正宗的柴油版“途銳”，配V8柴油引擎，900牛·米，全黑化比卡宴都帥
前言：在國內的豪華車市場，其實品牌是非常重要的，在消費者的認知中，一輛二線豪華車比一輛一線豪華車即使貴10多萬，但檔次還是要差一點，品牌的檔次基礎已經是不可更改的。這裡面最值得一提的就是大眾品牌，這就是一個平民品牌，不過制造豪華車的能力可以和奔馳寶馬媲美瞭，大名鼎鼎的大眾輝騰和途銳兩款代表車型，論產品的硬實力是一點不差，但由於品牌局限性，消費者有足夠的預算會選擇檔次感更高的車型，因此大眾品牌在高端市場是落寞的，不被買賬的。
大眾途銳是大眾唯一在售的高端系車型，目前在國內已經有10多年的銷售歷史，消費者也是相當熟悉的，曾經的大眾途銳頂配價一度接近160萬，而現在的途銳的價格頂配都不足100萬，可見途銳在這個市場越來越不被看好瞭，不過途銳該有的豪車氣息是具備的，大排量的引擎，進口的采埃孚8AT變速箱和托森式的機械四驅，這都是實在的好東西，並且目前還保持原汁原味。而接下來要介紹的更是途銳的一個好版本車型：大眾途銳V8柴油版。
柴油版“途銳”，配V8柴油引擎，900牛·米，全黑化比卡宴帥！ 相比於目前在售的大眾途銳版本，全新的柴油版途銳在很多地方都表現出瞭特別的設計感和辨識度。首先是外觀設計方面，柴油版的整車造型保持和汽油款一樣的，全新的設計語言確實老款的那種圓潤的霸氣感，更多的是年輕時尚氣息，消費者的評價並不高。柴油版有一個特色就是進行瞭全車黑化處理，這是非常凸顯運動氣息的，從前進氣格柵到輪轂，全部都進行瞭黑化處理，給人的視覺感還是很強的，有很高的視覺辨識度，比卡宴都要帥氣。
20英寸的大輪轂，足以把側面的霸氣感凸顯出來，而對比於寶馬X5，途銳的線條設計更為的往運動感靠攏，因此車身高度更低，標配的空氣懸架可以調節高度，不過這樣的設計主要就是為瞭年輕化，其實按消費者的想法，還是更傾向於喜歡更圓潤霸氣感更足的設計，而對於其他的設計，V8柴油版途銳保持原設計。
全新的途銳帶來的全新的設計風格，和外觀一樣同樣是年輕化和科技化，和老款形成瞭截然不同的差異，消費者一時難以接受。整車的用料很紮實，觸手可及的都是皮質或者軟質材料包裹，質感也是很出色的。最主要的是偏向於駕駛員一側的15英寸超大屏幕，采用內嵌式設計，擁有豐富的功能，手機互聯，語音控制，在線導航等都具備，在夜晚，打開全車的氛圍燈，感覺還是很出色的，增添瞭實在的豪華氛圍。
全新設計的檔把區充滿著機械氣息，這是很招人喜歡的，銀色飾板和鋼琴烤漆裝飾起到瞭不錯的視覺美感。新設計的電子檔桿，科技感十足，上面還佈滿瞭功能按鍵，比如駕駛模式切換旋鈕，提供雪地模式，越野模式，運動模式，經濟模式和標準模式，可以更加實際進行選擇，而且金屬感質感十足，還可以進行懸架的軟硬高低調節，帶來更舒服的乘坐感。
最後在動力方面，這才是該車的看點，目前在售的提供的是四缸和六缸的汽油引擎，而其實對於一款這個級別的SUV，其實大排量的柴油引擎才是最好的選擇，該款全新途銳采用的是大排量的4.0T V8增壓柴油發動機，最大功率可以達到421馬力，峰值扭矩更是達到900牛米，這個扭矩可謂是亮眼，可以帶來更強的爆發力，在後段加速的時候動力輸出都是源源不斷的，這是汽油機所不能比擬的，還有采埃孚的8AT變速箱和機械四驅加持，這就是大眾真正的好途銳，開它出去，日常駕駛舒服，極限越野時也可以展現不俗的能力。
