野撒歡，拉風的敞篷也能讓你在城市大街上賺足回頭率。作為純正的越野硬漢，BJ40致敬2020版同40傢族其他車型一樣，采用支持快速拆裝的組合開放式車身設計，極具實用性和可…
-
2.5T+8AT 這車不到18萬還能選7座 讓CR-V怎麼辦
“隻要我足夠快，寂寞就追不上我”，這句話背後或多或少都有點自嘲的感覺，就如同當下火熱的“打工人”梗一般，都是對於現實中感到無奈而做的自我解圍。汽車圈也有一個神奇的品牌，先不說它的名字，這個品牌來自韓國，而且它跟韓國娛樂圈很像，都是更新得很快。一款車從新款到中期改款不到兩年就完成瞭，這是中國品牌都追不上的速度，所以有人調侃：“隻要我更新的速度足夠快，就不怕賣不出去”。 相信很多讀者已經猜出來瞭，這個品牌就是現代。在過去的時間幾個月裡面，現…
-
看過全新CS55PLUS藍鯨版對比第三代哈弗H6就清楚瞭
為何“瓦罐”旅行車在歐洲經久不衰?為何“油耗子”皮卡在北美始終受寵?為何國人對SUV無論大小都青睞有加?背後除瞭地域、交通,以及消費能力的差異,群體的示范效應也不可忽略。尤其對於喜歡隨大流的國人來說,似乎這樣才是最簡單,最省心,也是最安全、最保險的選擇。殊不知,隨著新技術層出不窮,新車型不斷出現,隨大流的購車方式已經落伍,眾口不是總能鑠金,神車也非不可超越。不信?就拿剛剛上市不久的兩款緊湊級SUV——長城汽車第三代哈弗H6、長安汽車全新…
-
大眾全新SUV於10月13日首發 或定位於緊湊型
答答點評：大眾尚未提供有關這款跨界車的額外信息，但展示出來的車頭燈讓人對這款新車充滿瞭期待。有關新車的更多信息我們會持續關註，為關註它的朋友們帶來及時的報道。 9月9日，大眾（北美）發佈瞭全新SUV車型的預告片，在視頻中隻展示瞭車頭燈與車身正面的輪廓。大眾（北美）將新車定位於緊湊型跨界車，並宣佈將於10月13日舉行全球首發。 外觀方面，新車的體積明顯比途觀要小一些，它也將成為大眾在美國市場的一款全新的緊湊型SUV。新車采用瞭大眾傢族最新…
-
預算13萬，沒選速騰軒逸卻選瞭它，市區一公裡3毛，車內靜如臥室
每個人買車的初衷不同，看待汽車的眼光也完全不同，預算幾十萬或是上百萬的消費者不會去考慮產品的耐用或實用屬性，他們往往會更註重這款汽車是否能夠彰顯自己的身份與社會地位，所以這部分消費者選車時很簡單，隻要是擁有一個人盡皆知的豪華品牌，再配上一個相對豪華氣派的車身即可。 而我作為一名工薪階層則不同，我的裸車預算隻有13萬元，關註車輛的點也是以耐用性、經濟性以及實用性為主，哪款汽車能將這幾項做到極致我便會傾向於哪款，宏觀點說，就是在我有限的預算…
轉載請註明出處： 都說哈弗H6油耗高、毛病多，為什麼還有那麼多人買它？ - PUA台灣