吉利又迎新成員,全系搭2.0T引擎,配12.3英寸雙聯屏,11.37萬起

吉利又迎新成員,全系搭2.0T引擎,配12.3英寸雙聯屏,11.37萬起

在如今,雖然合資車依舊占據著主流的汽車市場,但是小編還是想發自內心地說一句,國產車的發展速度是越來越快瞭,已經真正實現瞭崛起。並且小編也由衷的為國產車感到自豪,雖然現在合資車的實力依舊比較強勁,但是國產車面對著這樣實力強勁的對手,也沒有絲毫的膽怯,反而一直在不斷努力,所展現出來的實力也跟合資車不相上下。

吉利又迎新成員,全系搭2.0T引擎,配12.3英寸雙聯屏,11.37萬起-圖1

吉利又迎新成員,全系搭2.0T引擎,配12.3英寸雙聯屏,11.37萬起-圖2

國產車不僅自身的實力比較強悍,配置也特別的豐富,最重要的是,國產車已經實現瞭同價位之間的越級競爭,就拿吉利來舉例吧,吉利在前一陣子就帶來瞭一位新成員,它就是全新的吉利星瑞,這款車雖然很早就已經出現在瞭市場之中,但是如今的星瑞已經跟以前有著很大的不同瞭,售價范圍是11.37萬~14.97萬,接下來就讓小編帶著大傢一起來瞭解一下這款車吧。

吉利又迎新成員,全系搭2.0T引擎,配12.3英寸雙聯屏,11.37萬起-圖3

細節處有所改變,時尚感更強

首先從外觀上來看,小編能夠感受到吉利設計師審美的變化,雖然在全新星瑞的臉上依舊有著不少舊款車型的設計,但是從細節處小編能夠看出來,星瑞的造型明顯的更加時尚和年輕瞭。前臉采用的是全新的傢族化設計語言,漣漪式的進氣格柵也非常的富有標志性,小編覺得星瑞的整個前臉看上去比較的寬大,但同時細節又處理得非常好。

吉利又迎新成員,全系搭2.0T引擎,配12.3英寸雙聯屏,11.37萬起-圖4

車身側面的設計看上去非常的大氣,中間的部分比較的修長,整體的線條也十分平直,正是因為如此,星瑞的車型才形成瞭一種略帶溜背的效果。小編覺得星瑞整體的車身設計雖然看上去比較的簡單,但是卻不失大氣,也非常符合它傢用車的定位,總之就是十分合適。車尾的部分立體感比較強,尾燈被鍍鉻串聯在瞭一起,也是比較流行的設計,所以星瑞的整體造型還是非常時尚的。

吉利又迎新成員,全系搭2.0T引擎,配12.3英寸雙聯屏,11.37萬起-圖5

車內空間成為亮點

除瞭顏值以外,小編認為空間也是吉利星瑞的一個長處,因為吉利星瑞的長寬高尺寸是4785*1869*1469mm,軸距是2800mm,所以車內的乘坐空間比較的出眾,後排的腿部空間十分寬裕,小編坐進車內之後能夠明顯感覺到車內的體驗感是非常舒適的。但是中低配車型的全景天窗並不能開啟,隻有頂配車型的全景天窗可以開啟。

吉利又迎新成員,全系搭2.0T引擎,配12.3英寸雙聯屏,11.37萬起-圖6

在內飾的設計上,跟其他的同級別國產車對比起來,小編認為吉利星瑞的內飾設計明顯要時尚許多,並且做工也更加的出眾,呈現出來的質感非常強。在配置方面吉利星瑞也是十分豪華和豐富的,除瞭最低配的車型以外,其餘的車型都配備瞭雙12.3英寸的液晶大屏,科技感十足。

吉利又迎新成員,全系搭2.0T引擎,配12.3英寸雙聯屏,11.37萬起-圖7

全新搭載2.0T引擎

最後就是動力系統瞭,吉利星瑞全新搭載的都是2.0T的引擎,傳動匹配的是7擋雙離合變速箱,同時還滿足瞭國六的排放標準,這套動力組合帶來的最大馬力是190馬力,最大扭矩是300牛米,燃油經濟性也還算不錯,百公裡油耗是6.7升。小編覺得吉利星瑞的動力還是非常不錯的,因為官方對星瑞的動力總成進行瞭調校,所以加速成績是8.25秒,實力還是非常優秀的。

