進博會第一天 航空業界幹瞭些啥？
昨天是第三屆進博會開幕第一天，這一天，航空業界做瞭這兩件事：
簽大單
這一天，民航業界簽瞭三筆大單。
本屆進博會民航首筆大單，是東航與CFM（GE通用電氣公司與賽峰飛機發動機公司50/50的平股合資公司）簽署的LEAP-1A航空發動機小時包修協議及6臺備用航空發動機采購協議。
此後，浙江長龍航空有限公司（長龍航空）也與CFM國際公司簽署瞭關於新一輪飛機發動機訂購及維修服務協議，價值高達6.36億美元。根據協議，CFM國際公司將交付4臺LEAP-1A發動機，同時為長龍航空新增的19架空客A320neo/A321neo飛機的發動機提供維修保障。此外，除瞭采購協議，長龍航空與CFM國際公司還將持續深入合作，推進數字化航空發展。
第三筆大單，是東航與霍尼韋爾簽署瞭131-9A型輔助動力裝置（APU）的采購協議。
東航的兩項采購同屬展會展商交易簽約，總金額超過11億美元，占東航在本屆進博會所有線上線下簽約總額的83%，創歷史新高。
組團購
雖然本屆進博會舉辦於新冠疫情下的特殊時期，航空工業成立並派出瞭航空工業交易分團，並組織瞭30多傢所屬單位參會采購，參加規模比上一屆進一步擴大。
航空工業總經理羅榮懷在2020國際工業互聯網創新發展論壇上講話
在進博會期間，航空工業交易分團將結合企業實際，開展摸底調查，梳理采購需求，研究形成航空工業交易分團采購計劃，並將在進口博覽會期間圍繞電子信息等重點采購領域實現一系列進口采購項目簽約。
在進博會首日，央企交易團航空工業分團團長、航空工業黨組成員、副總經理陳元先以及分團執行團長、航空工業總工程師盧廣山，在進博會現場指導航空工業交易分團工作，並參觀瞭中航國際境外並購企業的展臺。
中航國際境外並購企業
大陸航空科技
成立於1905年，是通航發動機制造領域的先驅者。大陸航空科技首次為通航發動機引入渦輪增壓、燃油噴射、等量噴嘴、液冷、FADEC（全權發動機電子控制系統）以及其他多項全新應用。目前大陸航空科技有四個系列的活塞發動機產品，持續為各類機型提供動力保障。
艾聯航空標準件有限公司
全球航空制造領域最大的標準件集成供應商和供應鏈管理服務商之一，提供航空標準件的采購、倉儲和集成供應服務。目前設有北美、歐洲和亞太三個全球運營中心，在全球設有15個配送倉儲服務機構，為中國及全球飛機制造、維修提供航空標準件等零部件采購、倉儲和集成供應的一攬子解決方案。
Aritex Cading, S.A.公司
創建於1961年，是世界領先的航空和汽車領域自動化裝配集成供應商，也是空客的一級戰略供應商。專業為飛機和汽車組裝提供從自動化裝配方案設計、工裝設備制造到系統集成和生產線建設的產品及服務，其獨有專利的柔性工裝、機器人、高精度自動鉆鉚和定位等技術，被廣泛用於空客、波音、商飛、奔馳等國際知名飛機及汽車制造商的裝配線上。
通過各種現場活動，航空工業也將深化與國際合作夥伴和國際供應商的溝通和交流，進一步展示中央企業市場化、國際化形象，促進合作發展，實現開放共贏。
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