引導：
【小編原創 一汽豐田全新轎車】
近日，我們從相關渠道獲悉，一汽豐田將推出全新轎車，新車的軸距為2750mm，將會搭載2.0L發動機，匹配CVT變速箱，從新車的紙面數據來看，該車定位於卡羅拉與亞洲龍之間，預計屬於A+級轎車。
要註意的是，該車的英文名為ALLION，新車將會在本月的廣州車展正式發佈；前幾日，廣汽豐田旗下的全新轎車凌尚給出的信息與一汽豐田ALLION相似，軸距都為2750mm，搭載2.0L發動機，匹配CVT變速箱，因此，我們不難發現，這兩款車型屬於姊妹車型。
“小號亞洲龍”？一汽豐田全新轎車動力信息公佈曝光！
自從全新卡羅拉和全新雷凌在國內上市以來，雖然，在銷量方面，表現的還不錯，但是，這兩款車型自從換代後，基於TNGA架構打造，在底盤的前後都采用瞭獨立懸掛，從而導致，這兩款車型的後排空間利用率，表現的非常一般，放在同級別當中，基本上沒有優勢。
甚至還有著一定的劣勢，在網上，有很多網友表示“如果雷凌與卡羅拉軸距加長的話，預計在國內的銷量會進一步提升”，畢竟，在國內汽車市場當中，絕大部分消費者，在購車的時候，基本上都內飾的空間有著比較大的需求，這也是為什麼。
很多合資品牌國產後的車型，基本上都會對軸距進行加長，這也是為瞭迎合國內絕大部分消費者的購車需求，其中，最具有代表性的車型為，BBA旗下的國產中型轎車和中大型轎車；我們回到一汽豐田和廣汽豐田的全新轎車話題當中。
這兩款車型，從目前得到的信息來看，主要針對國內汽車市場而進行打造，要註意的是，一汽豐田即將發佈的ALLION在日產本土出現過，不過廣汽豐田全新轎車凌尚屬於國內特供版車型，從兩車的軸距上來看，已經達到瞭A+級轎車的水準。
因此，這兩款車型對標的車型為大眾速騰等A+級轎車，其實我們不難發現，大眾速騰常年在國內的銷量還不錯，基本上每月都能夠實現破萬的成績，而且，該車的價格也不低，在網上，有不少網友稱大眾速騰為“精品緊湊級轎車”。
不得不說，該車不僅有著時尚大氣和精致動感的外觀造型，內飾的高級感和精致感也很強，最關鍵的是，該車的內飾空間利用率，能夠與某些合資中型轎車媲美，從而，對於內飾空間和性價比有需求的消費者，基本上都會考慮大眾速騰。
不過，隨著一汽豐田和廣汽豐田的兩款全新轎車上市後，個人推測，會對大眾速騰在國內的銷量造成一定的沖擊，畢竟，豐田近年來，在國內的關註度和熱度越來越高，尤其是基於TNGA架構打造的豐田車，從目前來看，基於TNGA架構打造的豐田車。
基本上沒有一款車讓我們消費失望，而且，這些車型在國內的銷量普遍都還不錯，所以說，對於這兩款豐田全新A+級轎車，個人還是比較期待它們的上市，畢竟，對於我們消費者而言，在同級別當中和同價位區間，有瞭更多選擇的餘地。
要註意的是，一汽豐田和廣汽豐田即將公佈的全新緊湊級轎車，都基於TNGA架構打造；可能很多人比較關心這兩款車型的外觀造型和內飾佈局，個人推出，這兩款車型，預計將會基於卡羅拉和雷凌的外觀和內飾的設計風格，隻不過，針對軸距進行瞭加長。
而且，換裝瞭2.0L+CVT動力總成，當然瞭，這兩款車型的價格，預計要比卡羅拉和雷凌高，畢竟，在軸距的提升和動力總成的升級，在價格方面，自然而然會有所提升，個人推測，這兩款車型的售價預計為15-20萬之間。
總結：
看瞭一汽豐田全新轎車後，跟廣汽豐田凌尚屬於姊妹車型？通過上述的分析，我們不難發現，廣汽豐田與一汽豐田旗下全新轎車，預計定位於A+級轎車，對標的車型為大眾速騰，在價格方面，預計為15-20萬之間，畢竟，這兩款車型定位於卡羅拉和亞洲龍/雷凌和凱美瑞之間。
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