每天車聞: 東風雪鐵龍2021年將在華上市三款新車
[懂車之道 每天車聞]我們來盤點一下2020年11月23日，汽車圈都發生瞭一些什麼大事件。汽車事件一：特斯拉：針對車輛天窗脫落視頻發表回應
據悉，新浪微博“藍V”認證賬號@特斯拉客戶支持表示：“我們已第一時間和該車車主取得聯系並在幫助車主盡快解決問題。經初步調查，該車輛曾在第三方授權鈑噴中心進行過車頂玻璃的更換，事件發生的原因我們正做進一步調查。”
汽車事件二：東風雪鐵龍2021年將在華上市三款新車
在近日開幕的2020廣州車展期間，東風雪鐵龍市場營銷高級總監呂騰雲在接受汽車之傢采訪時提到瞭東風雪鐵龍在2021年的新品規劃。據悉，東風雪鐵龍2021年將在國內上市三款新車，分別為天逸 C5 AIRCROSS年度改款車型、C3-XR的中期改款車型以及一款全新的戰略車型。
汽車事件三：豐田SUPRA/寶馬Z4因起火風險在海外召回
召回范圍：自2019年6月26日至2020年7月9日生產的14臺寶馬Z4與2019年4月19日至2020年7月16日制造的35臺豐田SUPRA車型。召回原因：由於車輛油箱焊接不當，部分未按照規定進行油箱焊接的焊縫具有完整性問題，如果有火源接近，可能會發生燃油泄漏，從而引發火災。
汽車事件四：雷諾未來將重新回歸中國市場日前我們從外媒獲悉，雷諾CEO盧卡·德梅奧表示，雷諾集團的雷諾、Dacia將大規模重組，總有一天雷諾集團將重回中國市場。
2020年七月上任的雷諾CEO盧卡·德梅奧（Luca de Meo）接受專訪公開他的雷諾重組計劃，將分為三個階段，第一階段“重整旗鼓”將在2023年初完成。他表示將調整、提高雷諾品牌的市場定位，雷諾將與入門品牌Dacia拉開差距。“我希望雷諾稍微往上提一提，基本上就是標致雪鐵龍在過去五年中做的事情”，“雷諾在（戈恩的管理下）完全註重量產和數量瞭”。根據盧卡·德梅奧的說法，雷諾未來將主攻中大型車市場，不再是中型車市場。“和所有主流品牌一樣，雷諾也有同樣的問題，定位在豪華車市場和廉價車市場之間。我覺得，我們必須重新給雷諾定位，將雷諾打造成一個現代化的品牌，明確界定市場”。他表示中大型車市場的利潤是中型車的三倍。他以標致雪鐵龍為例，表示雷諾未來的定位將是標致，Dacia則是雪鐵龍。《每天車聞》，這裡有最新的當天汽車新聞，請繼續關註《懂車之道》。
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