又一款“越野神器”，5075mm長2004mm寬，還帶四驅+差速鎖
在如今國內SUV市場，如果提到越野SUV總是繞不開奔馳g、途樂、普拉多等車型，它們不管是市場口碑還是保有量都非常高。如果要是提到越野能力更強的就屬這款神車瞭，它就是這款“越野神器”探險者，5075mm長2004mm寬，還帶四驅+差速鎖，動力非常的強勁。
關鍵，這款探險者整車質量非常出色，且有著寬敞的乘坐空間使得其在國內汽車市場有著極高的關註度，可以說是越野車界中的熱門車型。如果你要描述它當下的市場狀態用“長盛不衰”來形容它並不為過。當然，它在售價方面也相當的合理，入門級售價為30.98萬，頂配車型售價為39.98萬，比起途樂來說顯然它更具有性價比。下面我們深入瞭解一番它吧。
探險者在前臉部分做得很不錯，六邊形的進氣格柵配上LED大燈組，使得前臉看起來十分的帥氣。至於尾部方面，探險者采用瞭造型漂亮的尾燈組，再搭配上雙邊共出式的尾排孔，彰顯出瞭十足的運動感。當然，它空間方面更是出色，有著5075*2004*1778mm的長寬高，以及3025mm的軸距，由此帶來的乘坐空間可以說同級中上遊水準，再結合上真皮包裹的座椅，前後中央護手、後排杯架等配置，乘坐舒適性足於媲美奔馳G。
內飾方面，探險者同樣是一大亮點。無論是做工還是用料方面都非常出色。首先，采用瞭大量地軟性材料包裹，質感非常不錯，得到瞭車主們對它的誇贊。然後，在科技方面，探險者配備瞭全液晶儀表盤、懸浮式中控液晶屏以及旋鈕式換擋機構，有著滿滿的科技感。最後，它還加入瞭一些鍍鉻元素點綴，使得車內的氛圍更好瞭。
動力方面，探險者搭載瞭2.3T渦輪增壓發動機，最大功率為203KW。傳動系統，與之匹配的是10AT變速箱，同時還配備瞭四驅系統和差速鎖，有著不錯的換擋平順性和動力輸出。更值得一提的是，探險者采用瞭四輪獨懸結構，帶來瞭不錯的行駛品質感，跑高速從未見它飄。
不僅探險者的售價方面要比途樂便宜，而且探險者的整車產品可以說遠在途樂之上，乘坐空間、配置等方面的表現都比途樂出色許多，關鍵保值率也要高得多。因此，探險者是一款實力超強的越野神器。而各位車友們覺得呢？
相關新聞
-
出新車像下餃子，坦克400兩天後首發！“機甲”風格外觀
出新車像下餃子，坦克400兩天後首發！“機甲”風格外觀 汽車本身就是非常復雜的工業商品，尤其現在的車型更加復雜，除瞭復雜的硬件配套之外，還有非常復雜的電控系統。按理說從零開始開發一款新車型是很難的，即便是奔馳寶馬奧迪這樣的百年巨頭車企，要想推出一款全新產品往往需要5年左右的時間醞釀。然而現在有些國產自主汽車品牌出新車就像下餃子一樣簡單，可以說是一個接一個紮堆亮相，其中長城汽車表現尤其誇張。比如今年才宣佈獨立的長城坦克越野品牌，原本有瞭一…
-
大眾和江淮合夥推出全新中大型SUV！思皓X8，將在近期上市
大眾和江淮合夥推出全新中大型SUV！思皓X8，將在近期上市。 大眾在國內和自主品牌江淮簽署瞭合資企協議之後，隨即就創建瞭全新品牌“思皓”。作為首款車型，新車終於快上市瞭。根據、消息稱作為全新SUV車型，新車命名思皓X8，將會在今年北京車展上市上市，預售價格9.08萬起。其實這款車最早叫嘉悅X8，後來由於和大眾成立新的汽車品牌，所以才改名而來。 在外觀設計上，新車采用江淮3.0時代最新的傢族設計語言，大尺寸的六邊形進氣格柵配合直瀑式鍍鉻裝…
-
日產“探路者”正式換代，換9AT變速箱，在它面前漢蘭達都弱爆瞭
說起“探路者”國內的小夥伴可能相對比較陌生，但是在美國市場，這款車卻有著非常還不錯的表現。如今這款車也迎來瞭正式的換代，不僅在外觀上進行瞭全面的改造，內飾的升級讓是讓我們對於這款車刮目相看，就連網友都開始懷疑：途樂是不是隻是個幌子！ 這款2021款的“探路者”已經在北美市場正式亮相，全新的設計理念給我們帶來瞭全新的視覺感受！從正面上看，這款車加入瞭全新的傢族式格柵設計，但是V-motion的設計並沒有加入任何冗雜的設計，所以前臉看上去簡…
-
821馬力! 最強奔馳S級比邁巴赫狠, 將M760i摁在地上摩擦
