長安早晚要成“SUV領導者”,新車比哈弗帥!233馬力四排氣
SUV車型在中國市場上火瞭將近10年時間,如今大部分國內自主品牌的優勢領域就在於SUV車型,從長城哈弗的銷量表現來看,國內消費者對這種產品確實偏愛有加,正是因為哈弗h6等銷量王車型的出現,直接奠定瞭長城汽車的王者地位,如今長城哈弗已經敢自稱為中國SUV領導者,這樣的稱呼並非王婆賣瓜自賣自誇,而是有銷量數據在支撐。不過長城汽車並不是無敵的狀態,從今年的銷量數據表現來看,長安旗下的SUV陣營進步明顯,長安CS75plus的銷量數據雖然沒有趕上哈弗h6,不過距離已經很近瞭,單月銷量2萬臺以上早已經成為常態化,很可能在某一個時間節點超越哈弗h6成為銷量王。
除瞭長安CS75plus,如今長安汽車旗下還有CS55和UNI-T能夠達到月銷萬臺以上的水平,再加上長安歐尚x7為代表的高性價比SUV車型,長安旗下的SUV陣營確實不容小覷,從趨勢來看長安汽車早晚會成為新的SUV領導者。最近借著廣州國際車展的熱度,長安汽車又正式亮相瞭一款全新的SUV產品,這就是引力系列第2款車型UNI-K。
新車比此前的UNI-T明顯高端很多,首先這款車型尺寸定位在中型SUV級別,車身總長度達到4865mm,寬度1948mm,軸距則達到2890,不過由於采用瞭轎跑溜背設計風格,所以上市之後預計並不會提供7座配置,在全系搭載兩排座椅的情況下,後排乘客空間體驗會非常到位。
整部車的外觀造型設計明顯比哈弗系列車型帥瞭不少,畢竟長安引力系列車型交給瞭意大利都靈設計中心親自操刀,新的設計語言原創度非常高,在街頭完全不用擔心撞臉。車頭采用狹長的LED矩陣大燈光源搭配散射狀中網格柵,車身側面可以看到隱藏式門把手,尾部比較誇張,不僅搭配瞭當前流行的貫穿式LED尾燈,而且還有4根粗壯的排氣管出口。
之所以搭載4根排氣管出口其實並不是自作多情,因為該車型將會提供長安汽車最新的2.0t藍鯨系列發動機,極限輸出可以達到233馬力,這樣的動力水平已經算是入門級高性能產品瞭,另外還將匹配日本進口愛信8AT變速箱系統,整部車的動力總成可靠性完全值得信賴。
打開車門之後能夠感受到長安汽車的誠意,駕駛員正前方搭配瞭造型很特殊的方向盤,上半部分扁平化處理可能是為瞭避免遮擋全液晶儀表而且這次儀表盤右側有三角形延伸,形成瞭類似曲面屏的視覺效果,而中控懸浮大屏幕則是獨立的,這幾塊屏幕基本組成瞭整車的科技感,中央扶手箱前方位置平坦而且很寬大,多邊形水價看起來也很科幻,內飾用料水平相當高,大部分日常接觸到的部位都有皮革面料包裹。
總體來看這款全新的長安UNI-K顯然就是要走高端路線,配置豐富程度已經超越瞭長安CS85coupe,隨著轎跑SUV車型逐漸成為潮流,這款車上市之後註定會吸引到不少年輕人的目光,不過價格定位可能會達到20萬級別,直接與合資品牌緊湊型SUV形成競爭態勢。
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