奧迪A8“一路狂跌”，一口氣跌至22.98萬：“四個圈”也不好使瞭
歡迎來到小悠愛車，我是小悠。奧迪在很多國民眼中也算是豪車的代表，而作為奧迪名車A8，可以說是極具野心，在中國市場A8可以說是提升瞭奧迪的品牌形象，奧迪在中國一直是中高端的路線，部分車型的銷量一直也都很不錯，但有一些超高價格的豪車和SUV銷量就不太如意，這也許就是奧迪和奔馳、寶馬的區別瞭。奔馳和寶馬的所有系列可以說在汽車市場的銷量都很好，這也為他們奠定瞭很強的基礎。
奧迪A8和Q7的銷量在中國市場一直都不太好，也可以看出來奧迪如果想往高端市場發展的話，是有一些局限的，高端消費市場還是更鐘愛於奔馳和寶馬。其實，從汽車的發展史上來說，奧迪算是最早進入國內市場的豪華品牌，從A6就能看出國民對奧迪的認可感，隻不過隨著時代的變化，奧迪明顯有點跟不上它的兩個兄弟瞭。提起奔馳和寶馬，人們都會想到他們的優點，而奧迪確實亮點不算太大，對自己的品牌定位還是需要細化。
基於奧迪A8目前的銷量，它隻能通過打價格戰來提升國民購買欲望，說它“一路狂跌”真的是毫不誇張，從原來的價格最高降瞭近23萬，這在一定程度上可能會刺激銷量的增長，但給大傢帶來的直觀感受是“4個圈也不好使瞭”。以後的新車型出來以後，沒有較大的優惠大傢會買單嗎？這或許是奧迪要考慮的一個問題。在全新A6L剛上市的時候，奧迪在科技感、車內飾都有提升，而且降低價格，結果卻是銷量的大幅降低。所以後期也隻能以大幅的優惠來帶動銷量，這和現在A8套路一樣，這在未來，將是奧迪面臨最大的瓶頸。
汽車市場更新迭代的發展，帶給奧迪的空間可能不大瞭，不在BBA裡面比，就是和凱迪拉克放在一起，他們之間的差距也不是很大瞭，隨著凱迪拉克銷量的增長，市場上甚至有瞭BBAK的說法，網友甚至還提出BBK，直接將奧迪移除一線豪車，如果凱迪拉克發展的速度夠快，而奧迪又維持現狀的話，這也不是沒有可能。
總之現在，市場留在奧迪的空間和時間都不多瞭，也是奧迪是時候應該思考一下之後的路應該如何發展，才能使自己一直躋身一線豪車。我是小悠我們下期再見
相關新聞
-
過年開它算成功，標配169馬力+愛信6AT，比朗逸大一圈，僅售10萬起
導讀：過年開它就算成功，全系標配169馬力發動機+愛信6AT變速箱，比大眾朗逸大一圈，僅售10萬起！車長接近4米9，車身軸距2815mm，實力完勝本田雅閣，可惜無人識貨！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是全新一代傳祺GA6。全新換代的廣汽傳祺GA6，最低配車型指導價格為10.88萬，頂配車型指導價格為16.88萬元。全新傳祺GA6車長接近4米9，比大眾朗逸大一圈，不足11萬起售！B級的身子A級的價，這臺大空間中級轎車的確很有誠意…
-
60萬買991.1，這是你離911最近的一次！
正經的二手保時捷991.1已經降至60萬，被譽為末代自吸之皇991.1被不少人捧上神壇，相比於991.2的Turbo渦輪機，更大排量的自然吸氣發動機代表著保時捷911的執著信仰。 沒有人說Turbo不如自然吸氣，隻是991.1是末代之後的911，已經進入到渦輪增壓時代。你問我信仰是什麼，我真不知道，我隻知道能用最低價錢買到車齡最短的二手911，就一定是最好的911。 目前初代991.1的3.4L Carrera版本已經跌到60萬左右，2…
-
啥？JEEP指南者又降瞭？入門級裸車價10.38萬，放棄H6來一臺
相信擁有一臺jeep的車型是很多男人的夢想，無論是大切諾基還是牧馬人，都是我們國人心中的經典車型。但是我說到的這兩款車型售價過高，我們普通的消費者還是有點承受不起，那麼今天小趙就為大傢帶來一款jeep旗下的入門級SUV車型，這款車便是指南者。 如今市面上最新款的2020版jeep指南者的指導價格為15.58~22.98萬元，這個車在我國的北京天津等地區有著5.2萬元的優惠力度，其他地區的優惠力度則在3.5萬左右，這款車的入門級車型在經過…
-
18萬！豐田王牌suv即將到來，TNGA架構打造，上市要啥本田CR-V
