沒白等！新車比博越PRO更帥、更便宜，標配6氣囊，1.5T爆185馬力
由於現在國內的人均汽車占有率依然較低，一臺車需要滿足全傢多口人共同使用的情況還比比皆是，所以對於傢用車來說是否具有實用性往往是比較關鍵的，這也是SUV車型為什麼如此受國內消費者歡迎的主要原因之一，畢竟SUV車型不論是車內的空間還是通過性都是要遠優於轎車的。
而咱們國產品牌的SUV憑借著親民的價格以及越來越出色的品質在近些年來也受到瞭消費者的廣泛歡迎，目前來看最受消費者歡迎的國產SUV當屬10萬級別的一些車型瞭，這個價位的很多國產SUV車型的銷量都很高，所以各大國產車企也都在不斷推出這個價位或級別的新車，或者在原有車型的基礎上還推出瞭不少“進階版”車型，例如PRO版、PLUS版等，像博越這款車目前就有經典版和PRO版兩個版本同時在售。
不過我們今天要講的並不是博越PRO，而是博越PRO新晉的對標車型-比亞迪宋PLUS，比亞迪宋PLUS於今年9月正式上市，雖然上市時間是“遲到”瞭，但該車的表現也沒讓消費者白等！新車比博越PRO更帥、更便宜，標配6氣囊，1.5T爆185馬力，那麼比亞迪宋PLUS具體的的表現是怎麼樣的呢？一起來看看。
消費者在買車時首先肯定要對比各款車型的價格，所以我們先來看看比亞迪宋PLUS的定價，比亞迪宋PLUS的指導價是從11.58萬起至14.38萬止，這樣的價格在同級中還是比較具有優勢的，畢竟例如同級的博越PRO起售價都已經達到瞭12.68萬。
另外對於一款傢用SUV來說，外觀設計也是較為關鍵的，畢竟一款車要一傢人共同使用的話車型的設計是得符合大部分傢庭成員審美的，而比亞迪宋PLUS作為一款新車，該車整體的設計是屬於非常時尚且大氣的類型，所以整臺車的顏值看起來還是很高的，帥氣程度完全不亞於同級的博越PRO等車型，相信這樣的外觀設計是能夠符合絕大多數人審美的；且比亞迪宋PLUS的車身尺寸也不小，該車具體的長寬高為：4705*1890*1680毫米，軸距為：2765毫米，雖然該車依然定位於緊湊型SUV，但具體的車身尺寸已經達到瞭一些入門級中型SUV的水平，所以出色的車身尺寸也會是比亞迪宋PLUS的一大賣點。
來到車內，比亞迪宋PLUS的整個內飾看起來時尚感和檔次感都呈現得很足，同時內飾的用料也很足，其全系車型均采用瞭皮質的座椅，且中控以及門板等位置還用到瞭同級中少有的翻毛皮包裹，所以車廂內所呈現出來的氛圍還是顯得挺高級的；此外在配置方面，比亞迪宋PLUS標配瞭6氣囊、esp、胎壓報警、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、皮質多功能方向盤、電動座椅、全LED大燈、自動頭燈、自動空調、後座出風口等等，即便是最入門的版本配置也是十分豐富瞭。
動力部分，比亞迪宋PLUS全系搭載的是一臺1.5T的四缸渦輪增壓發動機，這臺發動機可以爆發出185匹的最大馬力，而峰值扭矩則達到瞭288N.m，與發動機相匹配的均為7擋濕式雙離合變速箱，這套動力總成的動力表現還是很出色的，同時也兼顧瞭不錯的燃油經濟性。
總結：整體看下來比亞迪宋PLUS這款車在價格、車身尺寸、外觀內飾設計、空間以及動力等方面在同級中都是占有不錯優勢的，也就是說比亞迪宋PLUS不但各方面的表現均較為出色，而且性價比也較高，所以我個人覺得比亞迪宋PLUS用於傢用的話無疑是非常合適的，你覺得呢？
相關新聞
-
比亞迪宋PLUS明天上市 預售11.88萬起/推兩種動力車型
比亞迪宋PLUS將於明天正式上市，據悉新車將推出燃油版和純電版車型可供選擇，此前新車燃油版車型已經開啟預售，預售價區間為11.88-14.68萬元。 外觀方面，新車采用瞭比亞迪傢族式設計語言，前臉部分配備大尺寸多邊形進氣格柵，內部使用點陣式橫幅飾條進行裝飾，兩側頭燈組造型狹長，搭配底部三段式進氣口，極具辨識度。車身側面線條流暢，采用內凹式設計，配備“風車狀”五輻式輪轂搭配紅色卡鉗，增添運動氣息。車尾部分造型飽滿，車頂擾流板造型突出，熏黑…
-
劍指雅閣，新一代現代B級，攜“低價高配”的誠意，為年輕人而來
在最近幾年的國內汽車市場我們明顯能夠看出是德系、日系當道的時代。美系車在平價市場倒也還好，有著那麼兩款高銷量的代表，但韓系車近兩年在國內消費者面前的存在感可就不怎麼強瞭。一是因為它們在產品更新上沒有日系車那麼快，從而就導致瞭銷量的低迷；二是因為在產品序列的佈局上，韓系車也有些力不從心，所以就逐漸讓韓系車走向瞭沒落。但就在今年7月，來自現代的全新B級——十代索納塔正式迎來瞭上市，不少網友也紛紛表示，韓系車的”二春”…
-
89萬買寶馬X3M，驗車時遇X1車主，兩人進行瞭“時空對話”
