搭載1.5T+7DCT,頂配9.99萬的MG5不是小一號的MG6

11月8日,上百名經銷商、媒體代表匯聚在杭州西湖參與全新MG5上市發佈會。

搭載1.5T+7DCT,頂配9.99萬的MG5不是小一號的MG6-圖1

這些原本互不相識人,因為這款車聚集在瞭一起。有些人在熱烈地聊著這臺車,一位中年男士大聲說:“八萬級青奢潮跑,八萬說的是起步價吧,頂配至少得十二萬。”這個觀點馬上就得到瞭周圍不少人的認同。

作為參考,思域指導價11.99-16.99萬、菲斯塔指導價11.98-15.48萬。

但公佈價格那一刻,在場的所有人都大吃一驚!

新車共推出7款車型,售價區間為6.79-9.99萬元(前20000名車主再享受3000元優惠),包含瞭1.5T渦輪增壓發動機及1.5L自然吸氣發動機兩種不同的動力版本。

搭載1.5T+7DCT,頂配9.99萬的MG5不是小一號的MG6-圖2

MG5不是小一號的MG6

許多人看瞭命名和價格,會認為MG5是小一號的MG6,事實上這倆款車的尺寸差別不大,定位都是A級轎車。

搭載1.5T+7DCT,頂配9.99萬的MG5不是小一號的MG6-圖3

MG5長寬高為4675/1842/1480mm,軸距為2680mm。

MG6長寬高為4704/1848/1466mm,軸距為2715mm。

搭載1.5T+7DCT,頂配9.99萬的MG5不是小一號的MG6-圖4

搭載1.5T+7DCT,頂配9.99萬的MG5不是小一號的MG6-圖5

搭載1.5T+7DCT,頂配9.99萬的MG5不是小一號的MG6-圖6

外觀看上去,區別不大。

我親自體驗瞭一下,相同坐姿,MG5後排的頭部空間比MG6小一點,大約有二根指頭的距離,腿部空間這兩款車差不多。

雖然車身尺寸差異較小,但配置相近下,MG5和MG6卻有3萬左右的價差。

MG5 300TGI 自動青奢旗艦版售價9.99萬,配有1.5T+7DCT,全速自適應巡航、斑馬智行車機系統、360°全景影像、雅馬哈音響等配置。

MG6 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版售價13.98萬,終端優惠8000元,配有1.5T+7DCT,有全速自適應巡航、斑馬智行車機系統、360°全景影像、BOSE音響、自動頭燈等配置。

搭載1.5T+7DCT,頂配9.99萬的MG5不是小一號的MG6-圖7

搭載1.5T+7DCT,頂配9.99萬的MG5不是小一號的MG6-圖8

搭載1.5T+7DCT,頂配9.99萬的MG5不是小一號的MG6-圖9

配置上,兩款車最大差異點是,MG5後懸為扭力梁式非獨立懸掛,17寸輪轂;MG6後懸為多連桿式獨立懸掛、18寸輪轂。

編輯認為,隻論性價比的話,MG5更實惠。

運動化的造型設計,傢用車的駕駛風格

全新MG5采用傢族最新的“第三代傢族設計”設計語言,溜背設計,造型時尚而動感。

搭載1.5T+7DCT,頂配9.99萬的MG5不是小一號的MG6-圖10

大尺寸的LOGO、下壓的引擎蓋、窄側窗設計,讓整車形態更加低趴有力,擁有強烈的前沖態勢。

內飾同樣采用最新設計語言,黑色/紅色撞色設計營造年輕動感的氛圍。全液晶儀表盤搭配上內嵌式中控大屏,科技感十足。

本次試駕,我體驗的是MG5 300TGI 自動青奢旗艦版,動力總成為MEGA Tech 1.5T高壓直噴渦輪增壓發動機+7速濕式雙離合變速箱的組合,最大功率127kW,最大扭矩275N·m,0到100km/h加速時間為8.5s(我個人實測的最好表現記錄是8.1s,數據僅供參考)。

雖然全新MG5外觀造型設計很動感,不過這款車的駕駛風格卻是傢用車的定位。

變速箱換擋響應一般,升擋不算積極,深踩油門時降擋較慢。急加速時,動力表現不像寶馬、福特旗下搭載渦輪增壓的車型那樣,能做到隨叫隨到。

切換到S檔,發動機會保持在較高轉速以獲得更為強勁的動力輸出,比D檔時激進一些。

此次體驗,倒是7速濕式雙離合變速箱的表現給我留下瞭深刻印象,無論是在市區走走停停的擁堵路況,還是在低速蠕行時檔位間的切換,都沒有很突兀的頓挫感,挺平順的,調校的不錯。

