跟奔馳S級最新款差的哪兒是降價的8萬啊, 明明是剩下的小80萬
奔馳多年來一直穩居德系一線豪華品牌陣營，在一些BBA內部的較量中也多次拔得頭籌，即使是最近多次受到召回事件的影響，整體銷量的波動也還算穩定。在這次疫情中也可以看得出來奔馳的底蘊。目前奔馳S級最新款的降價幅度在8萬元左右，不過很多網友都表示自己跟這款豪車的距離差的明明是剩下的那70多萬。
外觀方面，最新款奔馳S級依舊沿用瞭奔馳傢族的設計語言，前臉采用的是橫幅式進氣格柵，辨識度極高。車身側面除瞭保留原本的豐富線條外還在車窗周圍加入瞭鍍鉻裝飾，讓整體造型看上去更加高級。
內飾方面，S級的整體佈局和復古簡約的風格一看就是出自奔馳傢族的手筆，高端大氣上檔次在每個角落都有所體現。配置部分，大於12.9英寸的豎狀液晶顯示屏搭配上懸浮式液晶儀表盤就是對科技感的最好體現。
相對來說，動力的部分是最新款S級與老款差別比較大的地方。這款車搭載瞭直列6缸發動機並匹配48V的微混技術。其中S350L燃油發動機的最大功率達到瞭299馬力，S450L燃油發動機最大功率在367馬力，與之匹配的是9速手自一體變速箱。
那麼你認為這款車在讓利7萬之後會離傢裡車庫的大門近一點嗎？
（圖片來源網絡）
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