[Z+車型]幫父親選車, 落地價30萬以內, 這幾款車該怎麼選?

沒有沃爾沃S60,看到瞭XC40純電還有華晨宇

凱迪拉克CT4開起來很快樂,但空間真不大

唯一中意的SUV車型,卻給瞭我中控臺的失望

加長增配21萬起,車展實拍全新奧迪A3/A3L

運動感加持,3系LiMPerformance真香

拳擊冠軍張偉麗代言,坦克300它來瞭!

沒有沃爾沃S60,看到瞭XC40純電還有華晨宇

[Z+車型]幫父親選車, 落地價30萬以內, 這幾款車該怎麼選?-圖1

大傢好,我是愛溜達的星星學長。2020廣州車展於11月20日正式開幕,本屆車展有上百款新車與大傢見面,其中包括奧迪A3L亮相、坦克300公佈預售等重點信息。由於傢裡09年的帕薩特小毛病不斷,所以我把目標放在瞭落地價30萬以內的車型,大傢也幫我參謀一下哪款車型比較合適吧。

[Z+車型]幫父親選車, 落地價30萬以內, 這幾款車該怎麼選?-圖2

汽車之傢展臺走過來,最近的2.1展臺。左邊是沃爾沃,右邊是凱迪拉克,30萬以內的級別沃爾沃S60是不錯的選擇,我們就從這裡開始。

[Z+車型]幫父親選車, 落地價30萬以內, 這幾款車該怎麼選?-圖3

特殊時期大傢都帶著口罩,為瞭自己也為瞭他人。

[Z+車型]幫父親選車, 落地價30萬以內, 這幾款車該怎麼選?-圖4

沃爾沃XC40 RECHARGE長寬高分別為4425mm/1863mm/1651mm,與燃油版基本保持一致,內飾看上去也和燃油版差別不大,最大的區別在於新增瞭一個前備廂,前備廂的容量為31L。

[Z+車型]幫父親選車, 落地價30萬以內, 這幾款車該怎麼選?-圖5

聽說歌星華晨宇要來,一堆粉絲們早早的就來等待瞭,華晨宇的歌聲確實好聽,但我已經過瞭追星的年紀,而且35.7萬的預售價也超過瞭我能接受的范圍,就不多逗留瞭。

凱迪拉克CT4開起來很快樂,但空間真不大

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沃爾沃展臺對面就是凱迪拉克,其實CT4這款車我一直比較關註,上周身邊哥們22萬左右剛提完老款,讓我對這車加深瞭印象。

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新車繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機,發動機最大功率237馬力,最大扭矩350牛?米,傳動部分匹配的是8速手自一體變速箱。

[Z+車型]幫父親選車, 落地價30萬以內, 這幾款車該怎麼選?-圖8

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前臉和CT5很像,辨識度很高

[Z+車型]幫父親選車, 落地價30萬以內, 這幾款車該怎麼選?-圖10

這個內飾和擋把不想再吐槽瞭,這麼多年瞭凱迪拉克的內飾依然沒有驚艷的感覺。不過管它呢?買這車的朋友在乎的是動力和顏值。

配置有誠意,全新凱迪拉克CT4價格區間為23.97-25.97萬元也還可以

可能為瞭與CT5做人群差異化,這個空間表現確實不大,我182cm的身高,坐在前排和後排都會頂頭。

後備廂容積中規中矩,進深可以

相比於凱迪拉克CT4,CT5的空間就大瞭很多,白色也很耐看,4924mm的車長,1883mm的車寬均高於3系、C級和A4L

電子擋把提升瞭一定的科技感,手感上也好瞭很多。

後排空間夠用瞭,比CT4大很多

總結一下,CT5不管是動力還是空間、顏值都不錯可以考慮下,有人會問瞭你不擔心貶值率嗎?怎麼說呢,我並不擔心,因為這曾也是二線豪華品牌,而且現在真實成交價夠低瞭,即使會降價也不會特別大幅度瞭,所以早買早享受吧

唯一中意的SUV車型,卻給瞭我中控臺的失望

開篇有說是幫我的父親選臺車,在他們這個年齡層,顯然不適合非常年輕化的車型,他們喜歡的更是沉穩大氣一點的,而冒險傢的出現正好滿足瞭我們的需求。

新車前燈組內部為全LED光源,並采用瞭分體式LED日間行車燈和轉向燈,與此前上市的林肯飛行傢相似,很有辨識度。

林肯傢族樣式的鍍鉻星輝矩陣式前格柵,大大的logo與飽滿的前臉相搭盡顯傳統美式豪華。

標志性的貫穿式尾燈必備的,內部同樣為全LED光源。同時,尾箱蓋采用瞭一體式造型,大幅提升整體感。

來到中控臺,全系標配全液晶儀表、配備SYNC+智能互聯系統的12.8英寸中控屏挺香。對於老年人來說這些功能他們用的很少,但是有大屏就顯得大氣些。

這個操作臺是我最想吐槽的,按鈕式換擋可以後期慢慢熟悉,但這個面板材質很容易留下指紋,這一點有待改進。

我體驗的是頂配車型,副駕駛位座椅帶推托,不知道27萬左右那款有沒有?