底盤方面,全新MG5過彎和高速變線的時候車身側傾抑制的很好。在市區起伏爛路和減速帶的路況中,懸掛都能夠幹脆利落化解顛簸,韌性十足,不會有多餘的跳動。

▲全新MG5使用瞭米其林的Primacy 3ST輪胎,一款主打靜音舒適的輪胎,輪胎尺寸為215/50 R17,網上報價709一條。

NVH方面,全新MG5對於路噪和風噪的隔絕比較到位,隻有在急加速時才會有較明顯的發動機噪音傳入車內。對於這一級別車型來說,表現令人滿意。

至於油耗方面,跑瞭101.8公裡,平均時速58km/h,綜合油耗7.5L/100km。數據僅供參考。

最後提一下全新MG5配備的MG Safety Fast全時安全輔助系統,可實現ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、LDP車道偏離預警等駕駛輔助功能。我在京滬高速上實測瞭一下,按下按鈕,設定好巡航車速、跟車距離,前車加速它也加速,前車減速它也立即減速。

不過,全新MG5不像MG6那樣配置瞭車道保持輔助系統,所以它不能識別車道的劃線,在線內自動行駛,有點遺憾。

寫在最後

6到10萬這個價格區間,可選擇的本土品牌轎車有艾瑞澤GX、帝豪GL、逸動Plus,合資品牌終端優惠完後勉強可以買到英朗、科魯澤等車型,這些車型雖然都很不錯,但外觀和內飾的設計卻顯得中規中矩。跟這些車型相比,造型是全新MG5最大的優勢所在,正如同車的媒體說,“全新MG5最大的優勢是,它看起來不像一臺網約車至於配置和空間全新MG5與上述車型差異倒不大。

文 | 鹿小鳳

相關新聞

  • 特斯拉有壓力瞭!蔚來新車霸氣上市,零百4.7S+544馬力,質保終身

    導語:特斯拉有壓力瞭!蔚來新車霸氣上市,零百4.7S+544馬力,質保終身 小編覺得現在新能源汽車,在國內是越來越受年輕人喜愛瞭,如今在國內純電動的新能源汽車隨處可見。很多國內的公交車都采用的是純電動的新能源車型,別說乘坐起來還真的要比,之前燃油版本的公交車更加舒適。現如今各大汽車品牌,也都開始打造新能源汽車。在眾多國產汽車品牌中,最先打造新能源汽車的就是比亞迪汽車,不過它並不是一款主打新能源汽車的品牌。 隨著新能源汽車的不斷火爆,現在…

    2021-01-06
    0
  • MPV中的精品,入門就有252PS帶8AT,配雙側電滑門,一身精品隔音

    對於當下如火如荼的SUV汽車市場上,越來越多的車友選擇瞭舒適性更強與空間更大的MPV作為瞭傢用首選車型,特別是中短途的自駕遊還是MPV開起來更加愜意,而對於一傢6,7口的傢庭來說,顯然SUV是無法滿足所需要的空間感,而在當下主流的MPV來說,別克GL8,本田奧德賽,艾力紳依舊是廣大消費者的首選車型,特別是別克GL8在中型MPV市場中一直處於領軍地位,數月銷量破萬的戰績在中型MPV市場很難在找出第二款車型,即便如此,還是有很多汽車品牌向這…

    2020-10-18
    0
  • 奇瑞青島基地投產瑞虎9X,30萬產能意味著什麼?

    繼吉利淄博基地新車下線、長城日照工廠投產後,2月26日,奇瑞汽車青島基地正式開工,自主三巨頭正式會師山東。 據悉,奇瑞汽車青島基地項目總投資達230億元,主要包括乘用車、新能源商用車、出口KD以及相關配套零部件、物流項目,年產值可實現500億元以上,年產能將達到30萬輛,未來將生產奇瑞瑞虎9X系列產品。青島新基地正式動工,標志著持續兩年之久,沸沸揚揚的奇瑞汽車”混改”靴子終於落地。 自2019年9月,奇瑞集團和奇…

    2021-02-28
    0
  • 2022款雷克薩斯ES率先亮相,入門上漲6千,還會加價嗎?

