到店體驗本田思域兩廂版，全系1.5T動力，入門級最值得入手
說起思域相信大傢都是非常熟悉的，思域不僅是在國內，甚至在全球都被消費者追捧。不過隻有三廂版成瞭不少車迷心中的一個結。前段時間思域兩廂版正式上市，喊著“信仰”的朋友終於有瞭出手的機會。今天，小編就帶大傢來到本田4S店，一起來看看思域Hatchback具體表現如何，哪款車更值得入手？
思域Hatchback共推出瞭4個配置車型，官方指導售價區間為13.99萬元—16.69萬元。我們今天的實拍車型是2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控。
外觀上，思域Hatchback的前臉線條相比三廂版車型要更加凌厲動感，下方進氣口顯得更為寬大立體，引擎蓋更是新增瞭一條細長的進氣口，也讓思域Hatchback顯得更具運動性，霧燈區域線條的設計比較寬大，隆起的線條呈現出一定的肌肉感。
車身側面，思域Hatchback的整體比例設計還算是協調，溜背式的設計比較年輕化，汽車腰線的設計還是比較飽滿的，車窗C柱的設計比較寬大。思域Hatchback長寬高分別為4517mm*1799mm*1434mm，軸距2700mm，後懸較三廂車型縮短130mm，勾勒出更為緊致的俯沖姿態。
實拍車配備的是17寸輪轂，雙色的設計更受年輕人的青睞。
來到車尾，思域Hatchback相比三廂版最明顯的變化就是它的排氣管設置在瞭中間位置，這樣使得思域Hatchback看起來給人一種對稱的美感，並且更具有運動感。微微上揚的尾翼，讓其看起來有那麼幾分賽車的感覺。
內飾部分，思域Hatchback在整體佈局上與三廂版車型沒有太多變化，中控臺呈T字形設計，線條勾勒十分簡單，三幅式方向盤設計也顯得十分大方。內飾的主基調為黑色，耐臟，內飾用料也沒大變，還是比較註重實用性和穩定性。
配置方面，新車全系標配自動大燈、LED日間行車燈、外後視鏡電動調節、外後視鏡加熱、四向調節多功能方向盤、一鍵啟動/無鑰匙進入等裝備。
思域Hatchback後排空間表現還算不錯，以小編177cm身高坐上去，前/後排腿部伸縮、頭部空間還算是比較充裕的，隻不過坐姿要稍微偏低一些。
後備廂佈局比較規整，空間利用方面也比三廂的更加靈活。另外，加上掀背造型使得後備廂開口更加寬大，實用性更強。新款思域後備箱容積為478，並且後排座椅靠背可以按照4/6的比例放倒，放倒後地板很平整。
動力部分，思域Hatchback搭載的依然是1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力177匹，峰值扭矩220牛米，傳動系統匹配的是CVT變速箱和6擋手動變速箱。
購車建議：
小編通過對四款車型的配置對比，認為最值得推薦的是220TURBO CVT潮酷控和220TURBO手動駕趣控兩款車型。因為低配車型僅適合那些購車預算有限的消費者，14.39萬元的起售價，價格不算低瞭，而且配置也不是很豐富。潮酷控和駕趣控兩款車型側重點則完全不同，潮酷控配備瞭全LED大燈以及17英寸輪圈，讓整車的氣質相比低配車型有瞭較大的提升，顏值和性價比都很高。手動駕趣控其實就是給玩車一族設計的一款車，想體驗最純粹的駕控樂趣，而且想後期花個一二十萬來改裝，體驗一把原版Type-R的效果，那麼推薦你買手動。所以，從配置以及性價比來說，買這兩款車絕對沒錯。
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