馬自達CX-30同本田XRV競爭實力強者，魂動外觀、高級配置的它更具實力
2020北京車展上,長安馬自達成為瞭現場的焦點,其原因是紀念款車型的登臺和搭載瞭e-創馳藍天X發動機的MAZDA CX-30 X壓燃版的亮相。眾所周知,這款新生代跑旅SUV自上市起就受到瞭眾多消費者的喜愛,而這次MAZDA CX-30以嶄新的姿態再次出現在眾人眼前,也又一次受到眾人熱切的關註,其銷量也迎來瞭新一輪增長。
與此同時,同為緊湊型SUV的本田XR-V雖然開啟瞭促銷模式,但其銷量還是堪憂,這和MAZDA CX-30也形成瞭極大的反差。本田XR-V作為一個老前輩被MAZDA CX-30後來居上,究竟是什麼原因呢?接下來,讓我們一起看下。
從外觀來看,MAZDA CX-30車身采用的是馬自達傢族的經典水晶魂動紅配色,這使其車身具有很高的辨識度。同時,MAZDA CX-30的車身設計在保留瞭運動和時尚元素的同時,減少瞭不必要的設計,使車在簡約的同時還不失尊貴。其前臉LED遠近光一體式大燈組的設計,也讓MAZDA CX-30看起來大氣整潔,更受年輕消費者的喜歡。
相比之下,本田XR-V的外觀造型就顯得有些雜亂,分體式遠近光一體燈和本田標志性的保險杠設計,讓汽車前臉看起來有點擁堵,顯得不夠大氣。從噴漆上看,本田XR-V的車身顏色普通,沒有MAZDA CX-30的辨識度高。整體來說,中規中矩,沒什麼亮點。
從內飾上看,MAZDA CX-30和本田XR-V之間的差距還是非常大的。MAZDA CX-30內飾采用的是藍黑拼接的配色,視覺上會呈現出一種高級感。同時,凡是手能觸碰到的位置,CX-30均采用柔軟的皮質材料進行包裹,不僅舒服,更使高級感進一步提升。另外,MAZDA CX-30內飾遵循瞭“減法美學”的理念,用合乎尺寸的中控面板代替大屏操縱,呈現出一種簡潔的感覺。
與之相比,本田XR-V的內飾就會讓人感覺非常粗糙,不管是內飾的佈局還是材質的使用都不盡人意。其內部大面積硬質塑料材質的使用,會給人一種廉價的感覺。所以,經過對比,本田XR-V內飾會給消費者一種強烈的打發感,而MAZDA CX-30就會給人一種滿足感,因此,在內飾方面還是CX-30更優秀一些。
而性能對一款車來說也是至關重要的,所以,接下來就看看MAZDA CX-30和本田XR-V在性能方面的表現。MAZDA CX-30搭載的是2.0L創馳藍天自然吸氣發動機,最大馬力可達158Ps,最大功率可達116KW,並匹配6AT變速箱,動力輸出流暢,而且,這樣的配置也算是大排量,動力響應也非常及時。另外,搭載瞭e-創馳藍天X發動機的MAZDA CX-30X壓燃版,動力性能更是得到瞭進一步提升,也可為駕駛者帶來更加舒適的駕駛體驗。與之相比,本田XR-V動力性能便明顯不足。
總結:經過多方面的對比,MAZDA CX-30均完勝本田XR-V,成為當之無愧的緊湊型SUV之王。因此,如果您有購車打算,可以看看MAZDA CX-30,它將會帶給您一個舒適的擁車生活。
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