近期，深陷債務危機的華晨汽車集團控股有限公司站上瞭風口浪尖。
11月20日，證監會發佈公告稱，證監會已依法對其開展專項檢查，根據檢查情況，今日對華晨集團采取出具警示函的行政監管措施並決定對其涉嫌信息披露違法違規立案調查，對華晨集團有關債券涉及的中介機構進行同步核查，嚴肅查處有關違法違規行為。
同日，沈陽市中級人民法院公佈瞭《遼寧省沈陽市中級人民法院民事裁定書》。法院裁定稱，華晨集團存在資產不足以清償全部債務的情形，具備企業破產法規定的破產原因。但同時集團具有挽救的價值和可能，具有重整的必要性和可行性。這標志著華晨集團將進入破產重整程序。
上交所也表示，查明招商證券在承銷並擔任“華晨汽車集團控股有限公司2017年非公開發行公司債券(第二期)”(即“17華汽05”債券)受托管理人期間，存在未能及時履行受托管理人信息披露職責、未能有效履行受托管理人信用風險管理職責等違規行為。
65億元債務違約，破產重整不涉及旗下公司
華晨汽車集團2020年債券半年報顯示，集團總負債1328.44億元，扣除商譽和無形資產後，資產負債率為71.4%。期末現金及現金等價物餘額為326.77億元。據華晨集團今年半年報，集團層面負債總額523.76億元，資產負債率超過110%，失去融資能力。
11月16日，華晨集團因債務違約65億元引發熱議。據其發佈的公告顯示，華晨汽車已構成債務違約金額合計65億元，逾期利息金額合計1.44億元。因企業資金緊張，續作授信審批未完成，造成無法償還。華晨汽車此次債務違約對華晨汽車本部生產經營造成重大影響，導致財務狀況惡化，極大影響償債能力。
對於此次破產重整，華晨集團有關負責人表示，重整隻涉及集團本部自主品牌板塊，不涉及集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。
受此消息影響，華晨汽車集團旗下的上市公司股價均出現大幅度上漲。其中，金杯汽車和申華控股齊齊漲停，收盤股價分別報收5.61元/股和2.07元/股。同時，港股華晨中國也漲超8%。
業績過度依賴寶馬，自主業務虧損
據華晨集團官網介紹，公司是隸屬於遼寧省國資委的重點國有企業，總部位於遼寧省沈陽市。目前，公司在遼寧、四川和重慶建有6傢整車生產企業，2傢發動機生產企業和多傢零部件生產企業；擁有4傢上市公司，分別是華晨中國汽車控股有限公司、上海申華控股股份有限公司、金杯汽車股份有限公司和新晨中國動力控股有限公司，還有160餘傢全資、控股和參股公司。
數據顯示，2017年至2019年，華晨中國凈利潤分別為43.76億元、58.21億元和67.63億元，呈現逐年上升的趨勢，是集團利潤的主要來源。其中，華晨寶馬又為華晨中國貢獻最多。
今年上半年，華晨中國營收達到14.5億元，同比下降23.85%，凈利潤為40.45億元，同比增長25.24%。而剔除華晨寶馬所帶來的利潤後，華晨中國則虧損3.4億元。
事實上，華晨中國的自主業務近年一直處於虧損狀況，2015年至2019年分別虧損瞭5.4億元、6億元、8.6億元、4.2億元和10.64億元。
值得一提的是，據華晨與寶馬2018年簽署的協議顯示，寶馬將在2022年前以36億歐元（約42億美元）的價格收購華晨寶馬25%的股份，將持股比例從現有的50%提高至75%，以獲得華晨寶馬的控制權。
瀟湘晨報記者周汨