寬體轎跑也墮落瞭?凌渡降幅達3.7萬,這價格確實比速騰香多瞭

還記得曾經的那臺寬體轎跑車凌渡嗎,這臺車型已經上市快六年的時間瞭,曾經的銷量也是特別的輝煌,關鍵該車的起步價當時就高達14.59萬,而且它的頂配車型甚至都超過瞭20萬,而且在當時該車是受到瞭無限追捧,而現在的這臺車的售價是相當具有誘惑力的。

寬體轎跑也墮落瞭?凌渡降幅達3.7萬,這價格確實比速騰香多瞭-圖1

從之前就有消息指出,全新的凌渡已經完成瞭NF白車身的試制工作,所以說對於全新的凌渡我們還是相當值得期待的,並且全新的凌渡可能會配備無框的車門,現款的車型已經是改款的車型瞭,雖然說外觀的變化的整體不大,但整體的設計我覺得在大眾車型裡他看著依舊是不過時的,特別是側面和尾部轎跑設計的動感,我覺得這個顏值以現在來看它依舊是不輸全新速騰的。

寬體轎跑也墮落瞭?凌渡降幅達3.7萬,這價格確實比速騰香多瞭-圖2

其實從現在的市場行情來看,該車的優惠從表面上已經打出瞭3.7萬的優惠,但有部分的店僅標出瞭2.6萬的優惠,整體的行情並不是特別的統一,但最低的起步價已經跌至到10.59萬,其實造成這個行情不同的原因我覺得還是庫存車的問題,但最近凌渡的月銷量已經快重回萬臺瞭。

寬體轎跑也墮落瞭?凌渡降幅達3.7萬,這價格確實比速騰香多瞭-圖3

如果是選擇2021款的車型,現在也隻有三款配置的選擇,所以說從選擇上我覺得也是沒有什麼太多的困難,可以根據自己實際需求來做選擇,雖然說凌渡的外觀設計還是挺時尚的,不過內飾風格就是上代大眾的內飾設計語言瞭,整體來說看著比較中規中矩,隻是做工用料還是沒什麼太多的毛病,但基本沒有什麼太多的新鮮感瞭,其實這個方向盤可以換成大眾最新的可能質感會更好一點。

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總的來說,現在大眾凌渡的性價比確實是很高的,但作為即將換代的車型,我個人就不是特別的推薦瞭,其實在選擇上現在速騰肯定是更好的選擇,畢竟全球車安全性方面還是更值得信賴一點吧!

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