從28.89萬跌到24萬，成良心中大型SUV，配2.5T，買它要啥漢蘭達
從28.89萬跌到24萬，成良心中大型SUV，配2.5T，買它要啥漢蘭達！
憑著更加霸氣的顏值和寬裕的車內空間，不難發現，中大型SUV如今在國內汽車市場上是越來越受歡迎瞭，尤其是大眾，豐田，本田車更是容易能夠得到消費者們青睞，咱們都知道，豐田漢蘭達入華至今都十多年瞭，但在過去的這麼多年裡，基本沒有哪款車撼動過豐田漢蘭達在國內汽車市場上的地位，甚至豐田漢蘭達被遠遠地甩在瞭身後，因此，足以可見漢蘭達在眾多消費者們心目中的地位。
確實，一輛車能夠很出色的得到市場認可，就一定有它更加吸引人的一面，但也不是唯一，而相比較於豐田漢蘭達，在我看來，這款售價如今降到瞭最低才24萬多的大眾途昂X完全要比漢蘭達有吸引力太多，甚至可以說漢蘭達和它都不是一個級別的，那麼，同樣作為一款中大型SUV，大眾途昂X究竟是一款什麼樣的車？它的魅力有多大？
還記得第一次看見大眾途昂X這款車的時候，就完全地被它給吸引住瞭，一身穩重，高大威武的顏值不僅讓人覺得氣場非常足，大溜背車頂的勾勒下，讓它還特別的像一輛跨界轎跑SUV，霸氣感碾壓漢蘭達，當對它更加深入瞭解後才發現，大眾途昂X在擁有著一身精湛的制造工藝的同時，全車還分別對胎噪，風噪，發動機噪音做瞭優化，使得車內達到瞭一關上車門，車內基本隻剩下安靜的水平，從而能夠更好地提升車主駕駛感。
在車身尺寸上，大眾途昂X的全車重也達到瞭2噸多，長寬高也分別達到瞭4905*1898*1719mm，軸距也達到瞭接近3米，一進入到車內就能夠感覺到，整個空間也要比漢蘭達大一圈。
相比一身霸氣的顏值，大眾途昂X在內飾佈局上仍然延續瞭傢族式設計風格，整個視覺感在讓人覺得比較簡潔，耐看的同時，檔次感也挺不錯，主流的配置也都能夠看得到，而配備瞭多向調節且支持加熱，通風，按摩的沙發座椅上，坐上去，整個乘坐感就像坐高鐵一樣，相當的舒服，從28.9萬跌到24萬，成良心中大型SUV，配2.5T，霸氣碾壓漢蘭達！
從整車的動力系統和行駛品質來看，大眾途昂X也沒有讓人失望，它除瞭起步就搭載瞭一臺2.0T渦輪增壓發動機，而且還將高配車型換上瞭一臺2.5T V6發動機，並坐擁著最大能夠爆發出299匹馬力的輸出功率，最大扭矩更是突破到瞭500Nm，開上它，百公裡提速最快6.7秒就能夠完成，因此自然也就能夠很好滿足車主在各方面的駕駛樂趣，當然，要說整車最吸引人的還得說大眾途昂X目前最低才24.89萬起的售價，總之，在我看來，相比豐田漢蘭達，這款大眾途昂X體現出的吸引力顯然要高得多，不知道你們更看好那款車？
相關新聞
-
預算5萬買什麼代步車合適？不妨看看這三款，實用又省油
就在前幾天，小編許久未聯系的好哥們突然向小編求助。原因是他剛畢業的弟弟最近找到瞭一份還算滿意工作，但是，這份工作的地點距離他傢的距離接近30公裡，說遠不遠，說近不近。因此，他希望我能推薦一款代步車，以解決他弟弟每天的通勤問題。另外，他還補充道，由於弟弟剛拿到駕照不久，所以推薦的車型價格不宜過高，最好在5萬元左右，這樣的話，就算平時有些磕磕碰碰或者操作不當也不至於心疼。上汽通用五菱——寶駿310 級別：小型車 指導價：4.09-5.29萬…
-
國產車中的狠角色，中型SUV前後獨懸5.89萬起，關鍵還是大品牌
上一個10年裡面，國產汽車可以說是得到瞭充分的發展自主品牌的飛速發展，對於很多國人消費者是非常有好處的，從目前自主品牌的發展上來看，現在國內大部分市場都已經被吉利，長安，長城等一線品牌所涵蓋瞭而最新出來的產品，如果想要得到更好的發展的話，就需要提供更強大的產品力以及投入更多的宣發瞭。今天咱們就來聊一臺新車。國產車中的“狠角色”，中型SUV前後獨懸5.89萬起，關鍵還是大品牌這臺車就是捷途X70M，大品牌奇瑞下面的子品牌，可以很明顯的看出…
-
為什麼感覺外企總喜歡玩技術封鎖，外企：說多瞭都是淚
大傢有沒有發現這樣一個現象，是不是每當中國的某一項科技發展到一定的地步的時候，外國企業就會開始對中國企業實行技術封鎖。知道為什麼嘛？接下來小編就來給大傢講解一下外企經常喜歡玩技術封鎖的原因所在。 給大傢舉個例子，說的是美國人發明的電動平衡車，對的沒錯，就是火爆中國的平衡車，他是美國人發明的，但是在美國剛被研究出來的時候，價格高達4950美元，相比之下，是不是覺得自己買的小幾千的平衡車真香。 這傢研究平衡車的美國公司，後來被中國企業收購瞭…
