第11代思域在海外亮相！網友：雅閣+寶馬3系結合體
15萬預算，如果讓你挑一款轎車，你首先會想到誰？對於年輕消費者來說，毫無疑問，思域應該是一款無法避開的車型。至目前為止，思域轎車已經發展到瞭十代車型，而且基本上每一代車型都很火爆。
近期，第11代思域照片在海外曝光，有消息，第11代思域將於2022年引進國內銷售。然而，當網友看到11代思域照片，給大傢的第一印象，全新一代思域是雅閣+寶馬3系的結合體。
對於現款十代思域，很明顯，第十一代思域車型采用瞭全新的設計風格，前臉下格柵采用瞭熏黑設計，再配合LED前照大燈的情況下，新車前臉設計更年輕運動，而且發動機蓋過渡自然，從照片來看，前身設計更低趴運動。
來到側面，新車比現款思域明顯在淡化瞭線條設計感，例如前照大燈到A柱繼續延伸到車尾部的腰線設計，相比現款更自然。當然，在黑色五輻式運動輪轂加持下，側面線條的力量感同樣不缺乏。
還有車頂采用瞭溜背設計，線條從B柱自然過渡到車尾，最大程度上保證瞭後排空間，整車的線條感明顯更優美。從側面來看，第11代思域側面更像雅閣轎車。
來到尾部，倒“7”字的LED剎車燈，和前照大燈相呼應，尾部略有往上翹起，能夠想象當其跑起來時，好像在向後車炫耀，來追我呀！來呀！
其中，尾部整體結構設計更豐滿圓潤，隱藏著強大的肌肉感，從整個造型來看，尾部設計更像寶馬3系，激情飽滿之下，又極其有動感和美感。所以說，為什麼有網友稱全新一代思域像雅閣和寶馬3系的結合體，從車身造型來看，明顯是有神似之處的。
從內飾設計來看，全新一代思域變化並不大，整體結合與十代思域風格一致，但最明顯變化之處，是采用懸浮式中控液晶顯示屏；還有中控換檔檔桿放置於左邊，與現款處於中間有所區別。
動力方面，新車尚未公佈第11代思域的動力總成，但從本田在國內市場的佈局和動力總成使用來看，相信全新一代思域依然采用現款思域的1.5T發動機。最大功率輸出177馬力，峰值扭矩220牛米。
寫到最後，根據思域換代的節奏，相信第十一代思域將於2022年期間引進國內銷售。對於全新一代思域，你怎麼看？歡迎參與我們討論。
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