在司法重整方案表決前，力帆股份迎來強勢漲停。
11月24日晚間，*ST力帆（力帆股份601777）發佈管理人關於公司股票停牌的提示性公告，11月25日債權人會議將表決《力帆股份重整計劃（草案）》，出資人會議將表決《力帆股份重整計劃（草案）之出資人權益調整方案》。
為維護投資者合法權益，避免造成公司股價異常波動，經向上海證券交易所申請，公司股票自 2020 年 11 月 25 日開市起停牌一天，於 2020 年 11 月 26 日起復牌。11月24日，*ST力帆報收6.00元，達到5.08%漲停，換手率1.75%。
同一天召開債權人會議和出資人會議
據瞭解，2020 年 8 月 21 日，重慶市第五中級人民法院（以下簡稱“重慶五中院”）作出（2020）渝 05 破申 327 號《民事裁定書》裁定受理力帆股份重整一案，並於同日作出（2020）渝 05 破 193 號《決定書》，指定力帆系企業清算組為力帆股份的管理人，負責開展重整各項工作。
管理人於 2020 年 11 月 9 日向重慶五中院及債權人會議提交瞭《重整計劃草案》並提議召開第二次債權人會議。
經重慶五中院同意，力帆股份重整案第二次債權人會議將於 2020 年 11 月 25 日上午 采取網絡會議方式召開，會議將表決《重整計劃草案》，該草案主要內容為出資人權益調整方案、債權分類及調整方案、債權清償方案和經營方案。
力帆股份重整案出資人組會議將於 2020 年 11 月 25 日下午 采取現場會議與網絡投票相結合的方式召開，會議將表決《出資人權益調整方案》，該方案主要內容為出資人權益調整的必要性、調整的范圍、調整的方式等。
將成吉利換電車型制造唯一上市平臺
按照力帆股份重整計劃（草案），力帆股份現有總股本約13.14億股，其中涉及員工股權激勵需回購註銷的限售股2793.13萬股，無限售條件流通股約12.86億股。本重整計劃將以公司12.86億股流通股為基數，按每10股轉增24.99695156股的比例，實施資本公積金轉增股本，共計轉增約32.14億股。在轉增完成後，公司總股本將由13.14億股，增至45.28億股。前述2793.13萬股限售股在滿足條件後予以回購註銷，註銷完成後公司總股本為45億股。前述32.14億股轉增股票不向股東分配，全部由管理人按照重整計劃的規定進行分配和處置。
其中，轉增股票中的約13.50億股將用於引入滿江紅基金。滿江紅基金將向力帆支付相應受讓價款30億元，主要用於支持上市公司經營、實施產業轉型升級方案、購買優質經營性資產及實施產業整合並購等。滿江紅基金中的社會資本投資人將充分利用各自優勢，支持上市公司發展，並承諾受讓股份三年內不減持。
轉增股票中的9億股用於引入產業投資人。產業投資人將向力帆提供優質產業資源，包括但不限於協助將上市公司打造為吉利科技集團換電車型制造唯一的上市平臺，並擇機將中高端智能網聯換電業務註入，通過資產重組為公司導入國傢《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》中重點鼓勵的換電新能源汽車生產、汽車與摩通產業整合機遇、產業技術支撐等。
此外，產業投資人還將通過綜合方式推動力帆履行原售各類汽車車型涉及的售後維保責任，利用自身資源加快推進公司汽車與摩通產業轉型升級，並與力帆簽署關於換電型純電動多用途乘用車的授權協議及有關基地代加工業務的轉移協議，以支持保障前款換電型純電動多用途乘用車產能。產業投資人承諾限售期亦為三年。
轉增股票中的約9.65億股用於清償債務。其中，約4億股將分配給力帆股份債權人用於清償債務；約5.65億股則分配給力帆乘用車等十傢主要營運子公司清償債務，以徹底化解其債務風險，保全經營性資產。
重整計劃執行完畢後，力帆股份資產負債結構將得到實質改善，可持續經營能力及盈利能力得以提升。同時，10傢主要子公司經營性資產得以繼續保留經營，使全體出資人所持有的力帆股票成為有價值且有潛力的資產，從而保護廣大出資人的合法權益。在公司重整完成後，上市公司的控股股東將由力帆控股，變更為滿江紅基金。
上遊新聞·重慶商報首席記者 劉勇 實習生 孫丹