12萬多買臺曾經的百萬豪車 車齡12年 開起來還很爽
你距離擁有一臺寶馬X5有多遠？
其實等上12年就夠瞭，你很難想象自己可以用買一臺哈弗F7的價格，就買一臺寶馬X5吧。
但事實上是，僅僅12年，原本落地價格超過百萬的純進口3.0L自吸六缸發動機的寶馬X5，居然貶值瞭將近10倍。
這對於對於預算不高，有心心念念想要一臺X5的寶馬車迷來說，絕對是一件好事兒。
關於這種車齡比較久的老車，很多人都認為買來之後少不瞭進修理廠，甚至還不如幾萬塊錢的新車省心。那麼，這種車齡比較久的老車真有那麼差嗎？
即便這是一臺已經有著12年車齡的老車，但其外觀仍然無任何過時的氣息，經典的”雙腎”式進氣格柵帶來瞭其傢族的特色，機蓋上隆起的多重線條折射出瞭較強的力量感。五幅式的輪轂造型提升瞭運動氣息，與尺寸寬大的車身相結合，體現出瞭專屬於中大型SUV的霸氣感。
內飾方面，同樣看不出任何老氣感，鑲嵌式的中控液晶屏幕帶來瞭較強的豪華感，”大雞腿”的換擋造型體現出瞭寶馬獨有的氣息，而貫穿式的木紋裝飾板則烘托出瞭更強的商務氣息。
作為當年的百萬級豪車，很多配置放到現在都能夠用”奢侈”來形容。據悉，這臺寶馬X5配備瞭8氣囊，缺氣保用輪胎、空氣懸架、全景天窗和電動後備廂等功能，而這其中的部分配置可是現在十幾萬的新車上所沒有的。
動力方面，寶馬X5當年采用的是3.0L自然吸氣發動機，峰值輸出功率可達190kw，峰值扭矩可達300N·m，與之匹配的為6擋手自一體變速箱。相信這就是大傢最為關註的地方，因為這是最容易出現故障的地方，也是最容易維修的地方，但並不是車齡久瞭後三大件就必須要維修，具體需要根據車況來決定。
綜上所述，這臺車齡比較久的寶馬X5也的確有著其優勢所在，更重要的是這一代寶馬X5已經用上“雞腿”電子檔把，沒人會覺得你開瞭一臺老爺車， 你開起來依舊英姿颯爽。至於品質問題，你覺得12萬買一臺寶馬X5，你不能接受怎樣的小故障呢？
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