你是否也發現瞭一個奇怪的現象？ 此前，全新梅賽德斯奔馳旗艦S級剛被曝光之際，網上對其設計進行瞭吐槽：最醜內飾、最大跌眼鏡的設計等等，諸如此類的評論…… 而目前，等細節功能完全公開後，卻又出現瞭一邊倒的好評：引領時代的內飾、尖端豪華的科技等等； 將所有的面子又都還給瞭TA。 換句話說，奔馳S級還是那款頂尖的旗艦。 而奔馳對於這款頂級車型可沒有就此罷手，如何將其稱為無法超越才是奔馳要想的事情； 於是，傢族最強悍的車型也來得非常順理成章。 雖…
-
又一豪車跌至“冰點”！比奔馳安全，下探到28.79萬，還考慮啥A6L
在如今的豪車市場上，品牌與品牌之間，車型與車型之間的競爭可謂是非常激烈，成為瞭市場上關註的焦點，其中奧迪、寶馬、奔馳這三大德系品牌在豪華市場中的表現最為搶眼，對整個市場的發展起到瞭主導作用，同時凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯等二線豪華品牌的崛起對BBA造成瞭不小的威脅，相比來看，各有各的優勢，BBA最大的優勢是品牌影響力，而二線豪華品牌的優勢則在於價格，至於如何選擇，還得根據消費者自身的需求。 廉價到奧迪A6都害怕！從37萬跌到28萬，舒適…
-
2021年2月份SUV銷量排行榜Top15，你的愛車排行老幾
近日乘聯會在官網公佈瞭2021年2月份SUV銷量排行榜Top15的具體情況，上榜的車型基本上都是老面孔，但也有個別國產黑馬車型入圍榜單，例如長安歐尚X5。但本月榜單最大的看點還是銷量“一哥之爭”，長安CS75經過一年的追趕，終於在今年2月份銷量反超H6，終結瞭H6的霸榜歷史。 本月長安CS75月銷32,365輛，哈弗H6月銷31,066輛，雖然成績很接近，但這是長安CS75第一次反超，哈弗H6在10萬級SUV市場一傢獨大的格局徹底被打破…
-
官改版“陸巡”正式發佈，出廠帶運動套件，搭V6引擎，又是爆款？
目前從港口得到的消息，豐田全新一代的陸巡已經正式抵達國內港口，目前正在申報相關信息，新車有望在年底前正式上市。而就在此時，陸巡的首款“官改”版也在日本正式亮相。這也是陸巡自誕生以來的首款官改版車型。據悉這款改裝版將會在明年的5月份左右全球上市，以陸巡目前的熱度上看，這款車能否延續爆款，我們也將拭目以待！ 根據前方得到的消息，此次豐田提供的官改車型將采用兩個版本。圖一的官改版是由著名改裝公司Liberty Walk與Sphere Ligh…
-
日系車不會壞？謠言，絕對是謠言
國內的車市有一個很耐人尋味的現象，就是一部分人對日系車的盲目崇拜，認為日系車不會壞，甚至還有瞭“一車傳三代”、“十萬公裡隻會加玻璃水”之類的段子。但段子歸段子，日系車愛壞的也不在少數，今天我們就來盤點幾款熱門日系車的常見故障。 第一款是來自東風日產的軒逸。作為國內合資A級轎車市場的NO.1，軒逸占到瞭東風日產年銷量的一半還要多，可謂是東風日產的銷量支柱。但銷量好不代表質量好，軒逸存在許多久病難醫的問題，首當其沖的就是其使用的捷科特CVT…
-
為什麼說，23.98萬的雙擎豪華版是凱美瑞車系中性價比最高的？
提到凱美瑞，想必即便是剛剛瞭解汽車的朋友都會比較熟悉，就更不要說那些十幾二十年的老車友瞭。作為最早一批進入國內的合資品牌中型車，凱美瑞在國內一直有著非常好的口碑和銷量，並且憑借良好的車輛穩定性和較高的保值率，凱美瑞也成為不少車主選車時的首選車型。 第八代凱美瑞發佈之後，憑借TNGA架構帶來的全新理念，以及豐富的動力配置，進一步鞏固瞭自己在市場中的地位。而這一代凱美瑞推出瞭2021款車型之後，增加瞭一款雙擎 2.5HGVP領先版車型，定價…
-
“黑不動”的6大國產車，外媒對其高度評價，第3款外國都在研究
前言： 從各種意義來說，我們國傢的工業化進程加快也就是這幾十年的時間。真正的騰飛之路也要從1958年開始算起，因為這一年有一個裡程碑式的事件，也就是國內企業與外國汽車品牌合資成立公司。 到瞭今天，除瞭合資品牌，現在國內的自主品牌經過幾十年的技術沉淀，也有瞭與國外品牌掰手腕的能力，甚至在某些方面，比如新能源車技術已經走在瞭世界的前列。有些車型的設計與理念已經成為老外研究的對象？這究竟有哪些呢？今天小編就大傢盤一盤。 哈弗H9：神車的終極版…