天籟可變壓縮比——“超變擎”,突破130多年無法解決的新革命。

消費者在購車時,主要考慮的無非是性能、安全、舒適以及經濟等綜合性價比,其中性能以及經濟性都直接或間接受發動機的影響。對於汽車而言,發動機類似於汽車的“心臟”,其中重要性不言而喻。隻有汽車的“心臟”足夠強大,它才能擁有更長久的壽命和出色的性能,因此它也是我們能最直觀衡量汽車好壞的辦法之一。今天要給大傢介紹的便是發動機的制造技術處於頂尖水平的日系品牌汽車——東風日產第七代天籟。

亮點配置一:發動機

眾所周知,日系車一直以來便是以極其耐用穩定且省油的發動機聲名遠揚。東風日產第七代天籟搭載瞭與日產豪華品牌英菲尼迪QX50同款的可變壓縮比渦輪增壓發動機,定名為“超變擎”。這也是全球唯一量產的可變壓縮比發動機,它擁有累計超過300萬公裡等效道路測試和3萬小時臺架側身,從8:1高性能到14:1高效能壓縮比無極可變,真正意義上實現瞭“魚和熊掌都可兼得”,兼顧瞭強勁的動力水準和高效的經濟燃油性。此外,這款發動機在2019年還榮膺沃德十佳發動機,足以得見它優秀到什麼程度。

天籟可變壓縮比——“超變擎”,突破130多年無法解決的新革命。-圖1

亮點配置二:安全系統

隨著消費者對於安全意識的加強,僅僅擁有一顆優異的“心臟”是遠遠不夠的。同時,作為車企而言,駕乘者的安全才是第一要素。為此,第七代天籟配備瞭全維安全科技NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統,其車身安裝多達11個雷達探測器和5個廣角攝像頭,為駕乘者提供全方位的安全保障。此外,天籟還配備瞭ProPILOT L2自動駕駛輔助系統,融合瞭ICC自適應巡航、LKA車道保持輔助、TJP交通擁堵輔助系統,為消費者提供更便捷、更智能的駕乘體驗。

天籟可變壓縮比——“超變擎”,突破130多年無法解決的新革命。-圖2

亮點配置三,車聯網系統

隨著互聯網逐漸深入我們的生活,車聯網也成為智能汽車競爭的關鍵。第七代天籟搭載瞭最新的Nissan Connect 日產智聯技術,既全新的智能語音控制識別語音命令更加靈活,由“你好,日產”激活喚醒語音控制,還支持自義定喚醒詞;全時導航搭載瞭在線地圖、在線POI、實時交通等實用性極強的功能,全天候為用戶規劃最佳導航路線;車載wifi熱點讓駕乘者24小時可享受到移動4G網絡。在這“沒有網怎麼活”的時代,它的存在一定程度上提升瞭乘坐時的愉悅性;遠程實時監測用於車輛定位追蹤、APP遠程監測、車輛狀態查詢等,進一步為用戶提供瞭更加便捷的生活方式;娛樂系統提供超過2000萬首在線音樂、免費電臺等,還可以在線查詢天氣預報,輕松為自己的出行做好相應準備;雙設備同時連接實現瞭一臺設備用於藍牙電話,另一臺設備用於藍牙音樂的雙重體驗。此外,天籟還支持OTA在線升級服務,內容同步更新。

天籟可變壓縮比——“超變擎”,突破130多年無法解決的新革命。-圖3

天籟可變壓縮比——“超變擎”,突破130多年無法解決的新革命。-圖4

總結:

行車安全無小事,主動安全更重要,天籟配備瞭智能主動安全系統同時,還新增瞭L2級的自動駕駛輔助系統,在行駛過程中遇到突發情況也能在一定程度上保護汽車和車內人員的安全,也是天籟的賣點之一。

值得一提的是,可變壓縮技術概念在100年前就已提出,而“超變擎”正是概念技術的實現。據官方稱,這款發動機經過瞭20年技術研發時間,突破瞭內燃機130多年都無法解決的問題,實現瞭內燃機領域的裡程碑式革命。隨著“超變擎”逐漸被消費者們認可,東風日產也將推廣到旗下更多的產品上,以適應不同使用場景下的消費需求,持續提升它的市場競爭力。

相關新聞

  • 官宣!2020年轎車質量排名完整版出爐:僅50款合格,雅閣帝豪前十!

