豐田推新貨,定位低於C-HR,江湖人稱“小榮放”

眾所周知,豐田旗下車型覆蓋面十分廣,從小型車到中大型車均有覆蓋,並且在產品口碑方面較為出色,可稱為國內汽車市場最受歡迎的合資品牌之一。

自豐田在2012年推出TNGA蜂巢架構後,近幾年基於此架構下打造的車型不在少數,像凱美瑞,卡羅拉,榮放等眾多豐田旗下熱銷的車型,均出自TNGA架構,由此可見此架構的強大之處。

在不久前,豐田官方發佈瞭旗下新款跨界小型SUV YARiS Cross的官圖,新車也將基於TNGA-B平臺進行打造,它可看作致炫的跨界SUV版。

豐田推新貨,定位低於C-HR,江湖人稱“小榮放”-圖1

外觀方面,新車采用豐田最新傢族式設計,前臉倒梯形進氣格柵,尺寸不大,內部為黑色蜂窩狀設計。兩側LED前大燈,造型獨特,並進行熏黑處理,搭配狹長而銳利的日間行車燈,整車不乏氣勢。

此外,前保險杠兩側的霧燈造型也具有較強的運動感。

豐田推新貨,定位低於C-HR,江湖人稱“小榮放”-圖2

看向側面,新車采用雙色車身,搭配雙色運動輪轂,小而精致。由於新車基於TNGA-B平臺打造,所以整車的車身重心有所降低,而醒目的黑色運動包圍搭配極具力量感的車身線條,彰顯出其硬朗身姿。

在尺寸方面,海外版的YARiS Cross與YARiS維持一致,整車尺寸:4180*1765*1560mm,軸距2560mm;定位低於C-HR,尺寸方面也比C-HR略小一些。

不過不得不說,整個車身側面的感覺像極瞭C-HR,但偏偏又比C-HR鋒利,有形。

豐田推新貨,定位低於C-HR,江湖人稱“小榮放”-圖3

新車的尾部設計則與榮放非常相似,具有較強的立體感,難怪有人稱其為“小號榮放”。兩側尾燈組的造型獨特,一根紅色飾條將兩邊的尾燈組進行連接,既拉伸瞭整個尾部的橫向寬度,又營造出貫穿式尾燈的既視感。

此外,新車尾部下方也采用瞭大面積的黑色後包圍飾板,使其車身更具統一性。

豐田推新貨,定位低於C-HR,江湖人稱“小榮放”-圖4

內飾部分,不難看出新車黑棕混搭的內飾配色具備較強的高級感。新車采用三幅式多功能方向盤,中控屏為懸浮式設計,小身形卻依舊一應俱全。

豐田推新貨,定位低於C-HR,江湖人稱“小榮放”-圖5

動力方面,從藍色豐田標志中可以看出新車將搭載豐田最出名的雙擎混動系統。

海外版的YARiS搭載一臺1.5升自然吸氣發動機和電機組成,其中發動機最大功率為118馬力,傳動系統將匹配CVT無級變速箱,並且在高配車型上還將搭載一套與榮放相同的四驅系統,使其在同級車型對比中更加具有競爭力。

寫在最後

總的來說,新車在外觀設計方面擁有眾多吸引年輕消費者的設計,而在內飾方面也延續瞭豐田傢族的簡約設計理念,再配上豐田成熟可靠的混動系統,讓這款車的產品實力十分強悍。

個人認為,如果這款車能引進國內的話,那麼它將成為豐田TNGA機構下的又一明星車型。

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