煥新歸來 試駕“八萬級青奢潮跑”全新MG5
“八萬級青奢潮跑”——這是上汽乘用車對全新MG5的定位與評價。
近日，經濟日報-中國經濟網記者赴北京市懷柔區參加“一臺潮跑 拿下青春·全新MG5潮跑燃擎秋駕”活動，體驗瞭“超值”酷玩——全新MG5。全新MG5於11月8日上市，共推出7款車型，目前官方補貼後售價區間為6.49萬-9.69萬元。
繼2017年停產後，全新MG5再次煥新歸來，在外觀、內飾方面註入瞭極強的運動元素。前臉造型愈加凌厲彪悍，前包圍層次感鮮明，力量感十足，尤其配合著狹長尖銳LED大燈的點綴，奔騰之感噴薄而出。
全新MG5側面腰線鋒利，線條切割後的車身充滿動感，車門上沿粗壯且延長至車尾的鍍鉻條為側身提供瞭一抹亮色，尾燈則采用三顆“利爪”造型，野性十足。
記者本次試駕的全新MG5車身顏色為熱情洋溢的“核能黃”，搭配雙排氣管造型，極力營造轎跑運動風。不過後備箱出口略顯局促，相信如果車輛尾門設計成掀背式造型，轎跑效果將會更加出色。
進入車內啟動車輛，發動機轟鳴聲渾厚有力，為全新MG5大大加分。新車采用瞭青春系列1.5L以及青奢系列1.5T兩款發動機，扭矩分別為150牛米和275牛米，油耗分別為5.6/5.7L和5.9L；變速箱共分三款，分別是5MT變速箱/CVT無級變速箱和7速濕式DCT變速箱。全新MG5高配版絕對可以稱的上是一款小鋼炮，試駕期間動力輸出十分有力且較為連貫，剎車響應良好。
最為意外的是，全新MG5內飾讓人驚艷，記者試駕的新車內飾配色為紅黑白三色，座艙佈局借鑒瞭玩具元素，讓整體戰鬥感凸現，十分適合追求個性、喜歡潮玩的年輕人。此外，全新MG5座椅還添加瞭零重力軟泡層，帶來越級的舒適度。在試駕過程中，記者還體驗瞭全新MG5引以為傲的雅馬哈音響，這也讓全新MG5成為國內首個搭載該頂級音響品牌的量產車型。
在智能交互方面，全新MG5支持90秒持續對話，無需頻繁喚起系統，大大減少瞭駕駛員的喚起操作，十分方便。座艙前方顯示屏為12.3寸組合虛擬儀表盤和10.25英寸IPS高清彩屏，雙屏聯動塑造瞭科技感，防眩目設計增加瞭安全性。
此外，ACC全速段智能自適應巡航系統、AEB自動緊急制動系統、SAS智能車速系統以及360度全景影像系統以及各種車聯網應用，讓這款不足十萬元的“潮跑”性價比大幅提升的同時，還能滿足潮酷年輕人的一切想象。
誕生於英國的MG品牌已經有瞭近百年的歷史，但其產品矩陣過少卻一直飽受爭議。今年5月，MG品牌發佈“Mission 100”戰略，計劃在品牌誕生的第100年即2023年，完成銷售足跡遍佈全球100個地區、年銷量100萬輛、用戶滿意度100%的目標。
2019年，MG全球銷量為29.8萬輛；受疫情以及市場下滑雙重影響，今年1-9月MG品牌的總銷量隻有16.6萬輛，因此也有觀點認為以上目標過於激進。未來三年，MG品牌將如何扭轉局勢實現目標，值得期待。（經濟日報-中國經濟網 記者陳夢宇）
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