途達“拉皮”大整容,越野糙貨變精致!或舍棄鼓剎改動力

途達“拉皮”大整容,越野糙貨變精致!或舍棄鼓剎改動力

在國內硬派越野領域當中,消費者要想選擇一臺海外品牌硬派越野車確實很難,豐田蘭德酷路澤系列產品定價比較高,普通工薪階層難以承受,而動力比較靠譜的三菱帕傑羅勁暢和福特撼路者落地同樣需要30萬左右的購車資金,20萬左右能夠拿下的靠譜越野車實在是鳳毛麟角。這其中日產途達就是一款性價比相對比較高的越野SUV,不僅擁有非承載式車身架構,而且還有靠譜的機械式分時4驅系統,再加上後橋差速鎖,越野實力不容小覷。

途達“拉皮”大整容,越野糙貨變精致!或舍棄鼓剎改動力-圖1

但是國內鄭州日產打造的途達車型還有很多槽點,比如後輪轂剎一直是吐槽的對象之一,車輛內飾用料相對比較廉價,而且如今自然吸氣2.5升排量發動機動力表現無法令人信服,日產途達要想真正成為越野領域的爆款,顯然還需要進行很多優化。最近海外媒體亮相瞭下一代日產途達的渲染圖,看樣子這款車型要迎來一次比較大的優化升級。

途達“拉皮”大整容,越野糙貨變精致!或舍棄鼓剎改動力-圖2

首先從整車的外觀造型設計來看,拉皮整容力度很大,將來全新日產途達的車頭前臉會發生比較大的變化,中間不格進氣中網更霸氣,兩側改為LED矩陣大燈光源,原本霧燈位置增加進氣孔之後顯得更加舒展。車身側面和現款車型相比變化並不大,依然會原廠提供側踏板和車頂行李架。總體來看整部車的顏值更加硬派,原來的越野糙貨變得更加精致,最重要的是海外版本新車將會舍棄後輪轂剎,換上更主流的碟剎。

途達“拉皮”大整容,越野糙貨變精致!或舍棄鼓剎改動力-圖3

目前新款日產途達的內飾具體細節沒有公佈,不過海外已經亮相瞭全新內飾模具圖,可以看到中控臺面上明顯會配備更大尺寸的懸浮式液晶中控屏幕,從儀表盤的開孔來看,下一代產品極有可能會搭載全液晶儀表。盤面上原來比較簡陋的圓形空調出風口改成長條形,比較老舊的方向盤造型也有可能會向全新一代日產奇駿看齊。

途達“拉皮”大整容,越野糙貨變精致!或舍棄鼓剎改動力-圖4

因為日產途達本來就是基於納瓦拉皮卡平臺打造而來的SUV產品,所以必然還會繼續采用非承載式帶大梁的車身架構,底盤素質完全不用擔心。不過現款國產版本日產途達所搭載的2.5升排量自然吸氣發動機極限輸出隻有193馬力,和哈弗h9等車型相比並不占優勢,尤其是低速扭矩比較弱。海外版本新車型預計將會提供一款全新的2.3t渦輪增壓柴油發動機,如果將來國產版本能夠提供日產2.0t渦輪增壓發動機的話,那麼日產途達這款車就有瞭成為爆款的潛力。

途達“拉皮”大整容,越野糙貨變精致!或舍棄鼓剎改動力-圖5

總結來看海外版本全新日產途達看點頗多,不過鄭州日產合資品牌的優先級本來就比較低,這樣的車型要想引進國產恐怕還要很長時間,再加上如今長城魏派坦克300等國產越野車的崛起,日產途達未來的日子並不好過。

途達“拉皮”大整容,越野糙貨變精致!或舍棄鼓剎改動力-圖6

途達“拉皮”大整容,越野糙貨變精致!或舍棄鼓剎改動力-圖7

問題來瞭,你希望日產途達進行哪些升級?歡迎在評論區留言,我們一起討論!關註孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網絡,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