    導讀:根據最新消息獲悉,2020年國內轎車車型的質量排名完整版出爐瞭,此次僅有50款車型合格,其中小型轎車上榜6款車型,緊湊型轎車僅上榜24款車型,中型轎車上榜20款車型。具體車型方面,質量表現不錯的小型轎車有現代悅納和本田飛度等,緊湊型轎車有吉利帝豪、本田思域、豐田雷凌、長安逸動和大眾朗逸等車型,而中型轎車上榜的有本田雅閣、現代索納塔、寶馬3系以及豐田凱美瑞等車型。下面讓我們結合2020年轎車質量排名完整版,來分別看下小型轎車、緊湊型…

    2021-01-02
    0
  • 吉利終於甩出瞭大招!配全時四驅系統,搭2.0T,6.8秒就破百

    吉利終於甩出瞭大招!配全時四驅系統,搭2.0T,6.8秒就破百 隨著國民的生活水平的提高,越來越多的消費者也將目光轉移到瞭豪華汽車的領域,在整個豪華汽車市場之中,最為出名的三個品牌就是奔馳、寶馬和奧迪瞭,因為它們的品牌歷史比較悠久,同時所帶來的影響力和號召力也都比較的強,對於其他的二線豪華品牌來說,這三個品牌絕對是無法撼動的一個存在。即使如此,豪華汽車市場依舊是極具誘惑力的一個存在,不管是合資車品牌還是國產車品牌,都想著在整個豪華汽車市…

    2020-08-01
    0
  • 保時捷卡宴和Macan行情:選配後52萬起

    保時捷現在可以說是炙手可熱,是全球利潤率最高的車企之一,給汽車巨頭大眾集團贏得瞭大量的利潤。而保時捷的成功,主要還是歸功於旗下的跨界SUV車型卡宴和Macan,這兩款車型是保時捷眾多產品中最熱銷的車型,幾乎已經達到街車的地步,所以也非常多車友對於保時捷卡宴和Macan行情價格非常關註。好車在線小編就給大傢整理近期廈門好車在線保時捷卡宴和Macan最新行情,其中Macan選配後低至52萬,而卡宴也僅90萬就可以瞭。 車型一:Macan 2…

    2020-10-20
    0
  • 雷克薩斯的“牛車”,三大件穩定不算優秀,車主:贏在品控和質感

    前言:作為二線豪華汽車品牌陣營的扛把子,雷克薩斯這些年在二線豪華汽車市場的發展非常好,早年間在北美市場積累爆發強大能量的雷克薩斯雖然在進駐國內市場初期遇到瞭一些挫折,但是還是憑借著品牌強大的市場影響力以及出色產品力逐漸地扭轉瞭市場的頹勢,雷克薩斯這些年在國內全面發展,無論是轎車門類的ES還是SUV門類的NX,RX,LX都有著濃烈的品牌烙印,雷克薩斯和其他的豪華汽車品牌有些區別,雷克薩斯在產品表現上和海外版本保持一致,其中雷克薩斯RX更是…

    2020-11-30
    0
  • 又一款適合“撐門面”的SUV,車長5080mm,50W也能開出120W的面子

    隨著國內消費者的生活水平和購買能力不斷提升,如今豪華中大型SUV市場也逐漸變得火熱起來,除瞭以寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7為首的德系“三劍客”以外,像保時捷卡宴、沃爾沃XC90、大眾途銳等車型近兩年來也是異軍突起。雖然說如今國內汽車市場上的中大型SUV領域裡“豪強林立”,但仍舊有新的挑戰者不斷誕生,例如當下關註度很高的長安林肯飛行傢。 作為林肯開啟國產化道路之後所推出的第二款車型,長安林肯飛行傢的價格門檻相比之前的進口版本要降低瞭10…