吉利又迎新成員,全系搭2.0T引擎,配12.3英寸雙聯屏,11.37萬起-圖8

總結

以上就是關於這款全新吉利星瑞的大致內容,總體上來看,小編認為吉利星瑞的表現還是非常出眾的,不管是從哪一方面來看,吉利星瑞的表現都遠超及格線。不過小編也知道很多車友對吉利星瑞的2.0T引擎持有懷疑態度,但是小編在查詢瞭一番市場口碑之後,發現這款車的評價還是不錯的。

相關新聞

  • 不僅僅是新逍客,15-20萬選這些合資傢用SUV準沒錯!

    8月18日,東風日產宣佈2021款逍客正式上市,本次共發佈4款車型,指導價為15.49-18.89萬元。對於逍客,大傢一定是不陌生的,它與奇駿一樣,都是日產旗下的暢銷SUV車型,也是20萬內舒適居傢的合資SUV代表。如今,新款逍客的上市再次引起瞭大傢對於該細分領域的關註。 除去轎車來說,若預算15萬內,那麼自主緊湊型SUV通常會是首選;如果要買主流緊湊型SUV如CR-V、RAV4、途嶽等,那麼預算通常要去到20多萬;而預算如果剛好在15…

    2020-08-19
    0
  • 8月僅售1814臺,傳祺GS4不幸上榜,9月SUV投訴榜出爐

    文|凌清、劉帥   圖|車宇世界、網絡 溫馨提示:車宇世界,隻做最真實的車評。 本文為【車宇世界鑒車】系列文章,為車宇世界原創,轉載請註明,侵權必究。 作為廣汽傳祺旗下的兩款MPV車型,傳祺M8和M6等表現出彩。但是,作為廣汽傳祺旗下一款緊湊型SUV車型,傳祺GS4在中國車市卻表現平平,整體表現並不出彩。甚至於,8月份這款車的銷量表現堪稱“慘淡”。 傳祺GS4 眾所周知,傳祺GS4在中國車市剛推出的時候,表現非常出彩…

    2021-10-04
    0
  • 同價位沒有不買吉利星瑞的理由,但買哪款最合理?

    上市價格:11.37萬元-14.97萬元 競爭對手:速騰、豐田未上市A級車、韓系B級車 月銷量預測:10000輛-15000輛 可買指數:80% 對於吉利星瑞這款車來說,吉利方面的態度是“隻允許成功、不允許失敗”,既要接力品牌向上、更要完成走量的重任。 顯然,吉利這次是有備而來,除瞭車型尺寸上的全面碾壓,更關鍵的是放出的價格已經超過瞭一般概念的“極具競爭力”,11萬元-15萬元價格區間盡管完全對標瞭合資品牌的A級車定價,可是在動力總成、…

    2020-11-02
    0
  • 都說奔馳用1.5T不良心,可C級賣的就是好,為何能超越寶馬、奧迪

    都說奔馳用1.5T不良心,可C級賣的就是好,為何能超越寶馬、奧迪 在整體的國際市場上,奔馳這個品牌在豪華汽車市場的影響力大傢都是有目共睹的,它的銷量一直都很好。今天來說的是奔馳C級 2018款 C 180 L 動感型運動版,從這個名字大傢肯定都想到瞭它的外觀以及表現。是的,它是屬於動感十足的類型。接下來一起來詳細看看吧。 先來看一下它的外觀,整體的視覺觀感還是非常不錯的。整體看來可以說是氣場非常強勁瞭,商務氣息十足。采用瞭LED光源,並…

    2020-08-28
    0
  • 8.99萬起大空間合資車,有大屏配置高油耗5.3L,實拍雪佛蘭科魯澤

    說到上汽通用雪佛蘭這個汽車品牌的車型,相信大傢都很熟悉,盡管它擁有很不錯的產品實力以及高性價比,但在國內汽車市場的銷量卻是十分普通,今天咱們就來聊一聊雪佛蘭科魯澤,為什麼說這輛車呢?我們一起來瞭解一下吧!科魯澤 指導售價8.99-12.29萬元。 科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動暢快版車頭給人一種十分靈動的感覺,大尺寸的多邊形格柵采用黑色鍍鉻飾條修飾,再配合棱角分明的大燈,前臉讓整輛車提高瞭一定級別。 該車車身尺寸是463…

    2021-11-13
    0
  • 如果不是因為窮, 寶馬X5絕對會是我的首選!

