一場“失控”的北京現代“嘉年華”

從去年開始,北京現代就已經在做嘉年華,這是一場近距離與消費者溝通、互動的大型活動,讓消費者切實感受到現代技術的魅力,可以說是北京現代的王牌年度IP。

今年是2.0版本,在蘇州幽蘭居賽車主題公園,你看到“現代嘉年華”2.0選在這個地點,心裡估計會咯噔一下。

一場“失控”的北京現代“嘉年華”-圖1

沒錯,這雖然是一場北京現代品牌體驗日,名曰“以賽道之名,抵達自由之境”,但是從現場每一個人的表情來看,這個自由過瞭火,表情管理還有待提高。雖然表情失控,但是過程極度舒適。在發動機的咆哮與排氣的聲浪中,第七代伊蘭特、第十代索納塔、菲斯塔陸續登場,來瞭一場180°甩尾漂移、驚險刺激的高臺飛車,和充滿挑戰的單邊行駛。小聲嗶嗶一句,北京現代這次請的車隊到位瞭,非常牛!

一場“失控”的北京現代“嘉年華”-圖2

“現代嘉年華”2.0不止是在蘇州舉辦,今年北京現代計劃在二三線城市組織18場這樣的活動,希望給消費者帶來一些“新體驗”。除瞭嘉年華,北京現代還會圍繞線上選車的體驗和線下購車的體驗,給消費者創造更加高品質、更加強調互動性體驗的經歷。在這次嘉年華“性能秀”賽場上,第七代伊蘭特才是主角。前不久剛上市的第七代伊蘭特,回歸初心。過去多年間,伊蘭特換代車型以悅動、朗動、領動命名,如今重新啟用瞭“伊蘭特”的經典名稱。北京現代希望第七代伊蘭特能重回A級車市場主流陣營。A級車市場幾乎是車企競爭最為激烈的細分市場,德系表現穩健,日系品牌和自主品牌勢頭正猛,如果第七代伊蘭特能夠取得不錯的反響,勢必能為北京現代品牌向上起到一個扭轉作用。

一場“失控”的北京現代“嘉年華”-圖3

眼下,北京現代正在通過全新的產品、技術以及營銷戰略,進行品牌重塑,樹立品牌形象。從第十代索納塔開始到第七代伊蘭特,我們能夠看到北京現代在整個產品佈局上持續加強,第七代伊蘭特則是北京現代全新技術品牌“HSMART+戰略”下的最新成果。實際上從2018年底開始,北京現代就已經在著手打造“技術品牌”標簽,為瞭讓消費者能夠直觀體驗到技術現代的魅力,“現代嘉年華”2.0帶來瞭HSMART+科技館,來一場更前沿、更創新的沉浸式體驗。HSMART+科技館佈置瞭八個體驗項目,有充滿科幻感的虛擬動力體驗項目,但人氣最高的是“汽車底盤”和懸空的“第十代索納塔”。“汽車底盤”是北京現代全新一代i-GMP平臺成果展示區,用“解剖學”告訴現代粉絲,是什麼讓第七代伊蘭特和第十代索納塔空間更舒適、操控更運動、性能更卓越、出行更安全;“懸空的第十代索納塔”實則是“智能體驗艙”,消費者可以實時體驗上路的實操感。

一場“失控”的北京現代“嘉年華”-圖4

除瞭“嘉年華”讓消費者感受北京現代的品牌魅力之外,北京現代這兩年一直在做經銷商展廳的改造、智能化升級,除瞭對品牌休閑區、客戶休息區、前臺、上網區域等進行展廳整體形象的硬件升級之外,還對展廳的數字化設備進行瞭重點升級與改造,店內增加大型LED屏幕以及廣告機,讓消費者在店內更加直觀地瞭解到北京現代的新產品及新技術,為用戶提供前瞻性的進店體驗以及科技服務。目前這個工作已經進入收尾階段,有150傢北京現代4S店升級改造完成。按照計劃,到2021年北京現代將完成500傢4S店的升級改造。此前,北京現代未跟上市場節奏,在戰略方面沒有進行及時更新和調整。北京現代常務副總經理杜君保坦言,伊蘭特是處在成長期的北京現代一個非常不錯的符號,但是在適銷對路上,北京現代出現瞭一定的偏差,雖然悅動、朗動、領動三輛車賣的也不錯,但市場反饋事實上並不好,“品牌想要做好不容易。”第七代伊蘭特具備越級的產品和實力,官方指導價為9.98萬-14.18萬元,從這個價格能夠看出北京現代的誠意。此外,官方還推出購車贈送商業險+交強險、終身免費保養、首付1萬元起、30天可退換車、1年9折/2年7.5折保值回購等權益。後期第七代伊蘭特的銷量足夠理想的話,將會與菲斯塔形成一對出擊A級車市場的組合拳。現在,北京現代正進行著戰略變革。今年是北京現代的技術品牌突破之年,包括全新產品的發佈,全新技術平臺的發佈,全新技術的應用,北京現代要把現代汽車最先進的技術帶入中國市場。作為世界五大汽車集團之一,現代汽車在全球具有很強的競爭實力,在整車制造平臺、發動機技術、環保技術、智能科技等多個領域均能做到世界領先,有充足的技術儲備。雖然目前在中國汽車市場遭遇瞭一些挑戰,但已經找到“新方向”的北京現代,圍繞新產品、新技術、新體驗深耕細作。接下來,憑借第七代伊蘭特,北京現代將重頭再來。

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