不懂車的買豐田,半懂車的買大眾,這四款車型其實也不錯

豐田與大眾在國內車市中,擁有的人氣與熱度可不是一般品牌能夠比擬的,無論在哪個車型銷量榜上,都是可以經常看到它們的身影,但這兩款品牌走的卻不是同一個路線。豐田更加側重車輛的穩定性,因此在日常的使用中,車輛上出現的問題與故障都是比較少的;而大眾更愛創新,研發出的各種新功能或設備,經常會出現在新款車型上。

這些也是“不懂車的買豐田,半懂車的買大眾”這句話出現的原因,豐田的車還是比較省心的,對汽車知識一竅不通也能很好的使用,而大眾多少都會出點小毛病,還需要車主具備一定的汽車知識,在遇到一些小麻煩的時候,自己也能隨手處理好。但如今感覺有些變瞭,隨著國產汽車不斷壯大,這些合資品牌為瞭提升競爭力,開始出現瞭降價減配的情況,以往累積起來的好口碑不斷被消耗。

事到如今,消費者對於品牌的影響力已經淡薄瞭許多,很多人在選車的時候,不再是隻選擇那幾款品牌,而是更加全面地對比同等級車型的性能、安全、性價比等赤裸裸的數據,讓其他品牌的機會也變得多瞭起來。下面幾款車型本身的品牌也是不錯的,而且今年發佈的新款車型實力更是強大,下面一起來看看它們的表現吧。

1.2021款寶馬3系,24.95萬-36.55萬元

全系標配2.0T四缸發動機與8擋手自一體變速箱,不過動力區分成瞭,156匹、184匹與258匹馬力,單從駕駛感方面考慮,184匹馬力版本就能得到不錯的駕駛感受,發動機基本沒什麼噪聲,冷車啟動也基本感受不到多少聲音,仔細聆聽下微微還能傳出一點細微的聲浪,雖說遠沒到能炸街的程度,但對於愛車的人來說,也是足夠興奮的瞭。

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2.9米的軸距著實不短,也讓它有瞭超大的內部空間,即便是超過1米8的大個子坐在後排位置上,也不會產生任何憋屈、擁擠的感覺,對於車主與乘員來說,這款車型還是很友好的。新車入手時,車內的味道並不算重,隻要註意多通風,基本用不瞭多長時間就能徹底散盡,講究點的車主還可以在車內放置一些炭包或是果蔬皮,對這種不嚴重的味道,效果還是不錯的。

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雖說是款轎車車型,但4.8米的車身長度,也能是一個大傢夥瞭,而且又是德系車,沒想到隻要道路不是很擁堵,油耗就能控制在7.5L左右,這樣的表現還是挺讓人感到驚喜的,不過能拿下這款車型的人,可能也不會太在意這點油錢。

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但在低速的時候,多少還是會有一些頓挫,大概把車速控制在20-30km/h的時候,要是把油門松開,還會感受到比較清晰的拖拽,或許是新車的變速箱還需要磨合的緣故,過瞭這段時間應該就會好一些瞭。另外就是很多車主常說的剎車點頭問題,特別是在車速比較快的時候,這個現象更加明顯,對此,好像沒有什麼太好的處理辦法。

2.2020款奔馳C級,24.28萬-40.98萬元

前臉超大的奔馳LOGO十分醒目,搭配著兩側尺寸同樣不小的LED燈組,氣勢一下就起來瞭,讓人想認不出它的身份都難,單在外觀上就有瞭很強的檔次感,而且同為德系品牌車型,傢族化的設計讓人很難分辨出它是具體哪級轎車,雖說隻是入門級車型,體面效果還是毋庸置疑的。

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車內的豪華氛圍營造得也是相當出色的,中控與儀表盤上兩塊超過12英寸的超大顯示屏,讓人在看到第一眼時,就爆發出瞭強烈的觸摸欲望,再配合氛圍燈的籠罩,隻有一個感覺,那就是不愧是奔馳內飾。

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像一般車型在後排位置可能會顯得比較薄弱,但這款C級與寶馬3系同樣擁有2.9米的軸距,在後排位置上,隻要不是個頭高到平時很難見到的那種,都是可以有很好的伸展空間,甚至1米7多的個子,在後排都能隨便翹二郎腿,車內有多寬敞可想而知瞭。

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多功能方向盤感覺不是很好用,按鍵實在太小,扣起來總感覺怪怪的,而且中控屏幕有時會出現卡頓的情況,對性子比較急的車主來說,絕對是種煎熬。雖說156匹馬力倒也算夠用,但1.5T四缸發動機在低速時候還是會有一定的頓挫感,感覺不是很好。

3.2020款沃爾沃V60,30.43萬-38.99萬元

號稱“世界上最安全的汽車”,它的名氣自然也是不小的,在吉利把它收購以後,如今也能算是一款國產品牌瞭。說起來,也有不少沃爾沃車主就是被它的外表吸引後,才產生的濃厚興趣,標志性的雷神之錘,看起來特別炫酷,即便對車並不太感興趣的人,也會被它吸引。

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而且尺寸相對於上面兩款車來說,稍微差瞭一絲,2.8米的軸距,也足以比肩很多SUV車型瞭,後排空間也是完全夠用,但是後排座椅感覺稍微短瞭一些,下車的時候經常會提到門框或是前排,也正是這個原因,車主最好隻載那些關系特別好的朋友與傢人,一旦它人傷害瞭自己的愛車,心裡會很難受的。

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動力感覺特別穩,開起來的時候,提速的推背感和帕薩特1.4T動力差不多,但時速已經上漲瞭很多瞭,由此可見,行駛的路途中會有多強的平穩性,對於喜歡自駕遊的車友來說,找上一個能跟自己輪班開車的朋友,在旅途中也能很享受。

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最後總結,豐田與大眾早已不是消費者們唯一選擇瞭,而且單在品牌影響力上,這三款品牌也不比豐田和大眾弱,從這三款車型的實際表現來看,表現雖說也有些許不足,但綜合實力也是很強的,你們還知道有哪些品牌車型是比豐田和大眾更強的麼?

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