    雷克薩斯ES是豐田高端車走量的主力,在產品的把握上,豐田展現出精細的心思。市場上加價提車還能保持份額上漲的情形也充分展現這款車的實力。當前隨著各傢新車跌出,豐田也為雷克薩斯ES帶來半期改款,這一次更新,主要的升級點在於設計,而在動力上格局慣例還是延續現款的三個版本,2.0L/2.5L以及2.5L混動的搭配還是很完善。 這次升級主要集中在設計以及配置提升。首先在前臉上完成整容,新的中網樣式炫酷異常,超大的鷹眼大燈十分犀利,整體的表現效果十…

    2021-07-17
    0
  • “後浪”出圈 沃爾沃S90 安全隻是一個優點

    “凡爾賽文學”一詞火瞭,意思是說故作低調的炫耀。就好像今天的主角沃爾沃S90,說他低調是一種預算不足購買的表現,炫耀是它二線品牌卻帶有豪華內涵的品質。從側面也顯示出擁有它的車主品味不一般。 這臺車定位B級豪華轎車,對於這樣定位的車型而言,車主更看重這臺車的附加值,而安全是沃爾沃最有力的標簽。不同於A6L讓人根深蒂固的官車形象,也區別於5系暴發戶的感覺,沃爾沃從整體的氣質上散發出北歐的高貴氣質。自從被吉利收購,開始大步邁進,S90車型也成…

    2020-11-16
    0
  • 又一國產MPV新車來襲,長超4米8,7座佈局,油耗7.2L,3月底上市

    相比於硝煙彌漫的轎車以及SUV市場,國內MPV市場的競爭力挖掘的並不夠充分,這也就導致瞭每每提及MPV產品,大傢首先想到的會是本田奧德賽、別克GL8這類30萬級合資標桿級產品。不過,萬事都有兩面性,MPV市場和緩的競爭意味著這一細分領域依舊有著強大的潛力。所以,在過去一兩年時間裡,不少國產品牌針對對中國消費者的使用需求,在8-15萬的傢用MPV市場佈局瞭不少產品,比如吉利嘉際、傳祺M6、比亞迪宋MAX、五菱凱捷等。 而擺脫土味命名,更名…

    2021-02-22
    0
  • 售價10-40萬元,2021年值得購買的各級轎車,你認同嗎?

    【新車迷】過去的一年裡,海外疫情仍然不受控制,采用公共交通工具出行變得不太安全,許多傢庭紛紛購買新車,使出行變得更安全。那麼進入新的一年,讓我們來看看有哪些轎車最值得購買和期待,包括海內外新車,註意僅轎車,不包括SUV等。 最佳小型兩廂轎車:大眾Polo Plus 有些人可能會問,為什麼不是本田飛度而是大眾Polo Plus?全新大眾Polo Plus外觀提升,內飾用料和配置檔次感更強,而且空間增加明顯。而且1.5升自吸+6AT變速箱的…

    2021-01-17
    0
  • 大眾“換標”還是失敗瞭!跌至5.89萬,十年開不壞,一箱油900KM

    在如今的汽車市場上傢用轎車可以說是最火爆的車型瞭,從車型的銷量上就能看出來,就在剛過去的六月份,轎車分類中日產軒逸的單月銷量就已經突破瞭五萬,位列第一,而大眾朗逸,豐田卡羅拉這幾臺車也是都是達到瞭兩三萬的銷量,而反觀SUV領域中位列第一的哈弗H6的銷量也就才兩萬出頭。差距還是比較明顯的,這幾款傢用轎車的共性也是很明顯,性價比高,而且非常省油。而我們今天講的這臺車和上面幾臺車一樣,傢用屬性優秀,性價比超高,而且如今四五萬就能入手。 這就是…

    2020-08-08
    0
  • 品質進階售價不超10萬 艾瑞澤5 PLUS預售超給力

    2020廣州車展在嚴防死守新冠疫情之下拉開帷幕,吸引瞭包括德系、美系、法系、日系、韓系以及合資、自主等車企38輛全球首發車、980輛展車。面對啞火的歐美市場,寶馬、奔馳、保時捷、大眾等國外強勢品牌幾乎拿出瞭最好的新車奉獻給中國人;而中國品牌也是不甘示弱,在發揮固有智能網聯技術優勢的情況下,再次發出品牌向上的聲音,力圖沖擊固有的外資品牌市場。《道哥說車》作為廣州車展組委會戰略合作媒體,將為廣大汽車愛好者與消費者提供第一手新車資訊。 PLU…

    2020-11-20
    0
  • 極氪001售28.1萬起,說貴的先看看配置吧,續航712公裡

    4月15日,高端純電品牌極氪首款車型極氪001正式上市,新車共推出三款配置車型,補貼後售28.10-36.00萬元,預計會在今年10月1日前正式交付。新車基於全新SEA浩瀚架構打造,定位豪華獵裝轎跑,長續航單電機版最長續航可達712公裡。 新車共有長續航雙電機 WE版、超長續航單電機 WE版以及超長續航雙電機 YOU版。氪001是領克ZERO概念車的量產版本,擁有類似於保時捷帕拉梅拉的獵裝轎跑車身設計,極具動感。 此前,極氪 001曝光…

    2021-04-15
    0

轉載請註明出處: 搭載1.5T+7DCT,頂配9.99萬的MG5不是小一號的MG6 - PUA台灣