10.39萬起售，“復古調調”的國產小車，哪款最適合小姐姐？
11月24日，因為復古可愛的保時捷外觀設計而備受矚目的歐拉好貓正式上市，共推出5款車型，補貼後售價區間為10.39-14.39萬元。作為歐拉汽車旗下全新的小型SUV，好貓，卻有著比很多車型都要更為清晰的用戶定位，這也讓疆哥忍不住給大傢聊一聊。
其實，有關註新車的車友應該註意到，如果盤點一下長城汽車最近的新車，WEY坦克也好，哈弗大狗也好，或者是歐拉貓系列，外觀設計絕對都是拿得出手的，原創度很高，而且設計師似乎愛上瞭復古風。
而今天的主角——歐拉好貓，頂著兩個保時捷同款的圓形大燈，圓潤可愛之間神似保時捷和當年風靡一時的甲殼蟲。
歐拉好貓的側面造型設計同樣成功，有純色和雙色設計搭配撞色等方案，18寸的大輪轂讓側面並不缺乏大氣，整體輪廓不乏MINI的精致感。
好貓的尾部設計更是別出心裁，省去瞭傳統的尾燈造型，尾燈都被集成在後擋風玻璃下方，融為一體，頗具未來感。
來到內部，好貓的內飾延續瞭科幻極簡的風格，雙聯屏幕融合瞭大部分的功能按鍵，清爽不油膩。
內飾同樣采用瞭撞色設計，值得一提的是，方向盤采用瞭兩幅式造型，復古的同時也非常美觀。
其實，看完內外設計的介紹，疆哥需要點出的就是好貓這款車核心競爭力之一，就是它的設計。對於大部分小姐姐而言，這個乖巧、人畜無害的設計真的是太吸引錢包瞭。
動力方面，歐拉好貓搭載永磁同步電機，最大功率為105kW，最大扭矩210N·m，工信部純電續航裡程為400km和500km兩檔，起碼賬面數據是主流水平。值得贊揚的是，好貓電池組質保為首任車主不限年限和裡程。
從這款車的定位來看，疆哥認為這是一款面向都市小姐姐的純電動車，一般人最極限的使用場景也就是從一個市開到隔壁市，所以，即便是400公裡的理論續航也是綽綽有餘瞭。本次上市的歐拉好貓共推出五款車型，價格跨度為4萬元，在這五款車型裡面，疆哥最推薦的是400km標準續航維納斯版本（補貼後售價：11.39萬），該版本為400km續航裡面的中配版本。
從配置上來看，維納斯版本比入門版的繆斯版多瞭六個氣囊，前雷達，360°全景影像，並線輔助，車道偏離預警，道路交通標識識別，自適應巡航和主動剎車等安全配置，考慮到其定位都市小姐姐，這些配置都有比較大的實用性。
格調方面，中配版本比入門版多瞭全景天窗，皮質座椅方向盤，自適應大燈和感應雨刷等兼備實用性和逼格的配置，可以說，價格僅僅高出1萬元就能買到上述的配置，外加18寸輪轂，絕對是超值的。
當然，對比頂配的雅典娜版，中配少瞭按摩加熱的前排座椅，自動泊車，疲勞提醒，後視鏡鎖車折疊和倒車下翻，兩個喇叭，行車記錄儀和透明底盤等一些炫酷的功能，如果實在不差這一萬元，疆哥認為購買雅典娜版本也是值得的，但是對於大部分駕駛者而言，中配的維納斯版本已經足夠瞭。當然，對續航有更高要求的消費者，可以選擇500km標準續航的版本，相應地要比400km版本貴1萬塊。
雖然疆哥更傾向於把歐拉好貓當作一臺兩廂車，可官方是不折不扣把它定義為一臺小型SUV的。同價位裡面的純電動SUV也不算多，奇瑞瑞虎e，比亞迪元新能源相對貼近歐拉好貓的價位，可實際上這兩臺車定位又比好貓稍微低一些。而吉利的幾何C，又以12.98萬元的起售價格，比好貓高不少。
實際上，疆哥發現好貓在定價上做瞭一個微妙的平衡，既避開瞭8萬多起售，品牌背書比較強大的比亞迪元，又避開瞭吉利比較新的產品幾何C，直接競爭的也就剩下帝豪GSe，可是再考慮好貓的定位，它基本上沒有對手。
此次歐拉好貓比較巧妙地平衡瞭價格和配置等產品力因素，同時帶著極大的網紅流量切入到一個極其細分的市場，疆哥也相信好貓取得不俗的銷量成績並不是難事，讓我們拭目以待。
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