俗話說，車到山前必有路，有路必有豐田車，可見豐田的知名度已經達到無人無知無人不曉的地步。而近些年，伴隨suv車型越來越受關註，豐田為增加自身的競爭優勢，不久後將引進一款全新suv車型，它就是豐田Harrier。 新車是由TNGA架構打造，並采取傢族最新的設計風格，前格柵采用貫穿式設計，中間加入倒梯形鍍鉻中網裝飾，和漢蘭達有著異曲同工之妙，兩側大燈的內部是分體式設計，點亮效果極佳。 側面設計非常漂亮，雙腰線的勾勒賦予美系的肌肉風格，再加上…
-
預售價9.98萬起！對比哈弗H6，MG領航有優勢嗎？
10月17日，名爵全新SUV——MG領航正式發佈預售價，預售價為9.98-15.98萬元。共推出1.5T、2.0T共6款車型。MG領航定位於緊湊型SUV，目前發佈的預售價非常接近哈弗H6的售價，那麼，如果MG領航正式上市，對於哈弗H6，會有產品優勢嗎？下面，讓我們一起對比分析一下。 現在讓我們回歸一下哈弗H6的基本信息，其指導價為9.80-14.10萬元，動力方面，哈弗H6同樣提供1.5T、2.0T動力選擇。哈弗H6作為自主品牌的銷量神…
-
6萬以內！盤點三款自動代步小車，解放左腳再堵車都不怕
隨著城市發展以及汽車產業的進步，我國目前在售的車型逐步走向瞭全系自動擋的趨勢，尤其是10萬以上的車型幾乎都拋棄瞭手動擋車型。然而8萬內的自動擋車型就會非常稀缺，而6萬以內的自動擋車型更是屈指可數。 但是隨著城市越發的擁堵，人們對自動擋的需求也越來越高，但是自動擋車型價格一般都不便宜，對於預算有限又想買自動擋的人來說就是一個大難題。不過我們今天就盤點一下6萬內或6萬左右的自動擋代步車，即便預算有限也能買到合適的愛車。 吉利遠景 優惠價：5…
-
“機車女神”痞幼人設崩塌？盤點痞幼評測過的車
不知道大傢知不知道「痞幼」這一位全網粉絲過千萬的機車網紅，而她不僅僅喜歡機車，也非常的喜歡汽車。雖然人紅是非多，人設存在爭議。 但小編也是相當喜歡看她的視頻，別的不說，我們把眼光放在她說過的車上，小編覺得她說過三款車是有意思。 該款車提供基礎版「設計師」、高階版「藝術傢」兩款車型。往常的微型電動車大多都是圓潤可愛的造型，而KiWi EV不走尋常路，利用方方正正、獨特的造型，開出一條新道路。 前車頭有一處獨特的凹槽，幫你在C位“凹造型”。…
-
沒瞭豪華感的奧迪Q5L，隻能靠大幅降價混江湖？
奧迪Q5有相當長一段時間在國內都占據豪華SUV的主導地位，雖然2009年上市之初的雙離合變速箱讓消費者有所顧忌，但在2010年改款後奧迪卻非常厚道的給Q5車型換上瞭8AT變速箱，這讓國內高端車消費者完全沒有任何理由拒絕奧迪Q5。 與Q7極為神似的大氣外觀，高端的品牌定位，全系8AT變速箱並且標配奧迪引以為傲的機械quattro全時四驅系統，讓Q5一時間成為豪華SUV的代名詞。絕大多數追求性價比的消費者自然會選擇國產Q5，但仍有相當大比例…
-
顏值即正義！這4款合資轎車內外兼修，年輕人買它們不吃虧
“顏值即正義”，這是一句曾經很火的網絡用詞，如今購車的消費者平均年齡越來越低，要說什麼能夠引起他們的購車欲望，相信除瞭價格以外，外觀顏值的高低會成為首要的條件。況且，沒有好看的皮囊，又怎麼會勾起想要更加深入瞭解的欲望呢？結合這點需求，小編今天所推薦的這四款轎車，價格都不算貴，造型也會符合你的要求。 現代-名圖 指導價：13.38萬-16.88萬 要說更新換代變化大，名圖肯定算是其中之一，從外觀上就能看出大刀闊斧的…
-
哈弗M6 PLUS：用行動詮釋“新超值傢用SUV”的定義
前言：對於汽車，當我們總在說夠用就行的時候，其實心中早有一套自我衡量的標準，尤其是對那些已經組建瞭傢庭的年輕人而言。 隨著消費觀念的轉變，人們對於傢庭用車，不再僅限於日常上下班代步、接送小孩等基礎的要求，而是有瞭更高的標準。比如在顏值上不僅要動感時尚，還要大氣不臃腫；在配置上要科技感滿滿，安全智能全齊活兒；空間充裕更是隨著二胎政策的開放，早已成為現代傢用的最基礎標配；同時還要在性能上可以偶爾滿足一把“速度與激情”，最後就是在品牌口碑方面…