10月份中型車銷量排名,雅閣獨占鰲頭,邁騰力壓凱美瑞

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今天為大傢帶來2020年10月份中型車的銷量排名情況!從數據上看,本田雅閣依舊高居榜首,單月以23926輛的銷售成績輕松拿下冠軍,同時前10個月的累計銷量已經超過瞭1.6萬輛遙遙領先其它對手。雅閣在今年能夠大放異彩,主要還是由於它的年輕化做得非常徹底,不僅外觀動感,開起來的操控感受也是非常舒服的,因此很受年輕用戶的青睞。大眾邁騰本月賣出19858輛位居亞軍,與其它選手相比,邁騰在風格上比較穩重,時尚的同時還略帶一絲商務氣息,而它的動力表現同樣不弱,因此對於追求穩重的消費者而言是比較合適的選擇。雅閣的老對手豐田凱美瑞狀態相當穩定, 在10月份收獲瞭16607排在榜單的第三位。

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如今美系車整體表現都比較低迷,不過別克君威在同級之中的成績還是比較優異的,本月售出14569輛排名第四,前不久君威進行瞭一次中期改款,新車的外觀造型較現款車型進行瞭小幅升級,動力上依舊搭載瞭1.5T四缸和2.0T兩款發動機,匹配9AT變速箱,此外君威GS版本也是手握20萬左右預算年輕人的重點關註對象。BBA的三款豪華B級車之中,奧迪A4L和寶馬3系鬥得難解難分,兩臺車分別賣出14471和12675輛,排在第五、第六位,而奔馳C級則出現瞭一定幅度的下滑,本月僅有10750臺進賬,勉強搭上瞭前十名的末班車,客觀地說,如果拋開品牌,這一代奔馳C級在產品力方面確實要比A4L和3系差出一截。

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大眾帕薩特雖然在今年遭遇瞭重大挫折,不過對其銷量似乎並未產生太大影響,本月帕薩特依然拿下瞭12544輛排名第七,同時前10個月的累計銷量也突破10萬臺大關,隻能說大眾確實牛,不得不服!日系三劍客的最後一位選手日產天籟本月賣出12153輛,成績中規中矩,而特斯拉Model 3在國產之後銷量一路走高,在10月份再次售出12143輛,關於特斯拉Model 3的價格問題已經是老生常談瞭,很多人覺得埃隆馬斯克是在割韭菜,不過小編認為比起傳統的燃油車,特斯拉更像是一個高科技的電子產品,雖然技術的不斷更新,成本勢必越來越低,調整價格也沒什麼不妥,既然選擇瞭特斯拉,那就要做好一個願打一個願挨的打算吧!

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其餘車型中,今年大紅大紫的豐田亞洲龍本月沒能躋身萬臺俱樂部,單月賣出9279輛排在瞭榜單的第十一名,但據小編瞭解,亞洲龍銷量下滑倒不是因為實力問題,它目前在不少地區還是處在一車難求的狀態,希望豐田趕快擴大產能吧。紅旗H5今年狀態一直非常穩定,本月再次收獲瞭7243輛,雖然國產高端車型還有很長的路要走,但不到15萬就能買到一臺紅旗,還是挺香的。雅閣的兄弟車型本田INSPIRE單月賣出6486輛,這個成績可比以前的思鉑睿好太多瞭,號稱對位寶馬3系的凱迪拉克CT5在10月份也有5161臺進賬。此外,前不久剛剛上市的兩款韓系新車命運卻有些不同,全新起亞K5在換代後成績突飛猛進,本月賣出4295輛,而新款現代索納塔卻隻有1916輛進賬。

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註:本數據僅統計國產及合資車型,進口車未被列入榜單,敬請諒解!

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