八千億GDP城市斷檔, 準萬億GDP城市後繼乏力?

2020年末,中國萬億GDP城市的數量有望從17座增加到24座。

泉州、東莞、濟南、合肥、福州、南通、西安這7座城市,在2018年-2019年跨越8000億元大關後,於2019年末突破9000億元,將在2020年末沖刺萬億大關。

21世紀經濟研究院研究員註意到,若上述7座城市全部“沖關”成功,則萬億GDP城市的年度新晉數量將實現歷年之最。

越來越多萬億GDP城市的出現,不僅代表瞭該座城市的經濟實力,也意味著國傢競爭力在不斷增強。

在2020年之後,還有哪些城市,將成為萬億GDP城市的後備力量,成為準萬億GDP城市?

2019年末,排名處於沖刺階段的西安(GDP 9321億元)之後,是4座GDP 7000億元規模的城市煙臺、常州、徐州、大連,沒有一座城市步入8000億元區間。

按照這4座城市近兩年的GDP增速,在2020年末無法實現9000億元規模的突破,將使得2021年GDP準萬億城市出現“斷檔”。

未來城市晉級之路將更漫長

21世紀經濟研究院研究員註意到,根據中國城市在近年來普遍不高於10%的經濟發展速度,以及依據GDP劃分城市能級的方式,一座城市的萬億GDP晉級之路主要分為三個階段。

第一階段是GDP達到7000億元規模,資源要素開始加速聚集;第二階段是GDP達到8000億元規模,其競爭力在本省(自治區、直轄市)中處於優勢地位;第三階段是GDP達到9000億元規模,有望在次年突破萬億。

從歷年城市經濟的發展情況看,當一座城市的經濟總量突破8000億元後,則有望在未來2-3年向萬億GDP城市發起沖刺。

以在2019年晉級萬億GDP城市的佛山市為例,該市每兩年便實現一個跨越。

佛山GDP在2013年達到7000億元規模,兩年後達到8000億元規模,2017年達到9000億元,2019年順利晉級萬億GDP城市。

在2014年晉級萬億GDP城市的成都,兩年便完成瞭沖刺的全過程。

21世紀經濟研究院研究員註意到,由於宏觀經濟背景原因,上述城市完成上述三個階段GDP年均增速保持較高,如成都市GDP增速在2012年-2014年的GDP平均增速為10.7%,佛山市在2013-2019年的年均增速為7.13%。

但受疫情及外部經濟形勢影響,目前國內城市普遍調低瞭GDP增速,這或意味著未來的萬億GDP晉級之路將更加漫長。

另一方面,在全國第四次經濟普查後,部分城市的2018年GDP也有所調整。2018年末,位於蓄勢階段(7000億元規模)的城市包括福州、濟南、煙臺、合肥、大連、長春、常州,是在2019年邁向跨越階段(8000億元規模)的潛力城市。

在第四次經濟普查後,部分城市對2018年GDP總量進行瞭調整,這直接影響瞭2019年的GDP排名。如福州、濟南、煙臺和合肥在2018年末的GDP均位於7800億元區間,距離8000億元非常接近。

但根據第四次全國經濟普查結果,山東省統計局在2020年對2018年煙臺市生產總值初步核算數進行瞭修訂。修訂後的2018年煙臺市生產總值為7184.43億元,較煙臺市當年的初步核算數據有469億元左右的下調,這使得煙臺市在2019年依然未突破8000億元。

而受第四次經濟普查影響,福州市2018年GDP有較明顯增長,這使得該城市在2019年末直接邁入準萬億GDP城市行列,並有望在2020年末突破萬億元。

煙臺、常州、徐州、大連這4座GDP 7000億元規模的城市,若在2020年突破8000億元,將成為準萬億GDP城市的後備力量,否則就面臨斷層問題。

截至2020年三季度末,國內GDP突破5000億元的城市,除煙臺、常州、徐州和大連外,還包括唐山和昆明,這兩座城市在未來若能保持經濟的恢復性增長,亦有望在2020年末達到7000億元規模。

煙臺或率先實現突破

對目前處於沖刺階段和已突破萬億GDP的城市進行觀察,可以發現其中大部分城市的特點。

首先這些城市主導產業在全國范圍內具有較強的競爭力,持續推動城市經濟發展。其次,常住人口規模突破千萬,人口凈流入趨勢明顯,為城市發展積蓄原始動力。最後,部分省會城市在發展過程中,通過行政區劃的調整,直接擴大瞭GDP總量(如成都、濟南)。

但上述6座城市的常住人口均未突破千萬,且主導產業競爭力有待提升,因此在“十四五”時期,如何提升城市競爭力,將是其GDP總量能否實現連續跨越的關鍵。

這6座城市中,煙臺是最有可能率先突破萬億GDP的城市。從經濟總量看,該城市2019年末的經濟總量為7653.45億元,2020年前三季度的經濟總量為5642.30億元,排名上述6座城市之首。

從區位優勢看,煙臺是山東省內僅次於青島和濟南的第三大城市、環渤海地區的重要港口城市。

煙臺的後續發展勢能,需要更強大的產業作為支撐。

煙臺近年來聚焦於新一代信息技術、智能制造、生物技術與大健康、航空航天、海洋經濟、新材料、新能源和數字創意等八個戰略性新興產業,也在全力推進東方航天港建設,建設海上衛星發射母港基地,打造集星箭研發制造等與“新基建”相關的產業。

若上述產業可在“十四五”時期實現預期目標,則煙臺經濟總量有望進一步突破。但同時也需要看到,該市受疫情等一系列不利因素影響,2020年三季度末的經濟總量為5642.30億元,增速僅1.9%,較年初設定的7%的增速目標尚有明顯差距,若要在2020年末達到8000億元,則第四季度GDP需要達到2357.7億元。

經濟總量在煙臺之後的常州、徐州和大連若要實現GDP8000億元的目標,則任務更加艱巨。

作為淮海經濟區的中心城市,徐州如何促進先進制造業與現代服務業深度融合,提升產業基礎能力和產業鏈現代化水平,努力構建具有較強競爭力和帶動力的現代產業體系,是其能否在經濟總量上實現跨越的關鍵。

唐山市則肩負重任,河北省是唯一未有萬億GDP城市的東部省份,而唐山市GDP在2019年末排名河北省首位,GDP總量達到6890億元。2020年三季度末,該市GDP為5144.30億元,若能在2020年末順利突破7000億元,則有望成為準萬億GDP城市的後備力量。

昆明是上述6座城市中唯一的西部城市。該市在2020年三季度末的經濟增速由負轉正,有望在2020年末進一步增長。昆明市作為西南地區經濟總量排名第三位的城市,昆明經濟發力的關鍵在於,能否在傳統工業體系之外,培育出更具備競爭力的優勢產業。

21世紀經濟研究院認為,由於2019年末GDP8000億元規模的城市“斷檔”,或將使得2020年末難以出現準萬億GDP城市(GDP9000億元規模)。

煙臺、常州、徐州、大連、唐山和昆明這6座城市,2020年前三季度GDP在5000億元規模,有望在2020-2021年進入8000億元區間,成為準萬億GDP城市的後備力量。

考慮到經濟增速,下一批進入準萬億GDP城市階段(GDP9000億規模)的時間為2023年左右,最終“十四五”時期的萬億GDP城市擴圍時間,或在2024-2025年左右。

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