別克昂科威28T已經改為532T，其精英型指導價19.99萬元，優惠4萬元，全款落地價為18.3萬元左右。精英型是532T系列的中配版本，它的性價比並不算高，下面我們來簡單瞭解一下他的各方面表現。
相比最低配領先型，精英型在配置上增加瞭真皮方向盤、真皮座椅、駕駛位12向電動調節、副駕駛位8向手動調節和前排加熱，8英寸觸控屏支持升級到10英寸規格，從實用性角度來說，其實不如18.99萬元的領先型實惠。同樣搭載瞭1.5T+7DCT動力組合，可以提供最大169馬力和250牛米扭矩輸出，應付自重超過1.6噸的身軀還是有些吃力，在起步、提速等階段動力表現略顯遲滯，百公裡油耗在8L左右的水平。
底盤提供前麥弗遜+後多連桿獨立懸架，調校更加註重濾震性能，對於路面顛簸過濾比較徹底，再加上2750mm軸距提供寬敞的內部空間，和寬大柔軟的座椅，實際乘坐體驗確實符合其豪華中型SUV的身份。對於昂科威的低功率車型來說，我們不能要求高性能，能夠滿足日常代步的基本需求和舒適性就可以瞭。
而領先型的配置也非常豐富，諸如倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、電子駐車、胎壓顯示等主被動安全裝備看齊精英型，還有全景天窗、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、4.2英寸彩色儀表盤、8英寸觸控屏、雙層隔音玻璃、LED大燈、自動空調、後排出風口等實用性功能都有配備，唯獨座椅提供皮/織物混搭面料，而且沒有電動調節和加熱功能，但理性來說座椅面料對於改善舒適性沒有幫助，隻能說提升檔次感，從性價比角度來說不如領先型。
綜上所述，別克昂科威532T是目前性價比較高的合資中型SUV，大氣穩重的外形和豪華的座艙設計，滿足瞭人們對於面子的訴求，而比較豐富的配置和舒適性也是其可以長久以來保持高熱度的重要原因，最後建議考慮領先型。