運動四驅+大溜背，2021款“奧迪Q8”正式上市，起售價76.88萬！
這幾年奧迪的發展趨勢開始慢慢的發生瞭變化，新車除瞭更具科技感以外，在運動的層面上也有相當不錯的發展，這點就讓寶馬系列尤為的尷尬瞭，就在最近，奧迪旗下的一款主打運動風的高端轎跑SUV也宣佈正式改款，這款車與Q7同平臺，但是卻擁有著格外流暢的線條設計，它就是全新一代的“奧迪Q8”！目前新款車型也已經正式上市，售價76.88萬-101.88萬，更是被譽為內斂的全能選手！
既然這款車主打運動，我們還是從外觀上說起，為瞭將它的運動性最大化，它的整個格柵全部進行瞭熏黑處理，而且六邊形的格柵與這款車的前包圍融為瞭一體，分段式的雙層大燈則沒有太多變化。它的前包圍的兩側雙耳式的造型也是這款車運動感的一個體現。尺寸上，新款“Q8”的長寬高分別為寬度和高度分別為4986mm/1995mm/1705mm，與Q7同平臺，但是整個造型上要比Q7更大更寬。
而從這個角度上看，整個流暢的線條更是一覽無遺，特別是配合大尺寸的運動輪轂以及溜背的風格，絕對會讓你的腎上腺素陡增。而尾部方面，因為加入瞭溜背的車身，所以它尾部的玻璃尺寸上要更加的小巧，給下方留足瞭設計的空間！貫穿式的尾燈相當的誇張，效果上也明顯的優於同級別的任何產品。不知道你們發現沒有，全新一代的Q8尾部上更與蘭博基尼的Urus有幾分相似。平臺方面，這款Q8同樣出自於大眾的MLB evo平臺上！
內飾上，雖延續瞭奧迪最新的傢族式的設計，但同樣為瞭展現出它的運動元素。整個內飾更接近於轎跑版，中控臺由Q7的那種立體式設計轉換成瞭這種帶有坡度的造型設計，進入車內的感覺就完全不一樣瞭。當然瞭，在實操的過程中，因為位置更加的靠上，所以由原來的近似於平視變成瞭向下俯視的設計，這對駕駛質感上來講是個不小的改變！細節上，包含瞭12.3英寸全LCD儀表，10.1英寸多媒體顯示屏和8.6英寸的觸控屏組成！
所以顯示方面以及座椅的設計讓這款車更具有“虛擬座艙”的效果！動力方面，新車分別搭載瞭2.0T渦輪增壓發動機，最大功率180Kw，3.0升TFSI 6缸汽油發動機，帶有48V輕度混合動力技術，最大功率250Kw。全系配備瞭8速變速箱，並且標配瞭quattro全時四輪系統，新車共計五款車，售價區間為76.88萬-101.88萬！
相關新聞
-
從車型變成品牌，捷達丟失得不止一點點，斯柯達上演反轉大戲
10年之前，消費者面對10萬以下的大眾車是欣喜異常；10年之後，消費者面對10萬以下的大眾車是冷靜旁觀，是大眾車的品質變差瞭還是國人的口味變挑剔瞭？ 說到大眾車的品質，駕校和出租車公司最有發言權。他們最喜歡購買大眾車，一用就是七八年，偶爾出現小毛病也容易解決，而且還是在極少數的情況下，可隨意折騰的大眾車征服瞭他們。 最常見的出租車類型是桑塔納和捷達，其中捷達在去年自立門戶，從一款車型變成瞭一個品牌。 從理論上來說，捷達的升級是一件好事兒…
-
保時捷Macan正式上市，售價亮相時刻，網友：後悔買5系瞭
在我們眼裡除瞭BBA是一線豪車外，像保時捷、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等品牌都高於BBA的知名度，所以我們都會錯誤的認為保時捷很貴，其實不然。就拿保時捷Macan來說，新車在昨天上市瞭，分別有三款車型，入門級版本僅為55.4萬元，最貴也才84.8萬，要知道寶馬5系都要50萬瞭，因此很多網友都後悔買5系瞭。 那麼，改款後的保時捷Macan有啥區別呢？新款Macan采用瞭保時捷最新的系列設計，新車正面采用三級橫向輻條設計的黑色進氣格柵，部分形狀與現…
-
試駕起亞K5凱酷，包牌價16.18萬起，全新K5能成為爆款嗎？
一直以來，以現代和起亞為代表的韓系車，以超高顏值與性價比縱橫中國汽車消費市場，曾經取得瞭不錯的銷量成績。但隨著市場競爭的加劇，以及各種原因的疊加影響，韓系車在國內的銷量和市場地位每況愈下。此時，勢必需要“定海神針”般的產品來提振士氣。這時候，全新一代K5凱酷，它來瞭！ 設計方面K5有瞭比較大的改變，可謂是煥然一新。 虎嘯式前臉得到全新運用，被稱為“虎鼻式進化”，鯊齒式銳利前格柵采用熏黑處理一直延伸到前大燈下方，和曲線凌厲心跳式前大燈連貫…
-
