文/李合齊
逍客作為日產品牌下的主力車型之一,在外觀和駕駛感受上受到瞭很多消費者的肯定。也讓很多年輕人在20萬元以內,能買到更懂自己的車型。新時代年輕人,不僅真實而且坦蕩,追求個性也能直面生活。逍客就是要用年輕人的生活方式,來造一臺屬於這個時代,屬於年輕消費者的車。2021款逍客不僅能讓你上下班舒心駕駛,周末還可以帶你出去走走。
外觀方面,新款逍客基本上保持瞭老款車型的設計,車頭前臉傢族式標志性的U型設計中網,很有象征意義。銀色飾條的裝飾更能吸引人的註意,兩側狹長的大燈與中網連接,時尚且犀利。引擎蓋上面造型簡潔平整,與較為繁復的中網形成鮮明的視覺對比,很能突顯出新款逍客的魅力。
車身側面,飽滿流暢的車身線條讓這款SUV看上去並不呆板。平直的腰線從車頭一直貫穿到尾部,並有意的向上提瞭提,讓人的視覺重心稍稍上移。車身離地間隙相對適中,有瞭較低的運動姿態,同時也保留瞭通過性,這一點對於年輕的消費者真的很友好。並且根據車身配色不同,後視鏡的外殼顏色也會隨之變化,可以說是真的很能突出個性。
車的尾部,延出的擾流板代表瞭逍客想要表現運動的一面,下方兩塊銀色下護板很是搶眼,搭配加厚的下包圍,讓整個車尾不僅大氣,還增添瞭一絲野性。後車窗還配有後雨刷器,在一些特殊的時候真的很管用,為我們的視野提供瞭保障。
內飾部分,整個車內風格簡潔明朗,中控區域也是沒有一些多餘的造型,對於年輕人來說,簡約就是一種時尚,太多復雜的東西都會影響感受。中控屏也是內嵌式的,出風口的位置感覺有些高瞭,使用起來效果可能會受影響。座椅坐上去比較舒適,行駛起來對於肩部和腰部有良好的支撐作用,駕駛久瞭也不會太累。車內智能配置和輔助功能也是比較豐富,為我們的駕駛安全提供瞭便捷實用的保障。
動力部分,新款逍客搭載的是一臺2.0L自然吸氣四缸發動機,匹配模擬7速的CVT變速箱,最大功率154馬力,最大扭矩為204牛·米。在保證日常動力輸出的同時,還能有不錯的經濟燃油性,並滿足國六排放標準,可以說是很不錯瞭。
編輯點評:
綜合來看,新款逍客在各個方面滿足日常標準的同時,還能在車身配色等方面讓年輕消費者有更加個性的選擇,這一點不僅是源於年輕市場的定位,更多的是設計時對年輕人的考慮。不管怎麼說,在同價格車型中,逍客的性價比是做的不錯的,駕駛樂趣也是較多的,也給年輕人提供瞭一個很好的選擇。
相關新聞
-
雖然輝昂定位是一款中大型的轎車,但是它卻在國內市場的表現非常低調。2021款大眾輝昂的廠商指導價降到瞭34萬,而最低配2019款輝昂的廠商指導價是39.9萬,可見新款車型的廠商指導價下跌幅度非常大,關鍵是這款車上市9天在經銷商處還給出瞭6.5萬的優惠,最低27.5萬就能入手,可見這款車在價格上比奧迪a6l靠譜。 輝昂作為大眾旗下尺寸最大的轎車,新款車型的前臉保留瞭老款車型的精髓。為瞭體現出這款車的時尚感,也為瞭引起年輕消費者的註意,大眾…
-
經濟型,一般特征就是便宜,但是便宜不代表低廉,便宜的汽車是有很多的便宜耐用的汽車就要好好選一選瞭,小編在選擇時,參考瞭幾個維度:1、必須是大廠傢出品,不能是小作坊;2、必須有一定的銷量做保證,不能是冷門車型以免後期維護保養困難;3、必須是售價不貴,油耗也不高的車型。以下三款SUV市場口碑不錯,價格位於5-7萬元,油耗不超過4毛/公裡,值得推薦。 東風風光500 指導價5.48-7.48萬 東風風光500的外觀設計則明顯較年輕,符合新生代…
-
近日奇瑞旗下QQ序列首款產品—奇瑞QQ冰淇淋已正式開啟大定,並且公佈瞭全部配置信息,發佈24小時後預售更是達到15624臺。如此亮眼的成績,不知道對比那曾憑一己之力帶紅整個細分市場的五菱宏光MINI EV,會不會青出於藍而呢? 從配置數據上,我們可以看到,奇瑞QQ冰淇淋在以下方面的優勢: 奇瑞QQ冰淇淋在車身尺寸方面都比五菱宏光MINI EV 數據都要高一些。特別是軸距,數據越大那麼後排乘坐空間就越大。另外,在兩款車都不支持快充的情況下…