寶馬X3M的外觀造型和寶馬X3差不多，Mpower的標志並不明顯，比較低調，但是價格並不低，寶馬X3M落地在90萬元左右，屬於高端性能SUV，有人說這才是真正的寶馬車，或許是因為現在的合資寶馬汽車越來越多，所以很多人都說隻有MPOWER才稱得上真正的寶馬車，也反映瞭人們生活水平的提升。 我們現在看到的這輛車是河北一位小夥花瞭89萬元買的寶馬X3M，這是優惠完之後的價格，要知道寶馬X3M剛上市那時候落地近百萬元，它貴在動力總成上，核心部件…
-
狂降12萬也賣不動！這臺“最美路虎”到底經歷瞭啥？
攬勝星脈作為路虎旗下一款全新中型SUV，在2017年發佈時，它那套獨到的極簡設計風格就廣受外界一致好評，各種什麼”最美路虎”、”史上最帥路虎”的評價也是不絕於耳。用一句“出道即巔峰”來形容它，可是一點也不過分的。 正當路虎期待攬勝星脈大賣時，現實卻狠狠打瞭臉。新車上市後5個月也才僅僅賣出瞭1300多臺，單月銷售額最高也才500臺左右。而且由於上市之初的各方一致好評，路虎給攬勝星脈定瞭一個很…
-
2021款“奔馳S500”港口實拍，正式接受預定，終端加價50萬！
關於換代版“奔馳S”已經是既定的事實瞭，即便仍有相當一部分人對這樣的改款難以接受，但就目前的發展上看，其實已經算是階段性的成功，而回過勁兒的網友也開始表示真香。圖中的這款車就是在港口拍攝到的全新一代的“奔馳S”，目前這款車已經正式接受預定，官方指導價還沒有爆出，但它的加價將會超過50萬元！不知道會引爆市場嗎！ 按照慣例，我們還是先簡單地熟悉一下這款車吧。與之前曝光的旗艦版本一樣。全新的設計理念賦予瞭這款車更多的任務。商務型已經不再是它的…
-
“晚到”也能成功，動力賽過途觀L，四驅油耗5L，單月銷量輕松1W+
轎車時代時，合資品牌遵循著“得B級者得天下”的韜略，畢竟B級車作為轎車市場的中堅力量，既能夠輕易獲得銷量同時還可以塑造品牌形象，大眾、本田、豐田就是典型，它們的成功離不開雅閣、邁騰、凱美瑞、帕薩特這些元老B級車打下的奠基，然而如今的市場格局已變，SUV已成為市場新寵，特別是緊湊型SUV，其價格更接地氣，使用成本低廉，大多數傢庭在選擇車輛車時也會首先考慮緊湊型SUV，這也讓各大車企的發展重心產生偏移，畢竟瞭解消費者的需求特點才能夠進一步拓…
-
新款伊蘭特累計售出7.9萬臺，現代隻能靠它力挽狂瀾？
今年的汽車行業飽受缺芯的反復困擾，銷量都有比較大的起伏，不過現代起亞集團作為一個有著全產業鏈的汽車工業巨頭，很少聽說過韓系車會有產能問題，不過韓系由於近幾年的品牌力消耗過快，與自主品牌的競爭也已經逐漸走到下風，隻有一款去年發佈的新一代伊蘭特還在堅持。 從乘聯會公佈的8月銷量數據，我們能夠發現現代伊蘭特在8月有8816臺出貨，1-8月累計售出78577臺，平均每個月能賣出1萬臺左右，相比前幾年的韓系，這已經是非常好的水平瞭，而起亞相比現代…
-
中型SUV“價格屠夫”，8.88萬起5/6/7座都有！馬力足
中型SUV“價格屠夫”，8.88萬起5/6/7座都有！馬力足 隨著二胎傢庭和自駕遊的興起，汽車行業當中的消費趨勢也在發生變化，以前大多數消費者願意選擇緊湊級轎車或者SUV，標配5個座椅的情況下其實完全能夠滿足大部分用車需求，不過要想一大傢子共同出去玩，中型SUV和MPV才是更好的選擇，近幾年中型SUV車型的消費升級現象很明顯，不少緊湊級SUV車主換車的時候都打算買更大一點的車型，不過要想買到一臺合資品牌中型SUV，往往需要20萬以上的購…
-
哈弗大狗越野版曝光！出廠自帶絞盤、後掛備胎，買完不用改，真香
此前哈弗大狗官方公佈，除瞭目前亮相的普通版，未來還將推出越野版。近日，網上車市從國傢專利局獲得瞭一組哈弗大狗越野版的專利圖，新車在哈弗大狗的基礎上增加瞭不少越野裝備，包括大尺寸前杠、越野絞盤以及後掛式備胎，使其整體的硬派效果更進一步，同時省去瞭用戶自己改裝的繁復操作。 哈弗大狗越野版延續瞭普通版車型的外觀，依然是方正的造型。前臉增加瞭一套大尺寸的越野前杠，同時在前杠中央還配備瞭越野專用的絞盤，增強瞭哈弗大狗的脫困能力。車身側面，最主要的…
-
二胎傢用MPV新選擇！長5米配電動側滑門，獨立座椅還帶腿托，完勝奧德賽
導讀：國內MPV市場再添“頭等艙”，車長5米，軸距3米，還配移動茶室，關上側滑門比圖書館安靜！可以說是二胎傢用MPV新選擇，獨立座椅還帶腿托，綜合實力完勝本田奧德賽！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是上汽榮威iMAX8。說實話，國內MPV市場逐漸熱鬧起來瞭，上汽集團除瞭推出瞭全球銀標五菱凱捷“廉價MPV”，還推出瞭上汽旗艦豪華MPV榮威iMAX8，作為榮威品牌第一款MPV車型，榮威iMAX8可以說是亮點十足，第一個亮點就是價格厚…