豐田膨脹瞭，推“三缸”卡羅拉，換凱美瑞的臉，還造全新特供車？
作為日系三強之一，豐田的一舉一動都備受關註，而剛經歷“召回”風波的它，最近在產品投放上又引起瞭大傢的熱議，網友紛紛表示豐田膨脹瞭。下面的時間，就讓疆哥帶大傢來看看，豐田到底在搞啥事情。
1、卡羅拉新增“三缸機”
三缸機，至今是個備受爭議的話題，從別克英朗、雪佛蘭邁銳寶XL、吉利繽越等車型，在嘗試三缸後，都紛紛重回四缸陣營，可以看出國內消費者對三缸機依然有所忌諱。
可即便如此，作為豐田的明星車型，卡羅拉也要來試水瞭。從工信部的申報信息來看，新款卡羅拉將采用代號為M15A/M15B兩種型號的1.5L自然吸氣三缸發動機。
新款卡羅拉申報圖
作為參考，現款卡羅拉采用的是1.2T和1.8L混動兩種動力，均為四缸機。而此次申報的1.5L三缸機最大功率為121馬力，比現款1.2T的 116馬力有所提升。申報車型的百公裡油耗為5.1-5.6L，和現款 1.2T的5.5L差距不大。
新款卡羅拉申報圖
價格方面，參考現款11.98萬的起售價，三缸版卡羅拉的有望將起售價拉低至10萬以下。對比凌派的9.98萬、軒逸的9.98萬，以及朗逸的9.99萬，甚至是剛上市的伊蘭特（起售價9.98萬），屆時卡羅拉在入門車型上的競爭力將會進一步增強。
本田凌派
日產軒逸
大眾朗逸
現代伊蘭特
說到這，估計大傢都會想起同樣是熱門爆款的別克英朗，曾經一度因為換裝三缸機而導致銷量出現大幅下滑，最後不得不采取以價換量，並且重新換上四缸機才有所好轉。難道正如有些網友所說，英朗會是卡羅拉的前車之鑒？
別克英朗
2、新款凱美瑞“換臉”
第八代凱美瑞上市之初就因為激進的設計而備受爭議，而如今它的中期改款，似乎又將面臨類似的問題。從工信部的信息來看，新款凱美瑞繼續提供兩種外觀，其中普通版的新前臉比較受關註。
新款凱美瑞（普通版）
現款凱美瑞（普通版）
相比於現款，新款的大嘴造型有明顯的調整。不少網友針對這一改動，認為新款凱美瑞的設計越來越趨向卡羅拉和雷凌，有點掉價的意思。
豐田卡羅拉
豐田雷凌
運動版車型的改動就相對比較小瞭，主要是兩側通風口造型的面積明顯增大，看起來更加激進。
新款凱美瑞（運動版）
現款凱美瑞（運動版）
至於尾部方面，新款凱美瑞和現款並沒有明顯的區別，普通版依然是采用雙邊共兩出排氣佈局，而運動版則采用雙邊共四出排氣。
新款凱美瑞（普通版）
新款凱美瑞（運動版）
內飾雖然還未曝光，不過參考美版凱美瑞的改動來看，整體還是保持老風格，隻是把嵌入式的中控屏改為懸浮式。
中期改款凱美瑞內飾（美版）
現款凱美瑞內飾
動力方面，新車繼續提供三種動力，分別是2.0L和2.5L自然吸氣發動機、以及2.5L混合動力系統。雖說這一代凱美瑞的銷量一直都很堅挺，但卻始終被雅閣壓著打，此番中期改款似乎力度不大，會有翻盤的希望嗎？
本田雅閣
3、豐田全新轎車“凌尚”
豐田已經正式對外官宣，將在廣州車展期間一款全新轎車，定名為“凌尚”。目前曝光的信息顯示，新車將基於TNGA架構打造，定位是A+級轎車，介於雷凌和凱美瑞之間。
新車軸距確定是2750mm，其它尺寸有待公佈。而單論軸距的話，它已經比本田凌派和大眾速騰要更有優勢，屆時空間很可能會是其一大賣點。
動力方面，官方消息稱，新車將搭載凱美瑞同款的2.0L自吸發動機，並匹配CVT變速箱，最大馬力178Ps，最大扭矩210Nm。
價格方面，參考雷凌（11.58-15.28萬）和凱美瑞（17.98-27.98萬），預計凌尚售價將在13-19萬之間，上市後直接對標大眾速騰（12.89-19.19萬）。
大眾速騰
關於新車的信息還有很多待披露，不過疆哥看到，鑒於海外似乎沒有對應的車型，有不少人已經斷定新車就是雷凌或卡羅拉的拉皮版，是一款專門迎合中國消費者的特供車。
說起特供車，當屬大眾的業務最熟練瞭。但關於豐田特供車的說法，就相對比較少。而凌尚作為豐田定位相對高端的緊湊型轎車，它是會吃老本還是帶來新體驗呢，這裡先打個問號？
寫在最後
可以看出，豐田這三款轎車的熱度都是相當高的，而且還都帶有爭議。像卡羅拉戳中的是三缸，凱美瑞則是改款問題，至於全新的凌尚，目前身份不明，議論的空間更大。
當然，考慮到豐田本身的金字招牌，再加上已經打響名氣的TNGA架構，盡管新車頗具爭議，但疆哥相信新車也會引起不少消費者的“追捧”。至於更多新車的消息，後續疆哥會及時跟進，敬請期待！
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