-
說起斯柯達,相信很多人都會想到大眾,作為大眾旗下的子品牌,斯柯達的表現要比預期的差很多,不僅沒有從大眾那裡得到好處,反而受到瞭大眾的制約,整體表現不佳就與大眾有直接的關系,而為瞭擺脫大眾的制約,近兩年斯柯達采取瞭一系列的措施,其中降價和換代成為瞭最直接且有效的兩種手段,而今天咱們要說的是一款堪稱斯柯達傢族翻身之作的車型——明銳Plus。 顧名思義,明銳Plus就是明銳的升級版,該車的命名與此前大眾朗逸Plus有異曲同工之妙,確實,新車在…
-
又一國產車企涼涼!工廠停產庫存成災,40萬車主被拋棄,剩下一地雞毛。 獵豹汽車在很久以前是也是一款暢銷車型,但最近幾年慢慢的消失在瞭人們的視野當中,但在不久前,一則聲明的發表讓其再次出現在公眾的眼前,這份聲明是由獵豹旗下的400傢4S店推舉出來到50個人聯合發表的,該聲明的名稱為《關於停止中國境內獵豹汽車免費售後的聲明》,這個聲明的發表引發瞭非常多車主的不滿,但其實經銷商也是被逼的沒有辦法瞭,他們和獵豹的總部一直在協商解決,可是都沒有成…
-
在國內,傢用轎車所占的市場份額可以說是最大的,這點從銷量上有集中體現,朗逸、軒逸、卡羅拉、寶來、速騰等主流車型每個月都有兩三萬臺甚至還要多的銷量,成為傢用轎車市場上的當紅車型,預算10來萬就能入手,滿足瞭消費者日益增長的需求,而今天咱們要說的這款車入手門檻更低,主要是針對工薪階層,低配手動落地7萬左右,自動擋落地才9萬,表現非常的親民,它就是雪佛蘭的——科沃茲。 早在三年前,雪佛蘭也算是傢用轎車市場上極具競爭力的合資品牌,科沃茲和科魯茲…
-
如果你想買SUV,緊湊型SUV絕對是大部分消費者最先考慮的。捷達VS5和長安CS55都是緊湊型SUV比較具有代表性的車型。話不多說,我們一起來看看吧。 車型:捷達VS5 2019款 280TSI 自動榮耀型 指導價:11.28萬元 捷達VS5 2019款 280TSI 自動榮耀型前臉呈現出犀利的設計風格,格柵使用六邊形的設計,極具視覺沖擊力,加上動感的大燈,為其提升瞭一定的檔次。 捷達VS5 2019款 280TSI 自動榮耀型格柵呈現…
-
前言:或許對於旅行車,消費者還是有一種特殊的情懷,像大眾R36,奧迪A6 Avant等車型,這都是備受贊譽的旅行車,不過現實的情況依舊是大部分人的購車預算達到瞭旅行車的價位,而真正的卻隻有一小部分人會去選擇旅行車,確實在國內的汽車市場就是如此,旅行車雖然魅力十足,比其他的傳統車型更具有個性和實用性,但因為小眾問題讓很多消費者依舊停止在被賞識的階段,不過現在旅行車的受眾人群是越來越廣的。 大眾全新王牌旅行車,比蔚攬漂亮,配200KW,後排…
-
電影《美人魚》中有一句經典臺詞,“我有錢有身材,追我的人從這裡排到瞭法國,你居然去泡一條魚?” 如上所述,這其實也是很多自主車企的無奈。無論是做工用料、功能配置還是技術應用,如今的一線國產車都穩穩超過同價位合資車。然而,很多消費者還是更願意去“泡一條魚”。這,找誰說理去? ▲誰有底氣發出“靈魂拷問”? 那麼問題來瞭,所有自主車企中,究竟誰有資格發出這樣的“靈魂拷問”呢?已經開始造“坦克”的長城汽車應該最有底氣的,也最能撐起“張雨綺”的強…
-
20萬-30萬可選的有很多,比如很多豪華品牌入門級別SUV,或者一些合資品牌中大型SUV而且大部分都是7座四驅的設計。接下來我為大傢盤點幾款車型。 1.漢蘭達 20-30萬的SUV總是繞不過豐田的這款保值率高的離譜的漢蘭達,這麼多年銷量一直不錯,而且經銷商還沒有優惠政策,外觀給人厚重陽剛的感覺。內飾做的就是很典型的豐田風格,儲物空間很多,第三排空間相對來有點局促,但是坐兩個成年男人也沒問題。動力方面搭載瞭2.0T發動機,配備愛信6速手自…