    “X5引領瞭一個時代”這句話一點也沒錯,開山之作E53的外形現在看來也不過時,當時的寶馬工程師絕對是魔術師,他們在操控性和舒適性之間找到瞭平衡點! 就像我們一直說的那樣:1999年之前,SUV隻服務與1%的客戶和1%的路況,優秀的SUV隻能榮獲“年度最佳卡車獎”,但一切都因X5的誕生而改變。不知道大傢有沒有聽說過一句話:“轎車選S級,SUV選X5,跑車選911,準沒錯!”這款中大型SAV的成功,是其他任何汽車廠商都復制不瞭的。 關於寶馬…

    2021-05-25
    0
  • 經濟不好也值得入手的自主品牌傢轎 5萬起售性價比超值

    2020年受新冠疫情影響,越來越多的消費者在購車時收緊預算,一輛入手價格實惠、產品力出色的自主品牌入門傢轎成為瞭越來越多消費者的最佳選擇,今天UU就為大傢精選瞭四款5萬元起售、性價比“震驚”的自主品牌緊湊級傢轎,2020年買車選它們不虧! 智美新銳之選寶駿RC-5 參考價格:5.98-11.28萬元 寶駿RC-5是一款近期表現十分搶眼的新晉自主品牌入門傢轎,它的科技感和未來感讓不少年輕消費者怦然心動。寶駿RC-5的外觀采用瞭“星際幾何”…

    2020-08-14
    0
  • 北京車展沒什麼好看的,但這幾款奶爸MPV不容錯過

    受到新冠肺炎疫情影響,底特律、日內瓦和巴黎等全球幾大車展相繼取消,北京車展成為瞭2020年年內唯一的A級國際車展。但說實在,今年北京車展的期待值並不高。一來,很多新車都在車展前夕發佈和上市瞭。二來,今年北京車展不足百款新車首發。 《菲常視界》整理北京車展相關素材發現,全新發佈亮相的MPV車型挺多的,新款的MPV車型也不少。中國品牌關註度較高的有榮威iMAX8和傳祺M8。合資品牌方面,起亞第四代嘉華“再次”入華。無獨有偶,這些新車均為中型…

    2020-09-28
    0
  • 被遺忘的合資B級“神車”,曾月銷2萬完勝邁騰,如今降至15萬多卻賣不動

    導讀:被遺忘的合資B級“神車”,曾月銷2萬完勝大眾邁騰,如今降至15萬多卻賣不動!最厚道合資B級車,外觀顏值不輸本田雅閣,車長近5米,可惜月銷量僅3位數!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是北京現代索納塔。現代索納塔是一款經典合資B級車型,當年曾經月銷2萬,實力完勝大眾邁騰和本田雅閣;但是這款車在2020年的累計銷量僅為15254臺,在北京現代傢族僅占3.42%的份額,在國內轎車市場僅占0.16%的份額,單項排名第106位。 北京…

    2021-05-20
    0
  • “四缸”或將回歸 新款福克斯能否再度站上昔日頂峰?

    誰能夠經歷三缸機的磨練,目前看來,或許沒有,曾經別克英朗以為自己可以,但沒想到三缸機的面世,卻給自己帶來嚴重的打擊,其車型在采用三缸機戰略,導致其口碑急轉直下,消費者也避而遠之,銷量是一跌在跌,但隨著英朗換上四缸機後,便又煥發新生。對於福特福克斯什麼時候能夠像英朗一樣重回昔日頂峰,或許就看其什麼時候重新搭載三缸機吧。 數據顯示,今年的第一季度,福克斯還能達到每月幾千臺的成績,但其4月和5月卻僅有上百臺,可以看到目前的福克斯銷量真的是慘不…

    2021-07-12
    0

轉載請註明出處: 吉利又迎新成員,全系搭2.0T引擎,配12.3英寸雙聯屏,11.37萬起 - PUA台灣