相關新聞

  • 長安終於“爆發”瞭!新SUV比寶馬X5漂亮,15萬看啥漢蘭達

    近些年來,咱們的自主汽車品牌的發展可謂是如火沖天,比如長城、吉利、奇瑞以及長安等等,它們的成長速度相信大傢都看在眼裡。而今天要和大傢聊的這款車,可以說是目前咱們自主汽車品牌裡,長得最最科幻的一款車型,它就是長安旗下的一款全新SUV—長安UNI-V。 雖然該車目前在處在概念車的狀態,但是從長安汽車的發展速度來看,該車很快就能夠與咱們正式見面,在售價方面,預計定在15萬左右。 在外觀設計方面,該車也是采用瞭傢族最新的設計語言,前臉的整體佈局…

    汽車 2021-02-28
    0
  • 帕拉梅拉不算啥,GTR才叫超跑,2022款才64萬起,馬力超600匹

    說到世界上最古老的跑車,你認為是哪種型號?是的,它是日產旗下的GTR,它以其出色的性能而聞名,它還有一個非常霸道的頭銜–東瀛戰神。自2007年首次亮相以來,它已經走過瞭14年,車經歷瞭兩次大改版和幾次小改版,外部性能配置不斷提升。隨著2022年的到來,日產新一代2022款GTR也在日本正式發佈。據報道,新車在上市後2小時內就已經售完,日本的價格是約RMB640000-1050000元,我不知道進入中國後價格會上漲多少? 作為…

    2021-10-26
    0
  • 全新豐田亞洲獅來襲,預售價14.18萬元,4月份正式上市

    哈嘍,大傢好,我是婷婷!一說起豐田車幾乎是大傢都知曉的大品牌,畢竟它傢的車不僅省油耐用,還省心一般車開瞭好久都不會壞,再加上比較的保值,而今天我們就來聊一聊它傢的全新的亞洲獅這一款車 首先,這一款車的長寬高分別為4720.1780.1455mm,軸距為2750mm,前臉采用的是鍍鉻裝飾的進氣格柵,並且引擎蓋上還用瞭硬朗的線條勾勒,兩側還配有大燈組,看起來也很是犀利,而車的側身沒有過多的設計,平滑的腰線一直延伸到車尾,所以竟顯穩重感,而車…

    2021-03-31
    0
  • 3月長安還有一SUV新車開售,藍鯨動力+電動尾門,依舊6.99萬起?

    不止緊湊級SUV市場熱鬧非凡,現在的中國品牌小型SUV市場也可謂是百花齊放,幾乎所有的品牌都在這一細分市場有所佈局。不過,在當前的市場環境下,僅僅有是遠遠不夠的,把產品做精做強,才能贏得消費者的芳心。而在這方面,國產領軍品牌長安汽車無疑走在瞭前列,代表作CS35 PLUS自推出以來,就憑借設計、配置、操控、空間等方面的全面表現,很快成為長安汽車旗下主銷產品之一。 當然,隨著時間的推移以及眾多同級產品的不斷上市和更新,才上市剛2年多的長安…

    2021-02-23
    0
  • 不是所有日系車都能買,這5款汽車,建議慎重考慮入手

    現在很多人買車都喜歡買日系車,在大傢印象中覺得日系車很好,很省油,而且還很保值,就比如豐田普拉多,本田雅閣,日產途樂,等等都是特別出色的車型,銷量也是特別的好。基本上各個領域也都有涉及。但是還是有這幾款車小編不建議大傢購買的。 1、日產奇駿 奇駿在國內能走火,完全就是靠價格走量的SUV。很多人說它舒適性高,在油耗方面的表現也很出色,這點先不管他,這臺車去年的銷售量達到瞭20萬臺也是位居SUV銷量榜的前五,這確實是一個好成績,不過後面卻沒…

