10月汽車廠商銷量：一汽大眾居首 吉利再超日產 豐田跌出前十
近日，乘聯會公佈瞭10月份國內乘用車的銷量數據，乘用車市場零售量為199.2萬輛。相比去年同期，增長瞭8%。1~10月份，國內乘用車累計銷量為1492萬輛，同比下降10.2%。
在汽車廠商中，10月份銷量最好的依舊是一汽大眾，吉利汽車再次超越東風日產，位居第4名。不過令人大跌眼界的是，豐田在國內兩傢合資品牌一汽豐田和廣汽豐田竟然沒有進入前10。
下面我們來看一下排名前10車企的具體銷量情況。
排在首位的一汽大眾10月份銷量21.1萬輛，同比增長瞭8.1%，市場份額占比10.6%。一汽大眾之所以能繼續蟬聯汽車廠商的銷量冠軍，最主要的原因還得歸功於一汽大眾和一汽奧迪;上汽大眾10月份銷量14.9萬輛，同比下降16.8%，市場份額占比7.5%。在前些年的時候，上汽大眾的銷量一直是領先一汽大眾的。但是後來隨著一汽大眾推出瞭多款SUV車型和捷達品牌的獨立，一汽大眾便成功取代瞭上汽大眾;上汽通用10月份銷量14.8萬輛，同比增長瞭16.1%，市場份額占比7.4%。近幾個月別克英朗銷量回暖明顯，從一定程度上提升瞭上汽通用整體的銷量數據。
吉利汽車10月份銷量12.9萬輛，再次超越東風日產，市場份額占比6.5%。根據吉利汽車官方公佈的數據顯示，吉利汽車10月份單是SUV車型，總銷量就近10萬臺;東風日產10月份銷量12.4萬輛，同比增長4.6%，市場份額占比6.2%。如果沒有軒逸來給東風日產沖量，東風日產恐怕早就被長安和長城汽車所超越瞭;長安汽車10月份銷量10.8萬輛，同比增長瞭50%，市場份額占比5.4%。不得不說，近兩年長安汽車表現的確實太過於生猛，令人刮目相看。
長城汽車10月份銷量10.7萬輛，同比增長11.5%，市場份額占比5.4%。10月份長城汽車旗下的哈弗h6大放異彩，單車型銷量超5萬臺;東風本田10月份銷量9.5萬輛，同比增長瞭16.3%，市場份額占比4.8%。從近幾個月的整體銷量情況來看，東風本田是要好於廣汽本田;上汽通用五菱10月份銷量8.7萬輛，同比增長瞭2.5%，市場份額占比4.4%。上汽通用五菱能夠重新進入車企銷量前10名，還得歸功於五菱宏光MINI
EV;最後一個是廣汽本田。10月份銷量8.6萬輛，市場份額占比4.3%。如果飛度能夠重新發力，相信廣汽本田的表現遠不會如此。
很遺憾的是，9月份銷量還位居第9名的一汽豐田10月份跌出榜單。至此，豐田品牌徹底跌出瞭廠商銷量排名的前10強。
版權聲明：本文為車快評原創，轉載請聯系授權，未經允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網絡，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯系我們索取稿酬或者刪除。
相關新聞
-
現代靠低價贏瞭，配沃德十佳引擎，全景天窗6AT，12萬還是合資SUV
前言：或許對於消費者而言，價格是最能打動他們的，因此也有不少車企面對旗下車型銷量不佳的時候，最常用的辦法之一就是降價促銷，往往是可以取得滿意效果的。比如韓系的現代車企，在面臨銷量困境的時候，不僅加快瞭新車上市的時間，而且價格相比於老款有所降低，因此無論是全新伊蘭特，還是全新ix35等，市場表現目前都還是不錯的。接下來要說的就是其中的現代ix35，靠低價取勝的一款合資緊湊型SUV。 靠低價贏瞭，配沃德十佳引擎，全景天窗6AT，12萬還是合…
-
“不懂車的選豐田，半懂車的選大眾”，真懂車的繞不開這四臺
導讀：“不懂車的選豐田，半懂車的選大眾”，真懂車的繞不開這四臺 買車的群體越來越多，而我們要選擇的車型也越來越多。很多同級別的車型，都是非常相似的，無論是價格還是配置還是一些顏值設計等等，這讓大傢很難選擇。或者幹脆不做選擇，隻要不買到不好開的車型就可以。 豐田的實力還是很厲害的，在大傢口碑中也算是很好的車企。旗下很多車型都是當下的熱門車型。而豐田的對頭大眾，則是綜合能力很強，能在中國市場屹立多年不倒。 從銷量數據中就能看出來，大眾和豐田…
-
高清實拍：2022款“蘭德酷路澤”，油膩大叔變臉“小鮮肉”！
雖說全新一代的“蘭德酷路澤”已經首次在中東地區上市，但對於這款車的細節表現，並未有太多的介紹，所以今天，小編就詳細的帶你們欣賞一下這款車，看看新車型到底帶來瞭哪些的改變！而看完之後，或許你就知道，這款車成為爆款已經算是意料之中。 首先平臺上的改變！全新一代“蘭德酷路澤”，采用瞭全新的TNGA-F架構。這個構架也算是TNGA的一個升級版。比如新車正式全面啟用的新的激光焊接技術，一方面能使得整個鋼制結構變得更加堅固，另一方面也讓整部車的質量…
