標配6AT+四輪獨懸，起售7.69萬的英朗10月又大賣瞭38120臺
觀察每月的銷售榜單，你會發現汽車銷量的前幾名中合資品牌緊湊型傢用轎車基本能占7，8席的位置。它們動不動就3萬多甚至5萬多的月銷量，甚至比某些車型一年的銷量總和還要多，這足以說明汽車消費者對緊湊型傢用轎車這一級別車型的接受以及信賴程度。
在過去的10月份中上汽通用累計銷量達到瞭148,058臺，同比增長瞭16.1%，而緊湊型轎車別克英朗的單車銷量達到瞭38,121臺，同比大漲瞭27.7%環比增長16.7%。在小趙看來，別克英朗這款車型之所以能有如此高的銷量表現，與它及時懸崖勒馬有著很大關系，在重新匹配瞭1.5l直列四缸自然吸氣發動機之後，別克英朗的銷量開始穩步攀升。除此之外別克英朗還在終端市場方面有著4.3萬元左右的價格下探幅度，入門級車型起售價格直接來到瞭7.69萬元左右的售價水平，如此的良心好車誰又能不愛呢？
這一代別克英朗已經在國內汽車市場打拼瞭5年半的時間，它一直保持瞭較為新鮮的感覺。2021款別克英朗還推出有1.3t加48V輕混動力系統，在目前合資緊湊型傢用轎車領域中算是獨一份兒的存在。新款車型搭載的1.3t直列四缸渦輪增壓發動機的最大輸出功率為163馬力，除此之外1.5l自然吸氣發動機的最大輸出功率為113馬力，峰值扭矩為141牛米。傳動系統方面，標配的是6擋手自一體變速箱。這款車型的實測零百加速成績為9.85秒，百公裡綜合油耗在5.3升左右。除此之外，2021款車型還全系標配有前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，整體的底盤調校偏向於舒適。
別克英朗是中國特供車型，它在外觀整體設計方面有著比較莊重大氣的氣場，2021款車型在車頭前臉部分依舊配備瞭盾形的多邊中網，內部直瀑式進氣格柵進行瞭熏黑處理，中網前方還使用瞭飛翼鍍鉻飾板裝飾並且一直延伸至燈組內部，非常個性。左右兩側造型圓潤的分體式燈組與中網進行銜接，一體式的造型也可以有效調節視覺張力。燈光方面，2021款車型標配有LED日間行車燈，自動頭燈，大燈高度可調，大燈延遲關閉等功能，其中中高配版本還多出瞭LED遠近光燈。
作為一款緊湊型傢用轎車，2021款別克英朗在整體的身材方面表現也比較符合預期，它的長寬高分別為4609MM×1798MM×1464MM，軸距為2640MM。新款車型的車身側面線條較為簡約，車窗下方上揚式的腰線從前大燈組延伸至尾燈部分，搭配上整體的姿態有著比較強烈的俯沖氣息。輪胎上方的輪拱采用瞭與車身同色的設計，這也是緊湊型傢用轎車常見的一個造型。
2021款車型在內飾的處理方面還是體現出瞭較好的豪華感，不過由於指導價格的下調，2021款車型的配置水平也進行瞭一定程度的降低。車內配置方面2021款車型全系標配有4個安全氣囊，胎壓顯示，車身穩定，發動機啟停，上坡輔助，車內中控鎖，方向盤雙向調節，3.5英寸液晶儀表。
作為一款可以滿足日常代步需求的合資緊湊型傢用轎車，2021款別克英朗在動力配置以及售價水平方面還是非常有誠意，那麼你對於它又有什麼別的看法呢？
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