從9.99萬下探至6.49萬，合資身份的創酷值得考慮嗎？
對於我們年輕汽車消費者來說，在購買車型時比較註重的是彰顯自己的個性，現在的年輕人不遺餘力地彰顯著自己的獨特，在選車這一方面也是要更加追求個性一些。在眾多的合資車企中，雪佛蘭應該是一個比較有特點的品牌，初代科魯茲應該是上汽通用雪佛蘭的第1個顏值巔峰，想當年它可以與大眾高爾夫，別克英朗，馬自達三等車型一較高低，同時也是依靠著自己青春動感的外觀，吸引瞭很多年輕人的註意。但是在隨後的幾年之中，雪佛蘭品牌頗有一些青黃不接的趨勢在設計方面愈發中庸，直到雪佛蘭創酷這款車型的誕生重新將雪佛蘭帶回瞭國人的視野之中。
目前市面上在售的2019款雪佛蘭創酷於去年的6月份進行正式上市，這款車型的官方指導價格為9.99~13.99萬元，由於搭載三缸機的原因這款車型的受關註程度並不是特別高，但是對於年輕消費者而言帥氣的外觀還是吸引他們的一個重點。為瞭能在銷量方面更進一步，創酷也是采用瞭比較常規的以價換量銷售策略，目前這款車型在終端市場方面已經有瞭3.5~3.8萬元左右的價格下探幅度，入門級車型終端銷售價格直接來到瞭6.49萬元。
加入瞭Redline系列之後雪佛蘭傢族猶如偶像男團一般，它們有著同樣的著裝風格但是又展現瞭不同的年輕面貌。在這一風格的裝飾之下，全新雪佛蘭創酷的運動特質可謂是相當強烈，灰色的車身搭配上車身側面黑色的輪圈，在匹配上細節之處的紅色點綴確實足夠炫酷。最新一代雪佛蘭車型在設計方面確實讓人刮目相看，盡管旗下眾多車型采用瞭傢族式的設計風格，但是並未進行簡單的套娃，而是會根據不同產品尺寸以及定位進行細節改動，也就是我們俗稱的二次創作，在這樣的大框架下，眾多成員也是保持瞭一定的差異。
雪佛蘭創酷的外觀細節可謂是相當豐富，但是並沒有給人太過雜亂的感覺，設計師在車頭前臉部分配備瞭較多的黑色飾條裝飾，與整個前臉的造型保持瞭同一步調。以一款小型SUV的標準來看，全新版本雪佛蘭創酷的車身側面設計還是相當討喜的，整體表現出的立體感較強而且比例緊湊，處處透露出一股戰鬥欲。車身尺寸方面，2019款雪佛蘭創酷的長寬高分別為4270mm×1791mm×1620mm，軸距為2570mm。
在小趙看來，雪佛蘭品牌在內飾的整體設計方面有點過於直接，它在選材以及科技方面的營造上一向保守，在同級別產品中一直是缺乏特點，缺乏質感的一類。雪佛蘭創酷在內飾的整體設計方面也有些太過平庸，並沒有與外觀整體設計保持相同風格，坐進車內有著一定的心理落差。不過這款車型在配置方面還是足夠給力的，新款車型配備有6個安全氣囊，車身穩定，後駐車雷達，倒車影像，上坡輔助，可開啟全景天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，遠程啟動，方向盤上下調節，8英寸中控顯示屏幕：GPS導航，導航路況信息顯示，藍牙車載電話，手機互聯映射，語音識別控制，ota升級等。
2019款車型在動力方面搭載的是1.0t和1.3t兩款直列三缸渦輪增壓發動機，其中1.0t直列三缸渦輪增壓發動機的最大輸出功率為125馬力，峰值扭矩為180牛米，傳動系統方面配備的是6擋手動和6擋手自一體變速箱。1.3t渦輪增壓發動機的最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩為240牛米，傳動系統方面配備的是cvt變速箱。
作為一款運動特質極為明顯的小型SUV，雪佛蘭創酷在售價方面還是拿出瞭十足的誠意，那麼你對於這款車型又有什麼其他看法呢？
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