後排空間還不錯,坐墊稍微的有些短

後排出風口全系標配,也有USB。動力系統方面,林肯冒險傢搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力245匹配8速手自一體變速箱,性價比挺高的,要知道30萬以內買不到Q3、X3高配置,但這車標配功能就很多。

後備廂帶電動尾門,這個對於老年人來說很友好。雖然它的內飾質感普普通通,但我還是想帶著父母去試駕一把,林肯的品牌形象也不錯,大傢覺得呢?

車模們顏值很高

加長增配21萬起,車展實拍全新奧迪A3/A3L

作為車展重頭戲,BBA的品牌一定要看的。全新奧迪A3的造型更加犀利、安全及智能配置更全面、空間也更給力,但預售價也達到瞭21-25萬,那麼它究竟貴在哪裡瞭呢?您接著往下看

1.4T渦輪增壓發動機,最大功率為150馬力,或將匹配7速雙離合變速箱。

奧迪A3L最吸引人的地方就在於它的顏色瞭,其次就是左右兩側的尾燈,有著很強的辨識度,同時在尾部還擁有一塊微微上翹的“小鴨尾”,加上底部雙邊共兩出排氣,整體上尾部風格十分運動。

作為“燈廠”,車燈的造型也是一大亮點

內飾方面奧迪A3L充斥著運動感與科技感,整個中控臺偏向駕駛員一側,10.1英寸中控大屏,支持觸屏、語音、按鍵三種交互方式,內置第三代MMI系統。

特意趕來拍的朋友們有點多,我就沒進去體驗,不過這個角度可以看出來,後排空間還是挺不錯的。

除瞭奧迪A3L,同時亮相的新車還有A3 Sportbanck版,前臉視覺效果堪比S3,很戰鬥也很運動

亮相的造型也符合小鋼炮的運動形象,不過如果傢庭用車或者剛結婚的夫妻倆,可能3廂車型更適合他們。據悉,全新奧迪A3會在明年的1月份上市,敬請期待吧。

運動感加持,3系LiMPerformance真香

為什麼說加持瞭運功感?新車在330i基礎上增加瞭寶馬M Performance套件,以及高性能的剎車套件

紅色18英寸4活塞Brembo前卡鉗與17英寸1活塞Mando後卡鉗,提升瞭整體運動感。

從新3系上市至今關註度一直很高,內飾整體設計上,線條更加直接,佈局更加簡單,銀色飾條延伸到副駕駛空調出風口,這樣副駕駛前方也沒這麼單調。

還有這個“雞腿”擋把,造型上依然保持瞭寶馬經典設計和檔次感,握上去舒服又順手,貌似有車友改成水晶擋把的,其實這個就挺好的瞭。

超大天窗,坐在後排也不會感受到壓力

門板上功能鍵豐富,儲物格有個向外延伸的設計,能放比水瓶、雨傘大的物件瞭。

寶馬的設計對後排乘客的關註度也很高

前排座椅調好,後排還能有一卡的距離,這個空間真愛瞭。

加上配件後動感多瞭,原廠還更換瞭碳纖維材質的後視鏡蓋,不得不說這車真香。]該車搭載高功版2.0T渦輪增壓發動機,258馬力匹配8AT變速箱,峰值扭矩更是達到瞭達到400N·m,什麼概念呢?百公裡加速時間僅需5.9s,可這車全下來遠超過瞭30萬,這也是我遲遲沒有建議父母買的原因。車是真好,但一分錢一分貨,說白瞭還是買不起呀

拳擊冠軍張偉麗代言,坦克300它來瞭!

作為風靡汽車圈的網紅車型,坦克300自打亮相就關註聲不斷,今天,它帶著預售價來瞭!

本次預售共推出三款車型,其中探索者17.58萬元,挑戰者19.58萬元,征服者21.38萬元,這個價格其實比較有誠意瞭,相比外觀和配置,這個車滿足瞭很多平民老百姓的越野生活夢想。

坦克300高突的前臉引擎蓋、隆起的線條肌肉感十足,而圓形頭燈和延伸到側面車身的轉向燈,又突出瞭柔和感的一面。

非承載車身,頂配3把鎖,9種駕駛模式,有著很強的通過性能。

內飾設計既有粗獷線條、寬大拉手以及裸露的螺釘燈,也有航空式電子檔把、12寸液晶大屏等科技內飾,面子裡子都有瞭,硬派的外觀+豪華的科技配置,能讓你的旅行也能輕松愜意。

航空式擋把很高級

座椅舒適度也很好,我之前開過一段時間的老款撒哈拉,那座椅真叫硬,坦克300的座椅舒適度友好瞭很多,空間也夠用。

綜上所述,我比較推薦傢裡人買坦克300,原因有兩個。一是支持國產這車軟件硬件都不錯,二是父母們也有自駕遠行的需求,他們的時間很充裕瞭,給培養點愛好也是件好事。大傢覺得我該推薦哪款車型呢?評論給我吧!

我是愛溜達的星星學長,愛你們。

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