幾萬預算買合資車？有，但要忍受的東西有點多
一定要合資品牌不知是多少人購車時的明確要求，這都是個人的自由肯定要予以尊重，不過預算如果隻有幾萬還想買合資車，那這可選的餘地就小瞭點。
確實有，以前雪佛蘭的賽歐應該就算一個，雖然如今它已經停產瞭，但其繼任者科沃茲不是來瞭嘛。7.99-9.99萬的價格區間在合資車中已經算相當便宜，再算上一萬多的優惠，入門價就算是完美繼承瞭賽歐。
作為尺寸隻有4474x1730x1471mm的緊湊型三廂小車，後排空間坐下一個正常成年人不顯擁擠算是個驚喜。入門的手動擋版本1.3升自吸發動機107馬力，自動擋版本1.0T發動機125馬力，這動力也就不能有什麼奢望瞭，並且全系三缸機的減震做的也不不好，車內能感覺到較明顯的抖動。
至於整車開起來的NVH？還是建議不要思考這個問題心裡比較好受。另外配置方面也符合合資這個價位應有的水平，全車最高級的配置應該要數倒車雷達和倒車影像吧。如果說十幾萬甚至更高的價位自主品牌與合資品牌是互有優劣，那在幾萬塊錢的區間內，筆者還真沒想到除瞭車標外還有哪裡比主流自主品牌強。
不否認幾萬塊錢預算確實可以買合資車，但要忍受的地方著實多瞭點，至於覺得值不值當，還得大夥自己斟酌。
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