全球車企排名重新洗牌：中國汽車排第四，擠下奔馳、寶馬、法拉利
近日，有機構列出2020年汽車企業市值排名（截至11月中旬），從榜單中我們可以瞭解到近段時間，汽車企業市值的變化，不少新能源汽車企業有逆勢崛起的趨勢。來自中國的汽車企業更是闖進全球前四，擠下奔馳、寶馬、法拉利等知名汽車企業。
下面簡單來看看前十名的經營情況：排在榜單第十名的是上汽集團，企業市值約446.2億美元。主要業務包括整車（含乘用車、商用車）的研發、生產和銷售。集團所屬主要整車企業包括上汽乘用車分公司、上汽大通、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱等等。
第九名是寶馬，企業市值達473.3億美元。寶馬集團是全球領先的汽車和摩托車制造商之一，旗下擁有BMW、MINI以及勞斯萊斯三大品牌。2020第三季度，寶馬集團實現營業收入262.83億歐元，較去年同比下滑1.4%。而中國市場銷量增幅明顯，達到瞭31%，成為寶馬銷量增幅最大的單一市場。
排在第八名的是法拉利，市值約501.4億美元。法拉利是全球知名的賽車和運動跑車的生產廠傢，去年全球交付量達10131臺；排在第七的是美國通用汽車，企業市值達到504.3億美元。通用汽車在全球生產和銷售包括別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC、等一系列品牌車型並提供服務。
蔚來汽車躋身全球第六，公司市值約513.7億美元，反超法拉利、寶馬等知名車企。業績顯示，2020年第三季度，蔚來汽車總收入為45.26億元，同比增長146.4%；凈虧損為10.47億元，同比收窄六成。汽車銷售收入增加之外，蔚來在其他業務收入方面也呈現出良好的發展勢頭。蔚來汽車創始人李斌曾直言，蔚來用5年的時間走過瞭特斯拉十幾年的路，超過特斯拉是遲早的事。
排在第五名的是奔馳母公司戴姆勒集團，企業市值約602.8億美元。是全球第一大豪華車生產商、第二大卡車生產商。在全球汽車行業面臨“大洗牌”的背景下，戴姆勒一直在尋求向電動化以及出行服務提供商轉型。
比亞迪成為瞭全球第四大汽車企業，在國內是第一大汽車集團。市值達到643.6億美元。此前，比亞迪發佈公告稱，預計2020年全年凈利潤為42-46億元，同比增長160.15%-184.93%。企業還進一步表示，預計汽車行業在第四季度持續向好，新能源汽車銷量穩步增長。分析師認為：對於比亞迪來講，公司市值上漲的不僅是因為新能源汽車，電池技術也為公司業績帶來瞭不小的貢獻，比亞迪正在加緊提高刀片電池的產能。
大眾集團的市值排在第三，達到803.8億美元。大眾是歐洲最大的汽車公司，也是全球最具實力的跨國汽車企業之一；排在第二名的是豐田汽車公司，市值約為1870.6億美元，去年豐田汽車在華銷量為162萬輛，同比增長9%左右。
全球最值錢的汽車公司是特斯拉，企業市值達3990.5億美元（約人民幣2.6萬億）。今年第三季度，特斯拉全球交付量達到瞭13.9萬輛，同比增長瞭44%，企業三季度的營收數據和凈利也實現瞭大幅度的增長。隨著企業市值飆高，特斯拉CEO埃隆·馬斯克身價水漲船高，一度來到1298億美元，甚至超越比爾蓋茨，成為全球第二大富豪。
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