    2020-08-09
    0
  • 好車不愁賣!這日系SUV跌至12.9萬,油耗6.2L,月銷15171臺

    導讀:好車不愁賣!這臺日系SUV新車跌至12.9萬,百公裡油耗6.2L,月銷量達到瞭15171臺!最厚道的合資SUV,新車直降2萬,綜合實力不輸本田CRV,2021年1-7月份狂甩91333臺!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是東風日產逍客。根據最新的銷量數據分析,東風日產逍客在2021年7月份的銷量達到瞭15171臺,與6月份銷量相比,環比上漲瞭28.99%,在國內SUV市場排名第6位,在合資SUV中名列前茅,采用豐田榮放、本…

    2021-08-19
    0
  • 20款賽科龍RX3和無極300DS,如何選?

    20款賽科龍RX3和無極300DS,如何選?作為入門級休旅車中的 “佼佼者”,這兩款車型之間的選擇還是要看個人的主要需求,雖然它們都是相對比較不錯的摩旅車型,但根據車型表現來說,實際的騎行中還是會有區別,所以結合使用需求進行選擇會更靠譜。 從描述中得知,題主的後期主要用途就是雙人佛系摩旅從新疆到成都再到西藏。這種狀態下對於車輛的穩定性要求還是比較高的,其次雖然是佛系摩旅對於動力的輸出也需要充分地考慮一下。 從車輛的品質來說賽科龍RX3和…

    2020-08-18
    0
  • 實惠的合資三廂傢轎,自動擋也很便宜,一公裡油耗3毛,實拍動領

    一個朋友今天給我說,自己在外頭工作瞭好幾年瞭,天天開著單車和電動車去上班,看著每天同事開著汽車來上班,心裡有點小眼紅,於是最自己也想提輛實惠的代步車,要求不是太高,合資品質,空間夠用,開得起養得起,遮風擋雨,關鍵價格實惠便宜,有什麼好的推薦?於是我給它推薦瞭這款現代領動,這款車型能滿足你的要求,並且毛病也少。 我朋友是個小年輕人,我考慮到顏值對於它還是挺重要的,韓系車的現代領動整車造型比較年輕運動,挺適合他。領動的中網做得比較精致大氣,…

    2021-06-07
    0
  • 特斯拉維權後續:女車主被拘留5日;特斯拉認錯,向車主道歉

    上海車展特斯拉展臺車主維權鬧事沒有結束,後續來瞭。 前天女車主現場大鬧展臺的事情發生後(點此瞭解事件經過),特斯拉官方包括副總裁在內連續發表瞭3次聲明。第二天,事情也有瞭最新進展。——當天站在車頂的維權的涉事女子被警方帶走,其中一人被拘留5日,另外一人(共兩人)在事後發聲同樣不會向特斯拉妥協。 鬧事女車主被拘留5日 根據上海警方通報: 特斯拉19日半夜發佈聲明,“請求廣大消費者理解” 而在當天晚上,特斯拉官方也比較少見的發佈瞭一條較長的…

    汽車 2021-04-21
    0
  • 這傢車企“兵敗如山倒”,工廠已關閉,售後無人問,車主:售後能找誰?

    隨著社會的發展,汽車已經走進瞭千傢萬戶,有些經濟能力的人也都會想要買一輛汽車,畢竟汽車的作用也是很大的。買車的時候,很多人都會選擇合資車,面子是一個原因,還有一個原因就是合資車的建立時間久,質量、品質方面都有保障,有些合資車質量方面還有著十年無大修的傳言,所以很多車認為買合資車會讓自己很安心。 國產車在以前的時候,一直都有個山寨的標簽,因為有許多國產品牌就是一個組裝廠,將其它工廠的各個零件買回來再重新組裝就變成瞭自己的品牌車,其實就是個…

    2020-12-31
    0

轉載請註明出處: 途達“拉皮”大整容,越野糙貨變精致!或舍棄鼓剎改動力 - PUA台灣