實拍:本田冠道跌至20萬出頭,大空間真香,但銷量很低調

一位朋友在後臺留言,他想看一下本田的冠道車型。問一下,這款冠道車型到底性價比如何?值不值得他去購買?另外這款冠道車型的優惠幅度為多少錢?

本田冠道車型在今年3月份,4月份,6月份完成瞭幾次小改款,但是這幾次改款幾乎沒有大的動作,隻是在一些細節配置上做出瞭微微的調整。

其次,這款冠道車型的價格還是比較不錯的,廠傢指導價為22萬-33.28萬元,盡管在很多官網上,這款車型掛出的優惠幅度比較小,但是從實際經銷商處瞭解到,這款車型的優惠幅度在1.5萬元左右,所以入門級的價格也就在20.5萬元左右。

實拍:本田冠道跌至20萬出頭,大空間真香,但銷量很低調-圖1

實拍:本田冠道跌至20萬出頭,大空間真香,但銷量很低調-圖2

外觀設計部分,這款冠道車型的最大特色就是外觀看起來非常的龐大,而且給我們的感覺是非常的威武。細長狀的led大燈非常的具有辨識度,兩側的燈光由一根粗壯的鍍鉻飾條進行瞭銜接,本田傢族式的設計語言非常突出。從車頭來看,冠道采用瞭上窄下寬的設計,看起來底盤更加的紮實,而且從車頭來看氣勢十足。

車型的側面看起來非常的修長,給我們的感覺線條設計得較為深刻,營造出瞭一種力量感。

實拍:本田冠道跌至20萬出頭,大空間真香,但銷量很低調-圖3

車尾部分則是這款車型重點展示的設計,它的尾燈設計極為復雜,看起來是下瞭很大的功夫,但確實點亮後的效果非常的出色。冠道使用瞭四條光帶式的設計,非常具有檔次。此外,這款車型在排氣管部位使用瞭雙出共四出的排氣管,設計霸道十足。

實拍:本田冠道跌至20萬出頭,大空間真香,但銷量很低調-圖4

總體來說,這款冠道車型展現給我們最大的特色就是特別硬漢,也特別霸道,畢竟這是一款大五座的SUV車身尺寸,很明顯也是這款冠道的優勢。我們來瞭解一下具體的車身尺寸,長寬高分別為4858/1942/1670mm,軸距是2820mm。由於采用的是五座的設計,所以它的車內舒適度以及空間的寬敞程度要比豐田漢蘭達更好。

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內飾部分,本田冠道的內飾並沒有像其他本田車型一樣設計得那麼簡單,整個車內給我的感覺是人體工程學的設計非常到位。當你坐在主駕駛有一種駕駛飛機的錯覺,沒錯,這款冠道采用瞭仿真飛機座艙的設計,讓人感到非常舒服。這款冠道車內使用瞭大面積的軟性材質進行包裹,在細節之處采用瞭雙縫線的設計,精致度以及緊密感更好。值得一提的是,這款冠道的方向盤手感好,座椅柔軟舒適,中央扶手寬大,而且裡面的空間也是非常的豐富。

實拍:本田冠道跌至20萬出頭,大空間真香,但銷量很低調-圖7

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冠道這款車型比較大的一個特色就是後排空間真的特別寬敞,我們後排乘坐瞭三個1米8左右的大個小夥,可以輕松乘坐。而且這款車型的後排地臺隆起程度幾乎是全平的設計,所以中間的小夥伴乘坐得也是比較舒服的。

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動力部分,這款冠道車型有兩款動力系統,分別為1.5T的渦輪增壓動力以及2.0T的渦輪增壓動力。我們此次拍攝的是2.0T的車型,想必朋友們從車尾部分已經可以輕易地辨識出。這兩款發動機的最大功率分別為193馬力和272馬力,峰值扭矩分別為243N•m和370N•m。其中2.0T的發動機數據非常的亮眼,在實際駕駛過程中你也能感覺到它澎湃的動力。

變速箱部分,1.5T的冠道車型采用的是CVT的無級變速箱,更加偏傢用,而且平順性更好,當然油耗也更加低瞭。而2.0T采用的是九擋手自一體的變速箱,更加偏向於動力和操控。

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至於底盤設計部分,這款冠道采用瞭前置前驅以及前置四驅的設計。當然,四驅車型都是集中在2.0T的車型。

這款冠道的整體性價比其實還算不錯的,外觀顏值和內飾設計都表現得可圈可點。但由於這款車型的整體售價過高,而且優惠幅度比較少,所以它的銷量也較為平淡,今年的8月,9月,10月銷量分別為4932輛,5740輛,6621輛。這樣的銷量你覺得如何呢?

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