操控不遜色寶馬,豐田又一款“佳作”,上市以來累計銷量5.3萬

豐田作為一傢日系品牌在我國汽車市場有著較高的品牌認可度以及消費者信賴度,這一切主要歸功於豐田卡羅拉,凱美瑞,雷凌,漢蘭達等優質車型的成功,它們自身也是有著非常出色的燃油經濟性以及可靠的整車質量。由於德系品牌在今年遭遇瞭眾多的波折,因此市場份額有所減少,而日系品牌在今年的在華銷量卻節節攀升,其中日系車豐田自然也不例外。根據數據顯示,豐田汽車10月份在華銷量新車達到瞭17.6萬臺,同比增長瞭33.3%。

操控不遜色寶馬,豐田又一款“佳作”,上市以來累計銷量5.3萬-圖1

在具體的車型方面,於今年2月份上市的豐田威蘭達成績喜人,它的10月份銷量達到瞭1.0萬臺,新車自上市以來如今的累計銷量已經達到瞭5.3萬輛。作為一款上市時間不到一年的車型,較高的銷量也預示瞭豐田威蘭達這款車型的極大成功。眾所周知,豐田威蘭達其實是豐田榮放的姊妹車型,兩款車的底盤結構和動力配置也是完全的相同,不過它們在外觀方面還是有著明顯的區別,其中威蘭達的視覺效果會更加運動野性一些。

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相較於豐田榮放,威蘭達前臉造型更加具有視覺沖擊力,其中它的前包圍層次感及良好,中網兩側的擾流板裝飾也具有很強的立體感,不過這裡除瞭日常的霧燈之外沒有什麼其他的功能配置。具體的燈光方面,2020款車型配備有LED遠近光燈,LED日間行車燈,自動頭燈,LED車前霧燈,大燈高度可調等功能,其中中高配版本還多出瞭自適應遠近光燈。從具體的配置我們可以看出,威蘭達全系配備有全LED頭燈,不過值得註意的是新車分為瞭兩種燈組的形式,官方稱之為LED頭燈和投影式LED頭燈,後者的結構為雙目式帶透鏡。

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車身尺寸方面,威蘭達的長寬高分別為4665MM×1855MM×1680MM,軸距為2690MM,新款車型除瞭在車身長度相較於榮放多出瞭65MM之外其他數據與之相同,在同級別車型中也是有著絕對的優勢。威蘭達車身側面線條具有很強的立體感,車窗下方筆挺且流暢的貫穿式腰線,黑色的輪眉護板,側裙邊鍍鉻飾條,18英寸或者19英寸高光鋁合金輪圈等都是它車身側面的亮點。

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進入2020款車型的內部,新車中控臺整體造型簡潔且有層次感,用料也比較符合合資緊湊型SUV應有的水平。正前方三幅式多功能方向盤運用搪塑材質包裹,在售價超過20萬元的車型上並不多見,而這種北美風格的配置對於國內汽車消費者來說還是有點難以接受。儀表盤中間配備瞭1塊7英寸的彩色顯示屏幕,左右兩側為傳統的指針儀表,顯示效果較為不錯,而且科技氣息濃鬱。其他配置方面,2020款車型還配備有8個安全氣囊,車道保持,車道偏離預警,前後駐車雷達,倒車影像,全速自適應巡航,駕駛模式切換,抬頭顯示,電動天窗,無鑰匙啟動,無鑰匙進入等功能。

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新款車型在動力方面提供有燃油版本和油電混合動力版本,燃油版本車型搭載的是2.0l自然吸氣發動機,它的最大輸出功率為171馬力,峰值扭矩為209牛米,傳動系統方面配備的是模擬10擋cvt變速箱。油電混合動力版本車型匹配的是2.5l發動機,它的最大輸出功率為178馬力,電動機功率為120PS,傳動系統方面配備的是e-cvt變速箱。這款車型的實測加速成績為8.26秒,百公裡綜合油耗在4.6升左右,新款車型整體的行駛質感也並不遜色於以操控感而聞名的寶馬品牌。

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按照以上的介紹我們可以看出,豐田威蘭達這款車型不僅擁有較好的燃油經濟性,而且在操控性能以及配置方面都是較為完備的,這也難怪它能在上市不久的時間裡便迅速獲得汽車消費者的認可,看來豐田是再一次的成功瞭。

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