    2020-08-23
    0
  • 天籟和凱美瑞怎麼選? 這道“世紀難題”終於有瞭答案

    作為汽車媒體從業者,每天被遇到最多的問題就是選車購車方面的咨詢,尤其是同級別中兩款車型如何選擇之類的提問更是常見。這段時間,翻看後臺留言時,發現不少人都在問日產天籟和豐田凱美瑞如何取舍?確實,作為日系B級車中的常青樹,無論天籟還是凱美瑞,都有著很高的關註度,市場表現也都相當不錯,這兩款車如何選擇還真是個大問題。 為瞭解決這個問題,高氏觀市特意就天籟和凱美瑞的主銷車型,即天籟2021款2.0T XL Upper AD1智享領航版和凱美瑞2…

    2021-04-09
    0
  • 瞄準7萬元市場,長城全新哈弗M6現身目錄,造型改動異常搶眼

    哈弗M6以其低廉的價位博取瞭不少消費者的關註,也成為瞭哈弗系列的另一個頂梁柱車型,雖說就是基於一代哈弗H6改進而來,但有其固定的市場群體,長城的目標也很明確,就是通過體格上的降維打擊能力博取市場份額,當然瞭隨著市場競爭力度的加大,現有的造型版本顯然無法應對對手,唯有改進一條路,這次改動幅度之大雖說算不上脫胎換骨,但也是耳目一新。 其實很多造型細節與新款哈弗H6(二代新款和三代都包含在內)一脈相承,註意格柵部分,都是傾斜的網格狀,輔助進氣…

    2020-08-25
    0
  • 新款普拉多隻賣16萬起,對老車主的影響大嗎?

    眾所周知,普拉多這個車在整個汽車行業的保有量跟保值率一直都是名列前茅。最開始中國進口的普拉多一般都是軍用或者說是一些政府官員的用車,這也會導致這輛車在中國人民心目中有很高的地位。 慢慢的普通大眾也能消費得起,普拉多一直用它良好的口碑和非常優異的質量,贏得瞭大眾對他的信賴。 但他不得不說還有一個缺點,就是價格上非常昂貴。一般普通的傢庭是消費不起的,畢竟現在普通一個丐版也要40多50多萬。 而最近從外網曝出的消息上來看,新款的普拉多也就是2…

    2021-03-25
    0
  • 精打細算還是奇駿劃算! 喜提奇駿, 優惠3.3萬沒被坑吧

    買車真的很看眼緣和機遇,打算20萬買一個傢用SUV,朋友們都推薦買日系,作為汽車小白的我,聽從瞭朋友們的意見。但是到底入手奇駿還是CRV,又或者榮放,朋友們卻眾說紛紜,各有各的推薦。於是就打算自己上4S店仔細體驗一下。 三款車中,我首先淘汰的是榮放。感覺榮放的前臉不喜慶,嘴角向下彎,一個哭喪臉,而且內飾做工用料都很差,中控屏幕很厚,沒有一點溫馨高端的感覺。榮放的整體優惠也是最差的,簡單試駕瞭一下,各方面表現中規中矩吧。但是由於對外觀過於…

    2020-10-06
    0
  • 新軒逸確實改變不少, 看看品質究竟如何?

    新款日產軒逸上市引發不少消費者的關註,畢竟作為這個級別的銷冠,關系到很多消費者的選擇。所以我們也買瞭一輛2021款 1.6L XL CVT智享版,官方指導價13.39萬。 外觀設計小天籟 這輛新款軒逸的外觀與老款相比,整體更加運動、犀利。和2019款新天籟相比,那簡直就是“親兄弟”。 這輛車是LED遠近光,帶有自動大燈功能。 整體尺寸為4641x1815x1450毫米,軸距為2712毫米。相比老款軒逸,軸距長瞭12毫米,但由於尾部造型過…

    2021-04-07
    0

轉載請註明出處: 天籟可變壓縮比——“超變擎”,突破130多年無法解決的新革命。 - PUA台灣