-
8月汽車銷量出爐！上汽為求生存大降價，吉利狠起來自己打自己
8月份車市不景氣的環境有所改善，一來疫情逐漸控制，二來經濟逐漸復蘇，大傢的消費欲望與日俱增，根據官方數據，8月份汽車庫存預警數為52.8%，相比去年下降瞭0.5%，下降幅度盡管不大，但是難能可貴，下面正是“金九銀十”，車市的旺季，讓人充滿期待。現在8月份的汽車銷量也出爐瞭，各大車企的表現如何，一目瞭然。 先來看上汽的表現，上汽8月份一共賣瞭504236臺車，與去年同期相比提升瞭3個百分點。上汽的業務主要依賴合資車。 詳細方面，上汽大眾也…
-
保值率最高的3款緊湊型SUV，果然，銷量大的車3年保值率就更高！
很多人不會選緊湊型SUV，生怕自己的車買回來不保值，要我說，如果你真追求保值率這東西，那不妨就按照一些權威機構所發佈的汽車保值率排名榜單來選購車輛。 要知道，”汽車保值率”其實也是品牌溢價與產品力的重要體現,也是消費者購買新車需要考慮的重要指標，因此保值率排名就更是成為瞭人們關註的焦點。 具體我們有什麼可參考的保值率排名呢？在今年7月15日，中國汽車流通協會與精真估就聯合發佈瞭”2020年上半年中國汽…
-
一絲豪華、一絲優雅、沃爾沃XC60和小姐姐一樣讓我絲絲動心
《一絲豪華、一絲優雅、沃爾沃XC60和小姐姐一樣讓我絲絲動心》生活中我發現你可以不買沃爾沃，但很少有人不愛沃爾沃，它的簡單，優雅，安全可以受所有人喜歡，也許我們會覺得它沒有bba有面，但我們不可否認它的好…… 最新款沃爾沃XC60外觀內飾的變化並不大，標志性的“雷神之錘”大燈和“維京戰斧”尾燈繼續沿用瞭下來，內飾也依然是傢族化的設計，設計感、辨識度依然在線，還是我喜歡的樣子。內飾部分用料真的非常細膩，質感非常好，優雅高貴典雅的內飾氛圍看…
-
20款路虎攬勝行政版最新配置解析手續全
20款路虎攬勝行政大氣的城堡式車身、前臉霸氣的標志性蚌殼式發動機罩以及醒目的懸浮式車頂，彰顯出路虎攬勝的強勢與自信。後備箱采用上下分段式設計，並且都配備瞭電動按鈕，關閉不嚴時，可依靠電吸自動鎖。備箱豪華的設計是無可比擬的，廣闊坦的空間不必擔心外出行李的存放。車頂部尖銳的棱角設計以及狹窄的縫式前後燈組都是新車的外觀亮點。 20款行政融合瞭出眾的穩定性與精致設計，前後為空氣，並配合第二代地形反饋系統，在越野性能方面非常出色,它配備的也帶給消…
-
沒錢還想要面子 必須選豪車的你 這裡有你的菜
昨天一篇稿子叫做《說好一起窮到白頭，為何豪車卻偷偷焗瞭油》，讓一眾網友在後臺留言紛紛。這個難熬的2020年，卻不得不在豪車面前低下瞭頭。6月份豪華轎車市場中，奧迪A6L以超過百分之二百的同比增長完成瞭當月銷售業績，而豪華SUV市場中，奔馳GLC也是以接近50%的增長速度在宣告著，不是沒有人買車，是更多人喜歡買豪車。 BBA稱之為豪車肯定是沒有問題，但是說到這三個品牌，價格還真是不便宜，動輒三十幾萬的價格，那肯定是“壕”啊。可是沒有那麼多…
-
逍客最值得購買的款型是哪款？
早在2008年，日產逍客就已經進入中國市場，至今已經有12年的時間瞭。逍客誕生於歐洲，是日產歐洲研發中心的第一款作品，從Qashqai（城市遊牧民）就能看出這是一款野心勃勃的跨界車型，主要瞄準SUV與運動轎車之間的細分市場，融合瞭高端掀背轎車的優異性能及SUV的空間及動力，以應對日益多元化的用戶需求。今天車味auto就來深入的挖掘一下逍客款型之間的不同，看看最厚道的是哪款。 車型畫像： 逍客當下在售的為2019款，上市於去年4月份，共有…
-
真正的“實力王”，7月狂甩14284臺，異響近零從未見它飄，不足16w
導讀：真正耐開的日系“實力王”SUV，2020年7月份狂甩14284臺，異響近零，從未見它飄，新車上市，高科技碾壓本田豐田，不足16w！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是日產奇駿。近日，東風日產2021款奇駿上市，雖然沒有全新換代，但是依舊誠意十足，新增瞭日產超智聯系統的21項功能升級，中高配車型達到瞭L2級別自動駕駛水平，高科技碾壓本田豐田，最低配車型指導價格為18.88萬，頂配車型指導價格為27.33萬。 在動力方面，202…