加長又改名,國產全新奧迪A3L終於來瞭,空間不再是短板,你看咋樣?

引言:如果我是今年買瞭來瞭奧迪A3三廂的人,我一定想把自己拍死,因為新的2021款奧迪A3就像女朋友從閆妮變成瞭楊紫,不論是外觀顏值還是內飾設計以及車身尺寸都發生瞭非常明顯的變化,下面我們就聊一聊全新一代奧迪A3車型。

加長又改名,國產全新奧迪A3L終於來瞭,空間不再是短板,你看咋樣?-圖1

此前,國產版奧迪A3L就曾被媒體曝光,但是因為種種因素導致瞭其未能第一時間投產上市,根據我們從一汽奧迪內部瞭解到的信息來看,國產全新奧迪A3L將會在2021年1月7日上市正式銷售,根據當前多變的市場局勢來看,全新奧迪A3L的到來不僅會為一汽奧迪註入新的活力還將再次證明一汽奧迪自身實力的奇效。

加長又改名,國產全新奧迪A3L終於來瞭,空間不再是短板,你看咋樣?-圖2

外觀方面,正如大傢所見,國產全新一代奧迪A3L的整車外觀設計與現款車型相比有著很大差異,前格柵看上去顯得更加的運動,而且細節上加入瞭更多棱角分明的直線進行勾勒,左右兩側矩陣式LED大燈相當具有科技感,這樣的前臉設計也帶來不錯的新鮮感,辨識度也相當高,但這款車並不止這些新的元素緊湊級四門旨在高效和運動結合在一起,還有優雅的車身融入瞭筆直的線條來營造那種蓄勢待發的動感。

此外,層次分明的車尾同樣具有較強的視覺沖擊力,後尾廂上沿則采用微微上翹的鴨尾設計,排氣佈局由上一代的單邊雙出改為雙邊共出的排氣尾喉,視覺馬力因此得以提升,尾部也由“A3”改為“A3L”。

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值得一提的就是全新一代奧迪A3L基於MQB Evo平臺進行打造,這也意味著奧迪A3L的操控性將會再次提升,至於懸架方面則采用瞭前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架組合,雖然我們目前還沒有試駕過國產全新奧迪A3L,但是根據現款奧迪A3的操控性來看,新款A3L的操控性一定不會讓大傢失望。

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尺寸方面,關註汽車市場的朋友應該知道現款奧迪A3的車內空間一直以來都是一個短板,而新一代奧迪A3L為瞭能改善這一不足之處,對新一代A3L尺寸進行瞭優化,三廂版長寬高依次為4548(4554)、1814、1429毫米,軸距則加長瞭51mm達到瞭2680毫米,尺寸加長之後讓車身看起來更修長、更好看的同時,還能給整車提供不錯的空間基礎,以後空間將不會再是短板。

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來到車內,相比於外觀,新一代奧迪A3L的內飾更像是全新換代車型,它沒有現款車型內飾的痕跡,這也是奧迪品牌一直以來都引以為傲的智能化座艙設計,目前這套內飾設計在奧迪A6L、奧迪A8等車型上均取得瞭好評,值得一提的就是它采用瞭更加精致的電子撥桿,與豪華品牌保時捷的擋把頗為相似,P擋是獨立的按鍵。

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在動力方面將會采用大傢熟悉的1.4T渦輪增壓發動機,最大功率150馬力(110KW)峰值扭矩250牛米,傳動方面為七速雙離合變速箱,另外還會推出2.0T版本,而大傢期盼已久的1.5T發動機暫時不會搭載全新一代奧迪A4L上,小道消息稱“國產的1.5T發動機優於技術提升原因將會推遲”。

不得不提的就是,奧迪品牌此次會為全新一代奧迪A3L加入新的技術例如,自適應阻尼可變懸架、Quattro適時四驅系統等等配置。

小結,通過以上對全新一代奧迪A3L各個細節的瞭解就能看出它具備瞭十分不錯的產品力,相比同級車型更符合年輕消費者的審美和用車需求,甚至可以用20萬內沒有對手來形容全新一代奧迪A3L的產品力,聊瞭這麼多你看這款國產全新一代奧迪A3L咋樣?

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