凱迪拉克XT4直降7.47萬，入門級俯沖18.5萬，這車比X1香
目前豪華汽車品牌的競爭可謂是非常激烈，在細分的緊湊型SUV領域，寶馬X1絕對有著主導性的優勢，這款車型在2019年全年賣出瞭9萬多臺，是名副其實的銷量王者。相較於這款傳奇車型，凱迪拉克xt4作為凱迪拉克填補緊湊型SUV市場空白的產品，憑借著極高的性價比和不俗的品質，在銷量端上有瞭極為亮眼的表現，人氣也是越來越高。
如今市面上2020款凱迪拉克xt4的指導價格為25.97~39.17萬元，在我國的北京天津等地區，居然有著7.47萬元的優惠力度，其他地區也是有著5~6萬元的優惠力度，入門級車型在經過優惠之後，隻需18.50萬便可拿下，這款新車在動力方面配備的是2.0t高功率版本發動機，並且部分車型中還配備瞭四驅系統，如此高的性價比給個不買它的理由吧！
2020款凱迪拉克xt4在外觀造型方面采用瞭傢族式的經典設計語言，即使是入門車型，這款車在外觀方面的營造上也彰顯出瞭美式車型的豪華基因。新車在車頭前臉部分采用瞭傢族式的盾形中網造型，內部點陣式的進氣格柵則是進行瞭熏黑的處理，中網周圍采用瞭厚重的銀色飾板用以裝飾，搭配上中間精致的車標也是帶來瞭不俗的美感。
這款車型淚眼式的LED燈帶也是有著極高的辨識度，配合上下方厚重的下包圍結構，以及銀色擋泥板材質，彰顯出瞭這款車極強的力量感。從車身側面上來看這款車型，整款車顯得較為低趴，有一種貼地飛行的感覺，車身側面使用瞭極富力量感的線條用於勾勒，都是男的凹凸有致的造型帶來瞭滿滿的肌肉感。車身尺寸方面，這款緊湊型SUV的長寬高分別為4600×1881×1627毫米，軸距則是達到瞭2779毫米，雖然這款車在車身長度上並不占優勢，但是將近2.8米的軸距還是為它帶來瞭極為亮眼的車內乘坐空間。
2020款凱迪拉克xt4在內飾的打造上使用瞭大面積的皮革材質用以包裹，整個中控臺上運用瞭大量不規則復雜的線條用以勾勒，營造出瞭極強的層次感，不過可惜的是這款車的低配車型中還采用瞭傳統的雙圓指針儀表盤，內嵌式中控屏幕的尺寸也略小瞭一些。不過這款車型在配置方面還是比較豐富的，全車配備有並線輔助，車道偏離預警，車道保持，倒車車側預警，主動剎車等功能。
新車在動力方面配備的是一款2.0t發動機，並且分為高低功率兩個版本，它們的最大馬力分別為241匹和237匹，峰值扭矩都為350牛米。傳動系統方面與之相匹配的是9at變速箱，新款車型的零百加速成績為7.6秒，百公裡綜合油耗在7.2升左右，另外這款車的部分車型中還配備瞭適時四驅系統，在越野性能的表現上也是非常出色。
總的來說2020款凱迪拉克作為入門級別的豪華車型，如今在經過瞭大幅度的價格調整之後，性價比還是極高的，這款車如此高的優惠幅度也證實瞭凱迪拉克降價王的稱號，新車在經過優惠之後，價格下探到18.5萬元，這樣的價格比同級別的寶馬x1、奧迪q3等車型顯得更加良心，那麼你對於這款優秀的車型又有什麼其他的看法呢，歡迎和小編進行討論。
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