日產全新MPV霸氣登場，20萬外觀媲美埃爾法，配航空座椅+電動滑門
導讀：日產全新MPV霸氣登場，20萬外觀媲美埃爾法，配航空座椅+側滑門！ 東風日產這個品牌相信大傢都不陌生，作為國內老牌的日系品牌，旗下的車型無論是轎車還是SUV車型都有著十分不錯的銷量，但是在MPV車型中，與其同門的本田與豐田比起來就要差許多瞭，尤其是在埃爾法與奧德賽的壓力下，日產不得不將君爵做出瞭全面的更新，並且售價也是定在瞭20萬上下，可以與當下眾多的國產車型一較高下，也更好的迎合瞭當下消費者的需求，尤其是在這個準三胎時代的來臨，…
-
吉利的新“頂梁柱”！31天銷量破3W，全系搭1.8T，外觀比本田皓影時尚
導語：吉利的新頂梁柱，31天銷量破3W，全系搭1.8T，外觀比本田皓影時尚 去年一年一直密切關註汽車市場發展的小夥伴，應該都能夠感受到，吉利汽車是越來越受到國人認可瞭。在去年一年當中吉利汽車品牌月銷量，在眾多國產汽車品牌當中，排名都一直遙遙領先。而且在2021年的第1個月，吉利汽車就有瞭全新的突破，成功獲得瞭汽車品牌月銷量排行榜的冠軍。吉利汽車在2021年的1月份，品牌月銷量達到瞭156,828臺，遠遠超過瞭一汽大眾以及上汽大眾。 20…
-
油耗表現驚喜，而且動力底盤都很好，實拍福克斯
動力珍貴，顏值更高，如果是價格，那麼兩者都可以扔掉。動力並不是福克斯唯一的關註點。我們來看看它的表現吧。福克斯 指導售價10.88-15.38萬元。 實拍車型的外觀很有意思，本來全新福克斯就繼承瞭福特傢族設計，馬丁大嘴看上去就比較時尚，再加上特殊的外觀套件讓它看上去更加特別，還有那麼點跨界車型的味道。就是大燈設計沒什麼亮點，要是來個LED大燈，那前臉的設計效果就更好瞭。而福克斯的尺寸也達到瞭4397/1848/1504mm，軸距2705…
-
大眾邁騰的“新對手”！比本田雅閣時尚，長近5米+大溜背，滿油1200km
導語：大眾邁騰的“新對手”！比本田雅閣時尚，長近5米+大溜背，滿油1200km 時間不斷流失，時代也在不斷進步。生活中的方方面面一直都在不斷發生著變化，與此同時人們的生活方式，以及需求也就會隨之發生改變。小編覺得近幾年人們生活中，發生變化最大的就是支付方式。之前我們買東西都是使用的是現金支付，那個時候在大城市或許還能夠支持銀行卡支付。在我們農村那時候人們隻有存折，隻能用現金支付。但是現在隨著科技的不斷發展，我們生活中所用到的高科技產品越…
-
吉利終於“憋不住”瞭！亮出新款旗艦SUV，顏值媲美奧迪Q3，油耗5.9L
導語：吉利終於憋不住瞭，亮出新款旗艦SUV，顏值媲美奧迪Q3，油耗5.9L 現在有很多人國產汽車品牌著實有點讓人出乎意料，所打造的很多車型外觀和內飾部分的檔次感，都可以與豪華汽車品牌的車型相媲美。那麼我們就來拿SUV車型來說吧，現在吉利汽車和長城汽車所打造的眾多SUV，外觀看上去都非常的豪華上檔次，而且外觀顏值並不遜色於BBA。 這不最近吉利汽車終於又憋不住瞭，就亮出瞭一款非常高顏值的豪華SUV汽車，這款汽車預計將會在今年的4月26日正…
-
尼桑“途樂”大變臉！換裝鬼頭格柵，奢華感媲美BBA，要火？
最近在北美，日產全新一代的“途樂”也迎來瞭換代後的首次官方亮相。這款車和上代車型最大的不同就是顏值上更加的犀利。將傳統的V-motion格柵再次的深化，且內部的中網也首次更換成瞭“鬼臉”式的格柵，整個氣場瞬間都彰顯出來瞭！而且為瞭凸顯出這款車的統一性，我們看到這款車前臉的LOGO不僅采用瞭全新的造型設計，還進行瞭熏黑的處理，更符合這款車的整體定位。 新車帶來的不僅僅是中網上的變化，包括它的前包圍也是異於常人，機械感和力量感更是達到瞭空前…
-
同價位能買1.4T的大眾，幹嘛買動力弱雞的日系，11.39萬入手朗逸
人生中的第一輛車，多少還是有點“動力夢”的，幻想著自己開著愛車穿梭在大街小巷，動力隨叫隨到，激情澎湃。但現實生活中我又比較本分，不敢買那些冷門車型。十幾萬的國產車真有動力很猛的，車型可靠度、保值率以及油耗表現都很成問題，所以還是打算買一款主流車型。 首先看的1.2T雷凌，我比較喜歡雷凌運動款，外觀很有日系性能車的味道，安全配置也比較好，底盤還是獨立懸掛，最大的問題就是價格偏貴，裸車價基本上是我的總預算瞭，無奈放棄。之後又看瞭日產軒逸，新…