相關新聞
-
除瞭榮放、CRV，這四款緊湊型SUV也值得考慮，其中途嶽跌至12.4萬
在國內緊湊型SUV領域，銷量最高的合資SUV應該就是本田crv和豐田榮放瞭，這兩款車在7月份分別賣出瞭20,128臺和19,181臺。其實，個人覺得除瞭本田crv和榮放以外，以下4款緊湊型SUV也值得考慮，尤其是大眾途嶽這款車已經跌到12.4萬，價格優勢明顯。 第1款本田皓影，皓影這款車是根據國內市場打造的一款特供車，這款車廠商指導價是16.98萬，北京市的參考價為15.78萬。雖然低配皓影搭載瞭1.5t發動機，但是這套地球夢動力系統符…
-
首臺車標發光的大眾車，空懸配電吸門，起售僅20多萬，卻沒人買
在別人傢的車型都已經升級到2020甚至是2021款的時候， 大眾輝昂就成瞭為數不多還氣定神閑在2019款晃蕩的車型之一，由於更新換代不及時，輝昂已經有很長一段時間逐漸被市場邊緣化，失去瞭剛剛上市的風光。在今年的北京車展上，大眾輝昂終於迎來瞭中期改款的車型瞭，而且針對車型有瞭再一次重新定位。它不僅僅和寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L、凱迪拉克CT6、沃爾沃S90等豪華行政級別車型競爭瞭，而是拉低身份，進一步和奧迪A4L、寶馬3系等…
-
博越降2萬, 哈弗F7降2.5萬, 這些都在降 | 一周降價
[懂車之道 一周降價]來到9月份，2020年已經過大半，汽車市場也在逐步開始回暖，看瞭一圈汽車市場，各大熱門車型的優惠幅度也比較大。《懂車之道》本周[一周降價]我們會統計各地經銷商的價格數據，本次《懂車之道》為大傢整理6款國產緊湊型SUV車型，分別是哈弗F7、比亞迪宋Pro、廣汽傳祺GS4、吉利博越、上汽榮威RX5 MAX和WEY VV5。 WEY VV5 最高優惠：0.6萬元現金優惠 近日，《懂車之道》從WEY某經銷商那獲悉，WEY …
-
三陽虛擬新車變為現實，線下發佈KRN BT、MAXSYM 400等多款實車
原本以為三陽線上車展亮相的多款新車，還要等很久才能變為現實，沒想到時隔半個多月，線下發佈會就被召開。之前的3D虛擬新車基本都以實車狀態呈現在我們面前。其中包括車友們比較感興趣的跨界踏板KRN BT、全新休旅大羊MAXSYM400、大輪歐風踏板Symphont ST，以及商用電動三輪EF3等等。讓我們來感受線上車展看不到的細節吧。 首先是跨界踏板KRN BT“麒麟”實車，它與FNX、DRG屬於“東方神獸”系列。外觀由歐洲設計公司Kiska…
-
途嶽：動力足空間大，價格不到18萬，還看啥CRV
途嶽：動力足空間大，價格不到18萬，還看啥CRV 在這個汽車逐漸演變為代步工具的年代，實用性和性價比無疑成為瞭很多消費者關註的重點，與此同時很多人還希望選擇一輛大品牌的汽車，大眾在汽車領域的表現是有目共睹的，尤其是SUV這一細分市場，今天小哥就給大傢帶來一款大眾旗下的SUV，這款車就是大眾途嶽，咱們大傢一起來瞭解一下吧。 7月份大眾途嶽的銷量達到瞭13715輛，這樣的成績可以說是非常不錯瞭，大眾途嶽作為一款SUV完全可以滿足消費者希望車…