-
實拍：豐田致炫全新外觀，油耗5.2L，低至6萬多屏幕來搞笑？
現在很多傢庭進入瞭二車時代，啥意思？就是傢裡已經有一輛大車瞭，但是由於工作或者接送小孩的原因，想再購買一輛體積偏小一些的車，有的人將目光選向瞭自主品牌；也有人將目光選瞄準瞭新能源汽車；但也有不少的朋友選擇飛度，致炫，POLO這樣的兩廂車。 今天我們就來聊聊豐田致炫這款車型，可能很多朋友都會說，怎麼現在還有人買豐田致炫這樣的車呢？配置簡單，安全系數又不是特別的好，有這樣的價格，還不如買一輛國產SUV瞭，這樣的說法其實是過於片面的。 在20…
-
眾泰打響“價格戰”，T300跌至4萬多，真的是被市場逼的嗎？
汽車行業的發展最重要的是什麼？小編私以為，最重要的就是一個品牌的自主創新能力瞭，創新才是最重要的，如果沒有創新，那麼發展將會達到一個瓶頸期，一直停滯不前。而在其他車型都在前進的時候，你停滯不前就相當於是後退瞭。著名的眾泰汽車就是如此，眾泰汽車有名並不是因為它的研發能力有多強、銷量有多火爆，而是它靠山寨發傢的歷史。 眾泰SR9有一個十分嘲諷的綽號——保時泰，聽名字就知道眾泰是靠模仿山寨保時捷發傢的。你要是模仿得比較好咱也就不說什麼瞭，但是…
-
又一款“精品”MPV，四輪獨懸比GL8好看，2.0T就有234匹馬力
當你仔細瞭解一番目前的汽車市場，你會發現MPV車型慢慢地成為瞭主流。因為MPV有著寬敞的內部空間和舒適的乘坐體驗，所以MPV車型有瞭不錯的市場前景。而如今市面上賣得比較好的MPV車型就是別克GL8。不過，這次榮威品牌為瞭搶占一些份額，推出又一款“精品”MPV榮威iMAX8，四輪獨懸比GL8好看，2.0T就有234匹馬力，動力輸出非常強勁。 這款榮威iMAX8給人的第一感覺確實不錯，看上去非常的有貴族氣質，氣場可以說是碾壓別克GL8，甚至…
-
車身近5米的7座硬派越野 非承載全時四驅 優惠至15萬起
2020年，隨著普拉多在國內的停產，進口普拉多一車難求，讓國產硬派越野迎來瞭一次難得的發展機遇。從2020年的北京車展就可以看出，各種國產硬派越野陸續登場。也吸引力不少車迷駐足觀看。 由於國情特點，中國消費者更喜歡尺寸比較大的SUV，因此硬派越野大多也是瞄著普拉多的車身尺寸研發的。相比起傳統的SUV車型，其寬大的”體型”很符合國人以大為美的審美觀，同時大尺寸的SUV車型往往能夠帶來更加寬敞的空間表現。 作為國內的…
-
吉利旗下的“小鋼炮”，9.18萬就配自動擋，油耗5.3l
導讀：目前國內SUV車型是有著非常不錯的前景，備受國人的喜愛。因此，這也就使得各大品牌旗下紛紛地推出瞭新車型，來鞏固自己的市場地位。隻是目前國內大部分市場份額是被哈弗H6、長安cs75plus以及博越等車型占據瞭。因為它們有著不錯的品質以及帥氣的外觀，所以使得它們有著不錯的銷量，成為瞭市場上的黑馬車型。 不過，現如今在吉利品牌旗下有瞭一款“小鋼炮”，9.18萬就配自動擋，油耗5.3l，說的就是這款吉利繽越PRO。該車不僅在外觀方面做得很…
-
坦克300要來瞭，2.0T+8AT，有望19.98萬起售，就問你香不香？
引言：談起長城汽車相信大傢都不會陌生，在SUV市場中不論是銷量還是影響力都獲得瞭巨大成功，然而，長城汽車並沒有因此而固步自封，反而在加快瞭推陳出新的步伐（歐拉、第三代哈弗H6、哈弗大狗、坦克300），今天咱們就聊聊當下備受好評的坦克300，看看它的產品力如何能否獲得消費者和市場的認可。 為何師哥今天會說起坦克300這款車型呢？原因其實很簡單就是因為它自從在成都車展上亮相之後就備受消費者關註，據目前所掌握到的信息來看，坦克300這款車型將…
-
本田凌派，已經降到7.5萬瞭
軒逸的大火讓豐田當傢花旦卡羅拉都嫉妒，而速騰、朗逸這些車同樣也隻能望洋興嘆。至於本田方面，思域的尺寸的確可以對標軒逸，不過思域本身的定位相當於飛度的加強版，偏向於出色的運動性能以及操控感，銷量也很不錯，可是作為傢用車並非所有人都那麼熱愛運動范，這樣無疑是將主流市場拱手讓人，因此本田就針國內市場專門推出瞭一款凌派與之競爭。 不過這款車市場反應一般，不說贏下軒逸、卡羅拉，就連自己兄弟思域本身恐怕都打不過，在1.5L的混動版本推出偶，這款車的…