近期，得益於國內制造業持續回暖和出口訂單不斷增加，國內港口集裝箱吞吐量保持較快增長。據統計，10月份，我國港口集裝箱吞吐量同比增長11.1%，出現瞭一箱難求的情況。
上海港繼今年7月份之後再度刷新單月集裝箱吞吐量紀錄。
總臺央視記者 劉越： 這裡是上港集團洋山港區四期碼頭，我現在所處的位置，可以看到整個碼頭的工作情況，比較特殊的感受，是整個環境並沒有想象中的那麼嘈雜，整個碼頭已經全部實現瞭智能化管理，所有泊位上的操控，都在中控室裡面統一來完成。
上海洋山港四期碼頭，是一個自動化集裝箱碼頭，共有七個舶位。正在作業的橋吊由中控室裡的操作員來遠程控制，黃華，便是其中的一名橋吊操作員。他說，上個月以來，碼頭上每天的接卸量明顯增多。
上海港集團洋山四期橋吊遠程操作員 黃華： 近期來看就說從總體的作業吞吐量要比以前要忙一點，基本上都是保持在14000、15000條集裝箱左右，最高的我們18000多箱。
10月份整個上海港集裝箱總吞吐量達420萬標準箱，較去年同期增長16%，相比今年7月份創造的月度吞吐量記錄又增長15.7%，再次刷新單月歷史紀錄。
上海港集團生產業務部副總經理 楊焱濱： 往年來說一般因為受10月長假的影響，整個吞吐量會有一個回落。但是今年確實情況比較特別，在長假的8天裡面，整個吞吐量跟去年同比提升瞭28%左右。
根據中國港口協會的統計，10月份全國八大樞紐港集裝箱吞吐量同比增長11.1%，其中外貿集裝箱吞吐量同比增長11.9%，較上月高出3.3個百分點。