哈弗傢族的“硬茬子”:我都5萬多瞭,咋還是沒人買?

現在的車企為瞭能夠占得更多的市場份額,在推出汽車的時候,同一款汽車都會推出多種版本車型供消費者選擇,舉個例子:就像是哈弗h6,哈弗h6每個月都能夠取得銷量冠軍的寶座,這其實也是和它推出多款配置車型有很大的關系,哈弗h6旗下的車型版本細分化比較嚴重,不過這樣也有好處,那就是可以讓國人消費者有更多的選擇。

哈弗傢族的“硬茬子”:我都5萬多瞭,咋還是沒人買?-圖1

對於哈弗傢族很多人都會豎起大拇指,不過大傢不知道的是,其實哈弗傢族也有一些汽車即便經過更新換代,但在銷量方面依然不怎麼理想,就像是哈弗h4這款車,哈弗h4自從2007年上市以後月銷量從來沒有超過1萬,在車市低谷期哈弗h4的月銷量僅為1000多臺,不得不說,哈弗h4真的是讓哈弗傢族感到失望。

哈弗傢族的“硬茬子”:我都5萬多瞭,咋還是沒人買?-圖2

眼看哈弗h6、哈弗大狗等一些汽車已經走向成功,哈弗傢族仍然沒有放棄哈弗h4這款車,目前市面上2020款的哈弗h4指導價區間為7.39萬到11.50萬,另外為瞭能夠進一步提高銷量,在山東地區哈弗h4還有著近2萬元的優惠力度,這就意味著,入門級的哈弗h4起售價格僅僅在5萬元左右,但這麼便宜的價格依然沒有提高哈弗h4的銷量,看來哈弗H4也有一些其他不盡人意的地方。

哈弗傢族的“硬茬子”:我都5萬多瞭,咋還是沒人買?-圖3

如果你是一個資深的外貌協會人員,那麼哈弗h4的外觀設計肯定符合你的審美,幾萬塊錢就能夠入手一輛顏值如此高的汽車,也是非常不錯的,在前臉方面哈弗h4依然采用瞭哈弗傢族式的設計語言,與哈弗h6並沒有什麼比較明顯的區別,隻不過是哈弗h4下方的霧燈區域面積比較大,內部采用瞭c字型的亮銀色鍍鉻去裝飾,不過哈弗h4前臉下方封閉式的前唇設計,讓它看起來有些玲瓏小巧,反而是沒那麼大氣。

哈弗傢族的“硬茬子”:我都5萬多瞭,咋還是沒人買?-圖4

另外作為一輛緊湊型SUV,哈弗h4長寬高分別是4410毫米,1845毫米,1695毫米,軸距為2660毫米,哈弗h4和紅標哈弗h6在軸距尺寸方面相差不是很大,但哈弗h4的車身長度簡直是太短瞭,所以在車身側面看起來,你會發現哈弗H4非常的短小,尤其是這款汽車的小鴨尾造型,在視覺效果上反而是讓哈弗h4看上去笨重瞭不少。

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不過哈弗h4有一些地方還是比較有優勢的,就像是在主被動安全裝備方面,全系車型搭配主副駕駛安全氣囊,胎壓監測功能,安全帶未系提醒,ABS防抱死,制動力分配,剎車輔助,牽引力控制,車身穩定系統,無論是低配車型還是高配車型,在主被動安全裝備方面都比較統一,由此可見哈弗h4也是非常良心厚道,不過也正是因為這樣,才導致哈弗h4高配車型的銷量比較少,反而是低配車型成為瞭銷量擔當。

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其實哈弗h4的性價比還是蠻高的,尤其是不到8萬塊錢的價格就能夠入手一臺哈弗h4,並且還能在車上裝配現在主流車型的配置,該有的都有,所以說哈弗h4性價比也還可以,而至於為什麼哈弗h4的銷量不能上升,筆者認為主要是和它的空間有很大的關系,尤其是這款汽車的後排空間,作為一輛SUV,個子稍微高的人就會覺得碰頭,甚至是有些沉悶,再就是哈弗h4的溜背式設計犧牲瞭很多後排空間,如果在後排方面進行改變的話,相信也能夠提高它的銷量。

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