-
實拍比亞迪宋PLUS，9月1日開啟預售，開學季與高顏值更配
2020年9月1日，一聽到9月1日或許很多人都會想到是開學的日子，那麼用什麼車來接送傢中“神獸”歸位呢？或許也是很多傢長感到頭疼的問題，那麼今天冷哥就來解答這個困擾各位傢長多年的問題。 這天，行攝漫記《用鏡頭講車》欄目的特約嘉賓冷哥，汽車自媒體《行車記錄憶》主編，受行攝漫記和比亞迪汽車的邀請，參加敢想敢為——宋PLUS預售暨媒體品鑒會。 咱們先來看看比亞迪宋PLUS的外觀，這款由幾位國際頂級設計師組成的團隊，親自操刀設計的比亞迪宋PLU…
-
“紅旗H6”對比“奧迪A6L”全攻略，若價格相同，你會怎麼選
從今年的年初開始，關於一汽紅旗H9的消息就一直沒有斷過，雖說廠商也是一次又一次的推遲瞭新車上市的時間，但最終在8月正式上市。而且新車在價格上也再次給瞭我們大大的驚喜，新車售價在30.98-53.98萬元之間，整個售價比之前的預售價還要低，這無疑是給這款車再次註入瞭動力！而這個價格區間，很明顯會和奧迪A6L形成正面沖擊，那麼這兩款車到底怎麼選，小編今天來個二者的全攻略，或許會給你帶來幫助！ 顏值上，兩款車的設計都帶有藝術感，其中紅旗H9的…
-
全新奧迪Q5中期改款 最大馬力265匹 配2.0T發動機
2020年的豪華車市場中，BBA唱主角，就連凱迪拉克和沃爾沃，也都有瞭不錯的成績。其中轎車市場中，奧迪A6L的完美逆襲，以超過百分之二百的漲幅，妥妥占據瞭好幾個月的豪華轎車榜單榜首。但是同門的豪華SUV——奧迪Q5L則好像一直處於不溫不火的狀態之下，跟冠軍奔馳GLC的銷量無法抗衡，就連上一代的奧迪Q5L也無法比肩，要不是因為還有大量的終端優惠，準備購買奧迪Q5L的人就越來越少瞭。 痛定思痛的奧迪Q5L，雖然現款車型隻上市瞭一年，但是卻依…
-
愛車保養零費用——愛車CS75plus自動豪華首保瞭
大傢好，我是剛剛入手快3個月的CS75plus自動豪華車主，這幾個月來，愛車CS75plus各方面表現還是讓我相當滿意，1.5T的藍鯨發動機動力強，能滿足我的出行需求。愛信6AT的變速箱操控也是相當流暢。昨天下午，我準備給愛車做首次保養，因為買瞭以後這段時間時間天天跑長途，現在愛車已經跑瞭四千多公裡，昨天下午沒有出車，我準備提前給愛車做一個保養。這次保養就是更換一下機油，汽油格，機油濾芯，維修師傅也檢查瞭一下車況，比如胎壓，底盤螺絲，發…
-
法系高顏值中轎，軸距2848mm，1.8T+8AT準一流配置，可惜賣不動
B級轎車領域，本田雅閣屬於是常青藤級別，在7月份當月銷售超過兩萬臺，絕對是B級轎車中的佼佼者。並不是所有的B級車都有這樣的好運，畢竟好運氣也是需要硬實力的。但是來自於東風標致的508明明還不錯，但是銷量連人傢個零頭都算不上，那麼這究竟是為什麼呢？下面我們將帶領大傢一起去探尋一下原因，2019款東風標致508L官方指導價區間為15.97-25.47萬。 法系車是出瞭名的好看，那種優雅的氣質看過的人沒有不稱贊的。2019款東風標致508L在…