別克君威,合資B級轎車中的“性價比之王”

別克君威,合資B級轎車中的“性價比之王”-圖1

說到合資品牌的B級中型轎車,德系雙雄和日系三傑的名氣響亮,備受國內消費者追捧,不可否認大眾邁騰、帕薩特還有本田雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟,都有著很多讓人喜愛的地方,不過要談到性價比,就不得不提到來自別克旗下的–君威。

別克君威,合資B級轎車中的“性價比之王”-圖2

君威它的價格很有吸引力,售價區間為17.28-25.98萬元,買輛大眾新速騰A+級轎車的錢,就能買到君威的低配車型,放在合資B級轎車中,確實很有競爭力!

別克君威,合資B級轎車中的“性價比之王”-圖3

雖然沒有徹底換代,可這次小改款還是給我們帶來瞭一些新鮮感,外觀算不上特別驚艷,可讓人越看越有感覺,越看越漂亮,前進氣格柵內部為斷格點陣式鍍鉻填充,增加瞭精致感,左右霧燈區域有著仿進氣槽的設計,並加入瞭黑色高亮裝飾,另外全LED大燈點亮後很引人註意,到瞭晚上照射距離也很遠。

別克君威,合資B級轎車中的“性價比之王”-圖4

君威的尺寸在同級別中小有優勢,它的三圍長寬高分別達到瞭4913*1863*1462mm,軸距達到瞭2829mm,不過雖然個頭不小,但實話實說轎跑風格的造型讓它看著並不顯大,甚至可以說很難看出它的車長已經超過瞭4.9米,呵呵,但車身比例協調,溜背車頂流暢自然,再通過車身線條的勾勒,營造出瞭很強的運動感。

別克君威,合資B級轎車中的“性價比之王”-圖5

君威的尾部扁平寬大,微微上翹的鴨尾起到瞭擾流板的作用,底部配有黑色包圍以及外露雙邊兩出式排氣,都進一步提升瞭運動感,紅白相間的尾燈與車身很好的結合,內部鮮紅色的LED光帶清晰可見,點亮後很迷人,也有著一定的辨識度。

別克君威,合資B級轎車中的“性價比之王”-圖6

內飾方面,君威采用瞭傢族環抱式座艙,坐在駕駛位,能夠給人一種被包裹的安全感,中控臺也比較有層次。

別克君威,合資B級轎車中的“性價比之王”-圖7

有些汽車品牌的入門版就是擺設,說白瞭就是為瞭拉低整體售價,不是廠商不生產,就是配置非常寒酸,但君威的主銷車款就是低配,並且即使買輛最低配車型,功能已經比較齊全瞭,擁有倒車雷達、倒車影像、定速巡航、運動模式、上坡輔助、電動天窗、車聯網、OTA升級、全LED大燈等等。

別克君威,合資B級轎車中的“性價比之王”-圖8

到瞭中高配車型,還有18英寸鋁合金輪轂、8英寸液晶儀表、GPS導航等,另外安全性方面也能讓人放心,君威不僅車身框架使用瞭大量高抗壓材質打造,而且標配瞭主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、被動行人保護、胎壓顯示、ESP車身穩定系統等,中高配車型還有並線輔助、倒車車側預警、主動剎車等。

別克君威,合資B級轎車中的“性價比之王”-圖9

空間方面要比大部分A級轎車的後排寬敞一點,腿部與前排有著一定距離,座椅厚實寬大,坐墊也比較長,乘坐舒適,不過頭頂受到瞭一些溜背造型的影響,但屬於剛好夠用的表現。

別克君威,合資B級轎車中的“性價比之王”-圖10

君威的三大件成熟穩定,搭載瞭1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,最大功率為169馬力和237馬力,與之匹配的是9擋手自一體變速箱,一般傢用買輛1.5T車型足夠,起步稍顯偏弱,可渦輪介入時間比較早,速度上升並不慢,感覺還沒深踩油門,速度已經到瞭120,要說動力出色,還是2.0T車型,底氣十足,後段再次超車時也很有力,另外底盤調校有著美系汽車一貫的風格,感覺很紮實,跑高速非常穩。

總的來說,別克君威堪稱合資B級轎車中的性價比之王,如果就想要一輛合資B級轎車,購車預算又不是特別充足的話,買輛君威的低配還是不錯的。

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