中期改款寶馬X7渲染曝光，前臉改動很大，換裝分體式大燈
前段時間有海外媒體拍攝到瞭一組中期改款的寶馬X7的路試諜照，路試車的前後位置采用瞭偽裝層的覆蓋，但是可以感覺到它的前臉上一些細節很明顯的變化。近日，就有海外媒體根據這組路試諜照繪制瞭一組中期改款的寶馬X7的渲染圖，新車前臉改動很大，采用的是分體式大燈的設計，前臉質感和現款車型有所差別。雖然寶馬X7僅是2018年推出的車型，它在2019年4月份才開始在國內上市，到目前為止也僅在國內上市1年半的時間，似乎中期改款離我們還很遠，但是巴伐利亞機械制造廠似乎已經按捺不住要對它的外觀進行調整瞭，新車將會作為2022款車型推出，預計會在明年正式亮相。
渲染圖當中的新款寶馬X7的大燈采用瞭和寶馬M8風格相同的設計，新車的大燈采用的是分體式的風格，日行燈采用瞭很細致的一字型的造型，照明大燈采用瞭細長的長方形的造型，和勞斯萊斯庫裡南的大燈質感有些類似。渲染圖當中的寶馬X7繼續采用巨大的雙腎進氣格柵的設計，它的格柵采用瞭多邊形的造型，直瀑式的黑色裝飾條上下透露著立體感。新車的前臉底部采用瞭非常運動化的包圍，中間采用瞭多邊形的格柵，兩側采用瞭四邊形的空氣導流槽，新車的整體采用瞭一個長方形的框架，看上去比現款車型要有復雜感。
渲染圖當中的新款寶馬X7的車尾部分也進行瞭調整，新車的後備箱上繼續采用折紙式的線條裝飾，它的尾燈采用瞭貫穿式的設計，尾燈的視覺效果非常凌厲。新車的底部采用瞭很突出的包圍，上面采用瞭貫穿式的黑色的裝飾，並采用雙邊單出的排氣設計，它的尾喉采用瞭四邊形的造型。渲染圖當中的新款寶馬X7的車身的側面倒是沒有發生很大的變化，新車的底部采用瞭黑色的裝飾條覆蓋。
從最近曝光的新款寶馬X7的路試車諜照上我們可以看到它的前臉細節改動很大，新車的進氣格柵的輪廓似乎繼續加大瞭，它的大燈的風格也有著很明顯的調整，采用瞭矩陣式的造型。在動力方面，新車可能繼續搭載和現款車型相同的動力系統，40i車型繼續搭載3.0T的直列六缸發動機，最大輸出功率為340馬力。
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