12.2萬起預售，最受歡迎的國產SUV換代，還能穩坐頭把交椅嗎?
作為哈弗的主力車型，H6可以說是成就瞭哈弗汽車的現在。從哈弗H6一上市，就招攬瞭大量的人氣，市場銷量也是可見一斑，甚至創造過單月賣出8萬車的神話。而最近，全新一代哈弗H6亮相成都車展，並亮出瞭預售價12.2-14.1萬，咱們一塊來看看。
相對於現款哈弗H6來說，全新一代哈弗H6外觀上最大的特點就是時尚。更加誇張且棱角鮮明的大嘴，內部填充瞭樣式更加鮮明的網狀編織設計，使得整個前臉給人一種更加硬氣、魁梧的感覺。下包圍處還使用瞭黑色塑料飾板裝飾，意在提升車輛的運動屬性，而兩側誇張的獠牙，也證明瞭這點。
第三代哈弗H6
現款哈弗H6
新車的側面，跟現款車型相差不大，隻是在腰線設計上更加明朗一些，部分圓滑的設計，也是讓整車看起來剛柔並濟。
第三代哈弗H6
現款哈弗H6
車尾貫穿式的尾燈，粗壯得讓人感到有些驚訝，這似乎並不是我們熟知的哈弗H6，貫穿式尾燈之下，是一根橫向的鍍鉻飾條裝飾，這種平行的貫穿式設計，在當今SUV市場，還真不是很常見，疆哥覺得這條鍍鉻飾條顯得有些冗餘。不過新車尾部依舊保持瞭飽滿的造型，並且屁股更加上翹，相對於現款H6來說增添瞭時尚氣息。
第三代哈弗H6
現款哈弗H6
讓人更驚訝的是內飾，全新一代哈弗H6內飾的變化可以說是翻天覆地。超大尺寸的懸浮式中控設計，提升瞭車內的科技效果。但是，疆哥覺得這一代哈弗H6最大的變化是，內飾更加簡潔瞭，但不失檔次，像富有金屬質感的方向盤、旋鈕式換擋機構（還加入瞭巴黎紋釘裝飾）等，都非常時尚。
第三代哈弗H6內飾
第三代哈弗H6內飾
現款哈弗H6內飾
另外，電子駐車、手機無線充電板等實用配置並沒有缺席，貫穿式的空調出風口設計，也是當下設計的主流。整體看來，全新一代哈弗H6在保證瞭實用性的基礎上，提高瞭內飾的科技質感以及豪華屬性。
全新一代哈弗H6在車身尺寸上進行瞭大幅度的升級，車長以及軸距上有所加長，再考慮到長城汽車最新發佈的“檸檬平臺”，看來全新一代哈弗H6內在的提升同樣不小。
在動力上，全新一代哈弗H6沒有給我們帶來太大的驚喜，繼續沿用現款動力。不過現款的1.5T以及2.0T動力已經足夠強勁，前者最大功率169馬力，峰值扭矩285Nm，後者最大功率224馬力，峰值扭矩達到瞭385Nm，在同級別車型來說，哈弗H6的動力都算是佼佼者的存在，與此同時，長城自主研發的7速濕式雙離合變速箱，表現也非常不錯，同時也歷經市場的考驗。
第三代哈弗H6基於檸檬平臺，相較老款車型，車身結構得到全新升級，具備71.61%高強度鋼車身+熱成型鋼一體式門框，輕量化技術加持，在尺寸更大的情況下，新車整車減重100KG，白車身減重40KG，相信新車在油耗表現也會更加出色。
總體看來，全新一代哈弗H6的提升不小。正所謂，鐵打的哈弗H6，流水的競爭對手，叫板哈弗H6的車型換瞭一撥又一撥，哈弗還在是SUV銷量的金字塔尖上。
在國內汽車市場，能稱得上是神車的，隻有兩款，一款是五菱宏光，無論MPV市場如何變化，五菱宏光總能位於不敗之地。另一款就是哈弗H6，正所謂時事造就英雄，在SUV熱潮到來的時候，哈弗提前預判好瞭時機，一款H6打遍國內無敵手，不僅蟬聯國內SUV銷量冠軍，在世界SUV市場的影響力，都是前十的存在。
此次換代，哈弗H6繞不開的一個對手還是長安CS75。在剛剛過去的2020年6月，哈弗H6賣出瞭22803輛車，依舊穩坐銷量榜第一，而處在第二位置的正好就是長安CS75，長安CS75 6月銷量為20562輛車，跟哈弗H6之間的差距縮小到瞭兩千多臺的距離，更重要的是長安CS75來勢洶洶，其82.1%的銷量增幅勢頭很猛。不過話又說回來，月月都是這兩千臺的差距，看來第一的名頭還真不好坐。
數據來源：乘聯會
同級別實力不斷提升的自主品牌車型，以及價格越來越低的合資SUV車型，正在磨刀霍霍。好在哈弗H6憑借車海戰術以及市場優惠，一直穩坐銷量榜冠軍。更重要的是，產品力更強的全新一代哈弗H6就要來瞭。在這個時候換代的H6，顯然是被哈弗汽車寄予厚望，作為哈弗汽車的門面，全新一代H6能繼續挑起銷量的大旗，續寫銷量的神話嗎？值得期待!
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